04-07-2007

Хауг одобряет внутрикомандное соперничество

«Мы всегда были честны со своими пилотами»

Макларен поощряет соперничество между Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном, и именно их борьба помогла поднять уровень выступления команды в этом году на такую высоту. Так считает Норберт Хауг, который отмел все предположения о том, что, ставя пару пилотов в одинаковые условия, команда может попасть в очень сложную ситуацию. Так, например, можно вспомнить споры о «командных приказах» в Монако или проезд Алонсо вдоль пит-уолл в Инди. Вместо этого Хауг считает, что борьба пилотов позитивно сказывается на команде, потому что ни один из гонщиков не может расслабиться по ходу сезона. «Если редакция газеты отправляет двух охотников за сенсациями в паддок, то вероятность того, что они соберут больше материала, выше, чем если бы отправили кого-то одного», - говорит Вице-президент Мерседес Моторспорт. - Мы одобряем конкуренцию. Если борьба остается в разумных рамках, она двигает команду вперед. Потому что если с самого начала гонки один из пилотов будет знать, что второй ему подчинится, то он уже не будет ехать на пределе. Так что я полностью уверен, что задачей любой команды является найти пару равных пилотов, но, возможно, только половина команд смогла с этим справится».

Хауг также отрицает то, что у команды есть некоторая предвзятость в отношении Хэмилтона, потому что он британец в британской команде: «Вы можете забыть об этом прямо сейчас. Да, уже говорилось о том, какими счастливыми мы были, когда Льюис проходил свой быстрейший круг в Канаде. Тот, кто начал это, видимо забыл, как мы приветствовали Фернандо, когда тот пытался улучшить время Хэмилтона, и как мы были разочарованы, когда этого не произошло. Ты не можешь не болеть за своего гонщика, когда он показывает действительно хороший темп на круге. Но то, что Льюис британец, тут не при чем. Безусловно, и это очевидно, что Фернандо все еще ищет себя в нашей команде. Но с другой стороны мне так нравятся все эти истории о том, что у Льюиса уже есть семь или восемь лет опыта в нашей команде в Формуле-1. Это просто-напросто неправда. Он всего лишь довольно хорошо нас знает и все. Зачем нам стараться заполучить двукратного Чемпиона Мира, а потом давать ему меньше информации? Люди, которые знают Макларен Мерседес, также знают, что мы всегда были честны со своими пилотами. Если это не так, то, думаю, мы бы не увидели такой дуэли в Инди. И я думаю, что фанаты ценят это. Но также я могу понять и СМИ, которые создают все эти дискуссии на тему двух одинаково сильных напарников».

[ Маргарита Граськина : Autosport ]

Нравится


[ Назад | На Главную ]


-


Другие новости месяца:

31.07.2007 «Титул Макларен уже запятнан»
31.07.2007 Рон Деннис уничтожает соперников
27.07.2007 Макларен избежал наказания
27.07.2007 Херес. Тесты. День 3. Вурц заканчивает лидером
26.07.2007 Херес. Тесты. День 2. Лучшее время – у Хэмилтона
26.07.2007 «Серебряные» готовы к слушаниям по «шпионскому делу»
25.07.2007 Экклстоун согласен сохранить Гран-при Франции
25.07.2007 Фернандо Алонсо: Впереди еще семь гонок
25.07.2007 Херес. Тесты. День 1. Де ла Роса лидирует
24.07.2007 «Серебряные» готовы к наступлению
24.07.2007 Алонсо по-прежнему недоволен
20.07.2007 Хэмилтон клятвенно обещает стремиться к победам
20.07.2007 В «шпионском скандале» появились новые факты
19.07.2007 Макларен наказан не будет?
19.07.2007 Хэмилтона тормознула полиция
19.07.2007 Райкконен надеется вновь огорчить Макларен
18.07.2007 Макларен опровергает сплетни СМИ по шпионскому делу
18.07.2007 Немецкие болельщики Ф-1 считают, что команда Макларен виновна
18.07.2007 Льюис Хэмилтон станет "лицом" Водафон
17.07.2007 Руководитель Мерседес верит, что Макларен нечего бояться
13.07.2007 Алонсо не может общаться с прессой
13.07.2007 Представителей Макларен вызывают на слушания ФИА 26 июля 2007 года
12.07.2007 Дело Феррари-Куглан далеко от завершения
12.07.2007 Майк Куглан и Феррари пришли к соглашению
11.07.2007 Хэмилтон стал миллионером
11.07.2007 Верховный Суд Лондона постановил, что Майк Куглан вел себя бесчестно
10.07.2007 Алонсо может вернуться обратно в Рено
10.07.2007 Куглан будет ответчиком по иску Феррари
09.07.2007 Степни отрицает факт передачи документов Куглану
09.07.2007 ФИА все же может оштрафовать пилотов Макларен
09.07.2007 Хэмилтон никогда не покинет Макларен
06.07.2007 Степни подсыпал в баки Феррари детергент
05.07.2007 Деннис доволен Хэмилтоном и его противостоянием давлению британских СМИ
05.07.2007 Скандал Феррари-Макларен не отразится на пилотах
05.07.2007 ФИА начинает разбирательства по шпионскому скандалу Феррари-Макларен
05.07.2007 Феррари обвиняет Макларен в шпионаже
04.07.2007 Марио Тейссен отрицает возможность перехода Алонсо в БМВ
04.07.2007 Британский новичок-феномен Хэмилтон запросил повышение зарплаты
04.07.2007 БМВ соглашается с тем, что Макларен «подыграли» Феррари



В это время год назад:

28.07.2006 Росберг хочет в Макларен?
28.07.2006 Будущее Райкконена по-прежнему под вопросом
27.07.2006 Джеки Стюарт предлагает Макларен рискнуть и дать дорогу молодым гонщикам
26.07.2006 Хауг: «Если Кими умен, он останется с нами»
26.07.2006 Спонсор Макларен переключился на гольф
25.07.2006 Мерседес преодолел барьер в 20000 оборотов
25.07.2006 Сэм Майкл: «Ф1 потеряла талантливого гонщика»
25.07.2006 Мика Хаккинен стал Кингом
24.07.2006 Монтойя познакомился с новой командой
24.07.2006 Уитмарш: «Тесты в Хересе прошли успешно»
24.07.2006 Райкконен все-таки отправится в Феррари?
21.07.2006 Херес, день 3: «Дубль» Хонды
21.07.2006 Хуан Пабло ушел, но разговоры не прекращаются
21.07.2006 Дэвид Ричардс планирует создать «В-команду» Макларен
20.07.2006 Херес, день 2: Педро де ла Роса вновь показывает лучший результат
20.07.2006 ФИА прикроется безопасностью, чтобы протолкнуть «заморозку» двигателей
20.07.2006 Гран-при Бельгии вернется в 2007 году
19.07.2006 Херес, день 1: Пилоты Макларен и Вилльямс открывают последние летние тесты
19.07.2006 Де ла Роса готовится выйти на старт Гран-при Германии
19.07.2006 Рено признает факт переговоров с Кими
19.07.2006 В конце июля Райкконен станет свободным от обязательств перед Феррари
18.07.2006 Команда Макларен возвращается на тесты
18.07.2006 Два британца бьются за место в Макларен
18.07.2006 Хауг: «Кими мне не врет»
18.07.2006 Алонсо останется в Рено?
18.07.2006 Райкконен подписал контракт с Рено?
14.07.2006 Уволенный Монтойя получит щедрую компенсацию
14.07.2006 Патрик Хэд: «Хуан – эмоциональный парень»
14.07.2006 Формат квалификации пересмотрен
12.07.2006 Дуэсманн переходит из Мерседеса в БМВ
12.07.2006 На месяц футбол переманил аудиторию у Формулы-1
11.07.2006 Де ла Роса немедленно заменит Монтойю?
11.07.2006 Монтойя говорит, что у него были предложения от команд Ф1
11.07.2006 Рено остерегается ответного хода Макларен
11.07.2006 Финальная часть квалификации будет изменена
11.07.2006 Шансы Паффета увеличиваются
10.07.2006 Монтойя покинет Ф1 и перейдет в НАСКАР
07.07.2006 Де ла Роса рад прогрессу Макларен
07.07.2006 Макларен объединяет усилия с Наскар
06.07.2006 Единым поставщиком шин для Ф-1 становится Бриджстоун
06.07.2006 Монтойя не покинет Макларен до конца сезона
06.07.2006 Слухи о возвращении Монтойи в Вилльямс крепнут
05.07.2006 Хаккинен призывает Макларен к продолжению борьбы
05.07.2006 Мерседес отрицает возможную покупку Макларен
05.07.2006 Бриаторе: «Превед, хулиганчеги!»
05.07.2006 Положение Монтойи в команде ухудшается
04.07.2006 Ральф требует исключения Райкконена, Алонсо и Вурца из GPDA
04.07.2006 Рон Деннис: Монтойя не виноват в аварии




Случайные новости:

24.10.2002Пилотов Макларен не пригласили на свадьбу. Ральфа – тоже. »»
09.12.2002«Если Вы Ральф Шумахер, то я – Арнольд Шварценеггер» »»
21.12.2002Жак Вильнев: «Отношение Шумахера к жизни достойно презрения» »»
05.01.2003Команда Рено присоединится к Minardi и Jordan на пятничных тестах »»
09.01.2003КОМАНДА McLAREN И ADVANCED COMPOSITES GROUP РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО »»
20.01.2003Макларен против реформ, навязываемых ФИА »»
20.01.2003Кто Болеет за McLaren… »»



РЕКЛАМА


-



25 ноября - суббота










- // -
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2017, Mc-Laren.ru.