14-05-2007

Команда Макларен после Гран-при Испании: «Льюис - лидер Чемпионата»

GP SPN (13.05.07)

Пилот Водафон Макларен Мерседес Льюис Хэмилтон занял второе место на прошедшем в Барселоне Гран-при Испании. Этот результат позволил ему возглавить Личный Зачет с 30 очками. После 65 кругов гонки Льюис пришел к финишу в 6.7 секундах позади победителя Фелипе Массы из Феррари. Из-за инцидента в первом повороте Фернандо Алонсо заработал лишь третье место в гонке и второе - в Личном Зачете. И Льюис, и Фернандо были на тактике двух пит-стопов: Льюис заезжал в боксы на 22м (8.5с) и 47м (6.7с) кругах, а Фернандо - на 19м (9.7с) и 48м (6.7с). После четырех из семнадцати гонок команда Водафон Макларен Мерседес является единственной командой, оба пилота которой зарабатывали очки в каждом Гран-при сезона. В Кубке Конструкторов команда лидирует с 58 очками, на втором месте Феррари (49 очков).

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Мне все больше нравится происходящее, я продолжаю жить в своей мечте. В начале у меня были проблемы с прогревом покрышек и избыточной поворачиваемостью, но все стало гораздо лучше уже через несколько кругов. Однако к тому времени отрыв Фелипе был уже слишком велик. Во второй части гонки мне не повезло с трафиком, но такое иногда случается. Хотя в конечном итоге я доволен результатом и постараюсь продолжить такую приятную для меня тенденцию. В последние недели команда хорошо поработала, и до тех пор, пока у нас не появятся победы, я думаю, можно довольствоваться и лидерством в обоих Чемпионатах.

ФЕРНАНДО АЛОНСО
Мои шансы на победу испарились сразу же после инцидента в первом повороте. На старте я ушел с траектории и имел возможность побороться с Фелипе в первом повороте, так как был на полкорпуса впереди, но мы соприкоснулись, и мне пришлось уйти с трассы в гравий, чтобы избежать аварии. Нам обоим повезло, что мы вообще смогли закончить гонку. В результате ко второму повороту я уже был четвертым. К тому же машина была слегка повреждена, что нарушило баланс на всю оставшуюся гонку. А еще я потерял время на втором отрезке из-за покрышек, которые вели себя не так как надо. Однако я думаю, что ничего не изменилось бы, используй мы более мягкий тип резины.

РОН ДЕННИС
Приехать на ГП Монако, лидируя в Кубке Конструкторов и занимая первое и второе места в Личном Зачете, хорошее достижение для всей команды! В середине гонки мы не могли похвастаться отличным темпом. Гонка Фернандо была омрачена повреждением дефлектора во время попытки обойти Массу в первом повороте. На счету у Льюиса еще одно уверенное выступление. И, как можно было ожидать, мы продолжим нашу программу развития, чтобы дать команде максимум шансов на победы в оставшихся гонках.

НОРБЕРТ ХАУГ
Просто великолепно, что Льюис и Фернандо возглавляют Личный Зачет после четырех Гран-при! Хотелось бы также поблагодарить всех членов команды за лидерство в Кубке Конструкторов: отличная работа! Фернандо попытался провести классный маневр в первом повороте, но, к сожалению, он не удался. В очередной раз Льюис все сделал на самом высоком уровне. Мы будем и дальше стараться улучшать наши выступления. Теперь мы с нетерпением ждем следующей гонки в Монако, которая состоится через две недели.

[ Маргарита Граськина : McLaren.com ]

Нравится


[ Назад | На Главную ]


-


Другие новости месяца:

31.05.2007 Официальное заявление Водафон Макларен Мерседес после оглашения результатов расследования ФИА
31.05.2007 Алонсо: «Феррари – фаворит следующих Гран-при»
31.05.2007 Босс Ред Булл предлагает работу Рону Деннису
31.05.2007 Команда Феррари положила глаз на Хэмилтона?
31.05.2007 Алонсо усиливает психологическое давление на Хэмилтона
31.05.2007 Монтойя сочувствует Алонсо
30.05.2007 ФИА: Никаких дальнейших действий в отношении Макларен не будет
30.05.2007 Экклстоун: Команда Макларен может быть исключена из Чемпионата или лишена очков
30.05.2007 Деннис: Проваливай, Норберт?
30.05.2007 Жан Тодт не удивлен превосходством Макларен
30.05.2007 Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт не считает, что Макларен нарушил правила
30.05.2007 Мировая пресса приветствует превосходство Макларен
29.05.2007 Деннис отрицает использование командных приказов
29.05.2007 ФИА подозревает Макларен в использовании командных приказов
25.05.2007 Хэмилтон разбил МР4-22
24.05.2007 Марио Андретти: «Хэмилтон станет чемпионом в этом году»
23.05.2007 Норберт Хауг: Хэмилтон - не фаворит в Гран-при Монако
23.05.2007 Скоро мы услышим объявление о сотрудничестве Продрайв и Мерседес в Ф-1?
23.05.2007 Алонсо борется с сомнениями
18.05.2007 Симмондс: Уход Алонсо стоил Рено 0,3с на круге
18.05.2007 Эдди Джордан: Льюис не завоюет титул
17.05.2007 Алонсо – самый популярный пилот Ф1
17.05.2007 Деннис разочарован Чемпионатом GP2
16.05.2007 Масса считает Хэмилтона главной угрозой
16.05.2007 Де ла Роса критикует испанских стюардов
15.05.2007 «Не читайте до обеда светских газет»
15.05.2007 Феррари отрицает свое участие в скандале вокруг гибких крыльев Макларен
15.05.2007 «Льюисомания» повышает спрос на билеты
15.05.2007 Эдди Ирвайн: «Льюис совершеннее Шуми»
11.05.2007 Валенсия подтверждает семилетний контракт на проведение Гран-при Ф1
11.05.2007 Команды-соперники интересуются новым антикрылом Макларен
10.05.2007 Макларен объявляет о новом партнере
08.05.2007 Алонсо опровергает слухи о возможном уходе
04.05.2007 Барселона, день 4: Лучшее время у Култхарда
04.05.2007 Некоторые СМИ проигнорировали новый пресс-релиз Макларен
04.05.2007 Новое антикрыло Макларен может не увидеть стартовых огней
03.05.2007 Лауда предсказывает Хэмилтону чемпионство в 2007 году
03.05.2007 Барселона, день 3: Погода нормализовалась, а Феррари опять на первом месте



В это время год назад:

31.05.2006 Деннис: «В сезоне-2007 Хэмилтон будет в Ф1»
31.05.2006 Рэд Булл намекает на новый контракт с ДиСи
31.05.2006 В Барселоне сегодня стартуют трехдневные тесты
31.05.2006 Хауг защищает Макларен
30.05.2006 Макларен: «Кими может не спешить с решением»
30.05.2006 Де ла Роса требует отставки Шумахера с поста Главы GPDA
26.05.2006 Феррари и Макларен интересуются Пэтом Симондсом
26.05.2006 Бриллиантовое колесо Макларен стоимостью 400 тыс.долларов
25.05.2006 С двигателем Кими все в порядке
25.05.2006 Кими заменят двигатель?
25.05.2006 Макларен скоро объявит имена пилотов на сезон-2007
25.05.2006 ДиСи: «Алонсо - наиболее вероятный приемник Шумахера»
24.05.2006 Гран-при Монако: прогноз погоды
24.05.2006 Бриаторе назвал имена кандидатов на место в Рено в 2007 году
24.05.2006 В Сильверстоуне Рэд Булл продемонстрирует аэродинамические новинки от Ньюи
24.05.2006 В следующем году Вилльямс получит моторы Хонда?
24.05.2006 Льюис Хэмилтон: «Если Кими не глуп, он останется в Макларен»
23.05.2006 В Макларен опровергают слухи о долгах
23.05.2006 Макларен будет использовать «гибкие крылья»
19.05.2006 Монтойе предложили продлить контракт с Макларен
19.05.2006 Ники Лауда: «Кими перейдет в Феррари»
19.05.2006 Кто на свете всех мощнее?
18.05.2006 Рено списывает со счетов Макларен и Хонду
18.05.2006 Марк Сурер высказывает свою точку зрения на проблемы Макларен
18.05.2006 Новые антикрылья в Монако
18.05.2006 Фернандо Алонсо испугался собственного болельщика
18.05.2006 Пилоты ожидают «адской» квалификации в Монако
17.05.2006 Макларен сдается?
17.05.2006 Монтойя винит в своем вылете машину
16.05.2006 Райкконен выберет Феррари?
16.05.2006 Кими отказывается от борьбы за титул
16.05.2006 Монтойю забыли дозаправить
16.05.2006 «Ты мне больше не подружка – отдавай мои игрушки»
12.05.2006 Долги Макларен – слухи и реалии
12.05.2006 Алонсо не жалеет о переходе в Макларен
11.05.2006 Рено предлагает Райкконену 143 миллиона?
11.05.2006 Уитмарш готов пожертвовать Монтойей ради Райкконена
06.05.2006 ДиСи: И Шуми, и Монтойя могу прийти в Ред Булл
06.05.2006 Макларен введет некоторые новинки позднее
06.05.2006 Райкконен может связать свое будущее лишь с тремя командами
05.05.2006 Норберт Хауг: «Макларен-Мерседес объявит имя второго пилота в июле»
05.05.2006 Пилотов не устраивает квалификация и они готовы бороться за ее изменение
05.05.2006 В Макларен недовольны: команда хочет побеждать
04.05.2006 Норберт Хауг: МР4-21 проигрывает R26 0,3-0,5 секунды с круга
04.05.2006 Култхард защищает связь Ф-1 и производителей сигарет
04.05.2006 Алонсо считает Макларен самой большой угрозой
04.05.2006 Финн станет боевым пилотом Рено в 2007 году
03.05.2006 ДиСи продлит контракт с Ред Булл




Случайные новости:

19.11.2002Прощай, «Летающий Финн»! »»
27.11.2002Результаты утренних тестов второго дня (Барселона) »»
06.12.2002Команда Эрроуз распустила штат »»
06.12.2002Официальное письмо Team McLaren о прекращении продаж атрибутики с логотипом West »»
27.12.2002Дорогой дневник… »»
07.01.2003Ральф - это вам не Михаэль »»
08.01.2003Михаэль Шумахер: «Если Феррари смогла сделать это, то другие тоже смогут» »»



РЕКЛАМА


-



21 июля - пятница










- // -
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2017, Mc-Laren.ru.