15-08-2006

Монтойя разочаровался в Ф1

Лишь через месяц после своего перехода из Макларен в американскую серию НАСКАР Хуан Пабло Монтойя признался в интервью колумбийскому журналисту Ямиду Амату в том, что он покинул «Большой цирк» из-за того, что разочаровался в Формуле-1, которая, к тому же, ему наскучила. Хуан Пабло Монтойя: «Я ушел из Ф1, так как мне стало там скучно, я вообще не получал удовольствия от гонок. Я сделал практически все, что должен был сделать, и достиг почти всех целей, которые ставил перед собой. Я не стал чемпионом и понял, что возможность добиться этого на такой машине, которая у меня была, минимальна. Решение уйти было лучшим решением, которое я мог принять».

Монтойя объяснил, почему он решил сделать выбор в пользу серии НАСКАР и покинуть мир «Больших призов»: «Бороться за пятую позицию совсем не весело. Я жаждал нового вызова. НАСКАР - то, что мне надо, нечто свежее, отличное от Формулы-1. Я могу гоняться еще лет 10-15. Это другой мир, здесь чувствуешь себя расслабленнее, люди здесь дружелюбнее».

Монтойя, как выяснилось, разочарован не только болидом, но и отношениями со своим прежним боссом Роном Деннисом: «В отношениях с Роном все было нормально до тех пор, пока я не сломал плечо. Я позвонил ему и рассказал, что произошло. В британской прессе стали писать различные истории и подшучивать над ним за то, что он верил моей версии. Более того, он стал думать, что я делаю из него дурака перед всем миром. С тех пор особого доверия между нами не было».

«Я даже не поговорил с ним, - продолжает Монтойя. - Когда я уходил, его юрист позвонил моему, и они обо всем договорились. Так это дело и было разрешено: юристы все сделали сами».

На вопрос, почему Макларен позволил Монтойе покинуть команду до окончания сезона, колумбиец ответил: «Они сказали, что беспокоятся по поводу моей концентрации, ведь имея контракт в НАСКАРе, я не буду полностью фокусироваться на Ф1. Для них было важным позаботиться о своем будущем, так что я смог сосредоточиться на своих делах».

Также Хуан Пабло рассказал, как состоялась сделка с Ганасси: «У меня было несколько вариантов: еще один шанс в Формуле-1, гонки в картинге, перейти в НАСКАР или обще закончить гоняться. Однажды ночью я позвонил Чипу, чтобы сказать «привет». Разговор на английском получился примерно таким.
- Слушаю.
- Привет, Чип. Как дела?
- О, Монти, как сам?
- Да не очень.
И тут он говорит мне:
- Я ищу пилота.
Я говорю:
- А мне нужна новая команда.
Вот так все и началось. И мы заключили договор».

Карьера Хуана Пабло возобновится с началом нового сезона в серии НАСКАР, которое намечено на 9 февраля 2007 года.

[ Boris Brevnov : F1 Technical ]

Нравится


[ Назад | На Главную ]


-


Другие новости месяца:

31.08.2006 Кими пропускает тесты в Монце
31.08.2006 Феррари объявит в Монце Райкконена, Массу и Шумахера?
30.08.2006 Макларен отрицает огромные долги, но подтверждает возможность продажи команды Мерседесу
30.08.2006 Календарь Чемпионата Ф1 в следующем году сократится до 17 гонок
29.08.2006 Макларен назовет имена пилотов к Рождеству
29.08.2006 У Макларен появится еще один крупный спонсор?
29.08.2006 Рон Деннис предлагает Монтойе сделку
29.08.2006 Де ла Роса опровергает слухи о своем переходе в Рено
24.08.2006 Кими сел за руль в нетрезвом состоянии?
18.08.2006 Мерседес оформил покупку Макларен?
18.08.2006 Берни Экклстоун: Монтойя вернется в Формулу-1
17.08.2006 Мерседес предлагает Райкконену 64 миллиона долларов
17.08.2006 Джеф Гордон: «В НАСКАРе Монтойе придется непросто»
16.08.2006 Почему Мерседес может действительно купить Макларен?
16.08.2006 Мерседес намерен купить Макларен
11.08.2006 Льюцци: «Я пытался уйти с траектории и ни в чем не виноват»
11.08.2006 Формулу-1 ожидает новая система безопасности
10.08.2006 Михаэль и Кими: оба в Феррари, оба на равных правах
10.08.2006 Монтойе советуют не ждать легкой жизни
09.08.2006 Педро де ла Роса проведет за Макларен еще как минимум две гонки
09.08.2006 В Макларен разочарованы сотрудничеством с Монтойией
09.08.2006 Хауг: «Мерседес мог бы купить Макларен»
08.08.2006 Будущее Чемпионата мира Формулы-1
08.08.2006 Бриаторе: Хейкки - в Рено, Кими - в Феррари
08.08.2006 Шумахер избегает очередного наказания и зарабатывает одно очко в Гран-при Венгрии
08.08.2006 Райкконен классифицирует столкновение с Льюцци как гоночный инцидент
05.08.2006 Миша, думай сердцем, а не ж…!
04.08.2006 Райкконен подписал пятилетний контракт с Феррари?
04.08.2006 Будущее Марка Веббера будет известно на следующей неделе
04.08.2006 Бывший тест-пилот Макларен Алекс Вурц возвращается в гонки!
02.08.2006 Де ла Роса вновь поедет за Макларен
02.08.2006 Веббер собирается в Макларен?
02.08.2006 Монтойя: Место в Рено или Феррари заставило бы меня остаться в Ф1
02.08.2006 Хауг рад, что борьба за титул продолжается
01.08.2006 Кими Райкконен: «Меня мало волнует Монтойя»
01.08.2006 Жан Тодт: «Подиум ГП Германии навсегда останется в моей памяти»
01.08.2006 Экклстоун считает, что Райкконен перейдет в Феррари



В это время год назад:

31.08.2005 Бриаторе: «Макларен вынужден рисковать»
30.08.2005 Алонсо надеется выиграть в Монце
30.08.2005 Рубенс Баррикелло критикует «команду Михаэля»
30.08.2005 Хонда готова заплатить за Баттона 80 млн. долларов?
30.08.2005 Бриаторе отрицает использование командных приказов
30.08.2005 Култхард: «Перейдя в Ред Булл, я не изменился»
26.08.2005 Монца, день 2: Дубль Макларен
26.08.2005 Феррари и Макларен отрицают слухи о переходе Райкконена
26.08.2005 Тойота стремится сократить отставание
26.08.2005 Шнайдер имеет серьезные планы в Формуле-1
25.08.2005 Монца, день 1: Монтойя лидирует
25.08.2005 Шумахер просит о повышении
25.08.2005 Вилльямс будет быстрее БМВ
25.08.2005 Рон Деннис надеется на конструктивную встречу с Мосли
24.08.2005 Рон: «Квалификации с пустыми баками не бывать»
24.08.2005 Макларен возвращается на тесты
24.08.2005 Команда Макларен обязана успехами Феррари?
24.08.2005 Де ла Роса собирается в БМВ?
23.08.2005 Рона Денниса впечатлил новый автодром в Турции
23.08.2005 Макларен признает: без ошибок Алонсо Кими Райкконену не видать титула Чемпиона
23.08.2005 Кими в «брачном кризисе»
23.08.2005 Деннис и Хауг осуждают Монтейру
23.08.2005 Де ла Роса: Рено использует командные приказы
23.08.2005 Слухи: Шумахер уйдет в Макларен?
19.08.2005 Хуан Пабло Монтойя снова оказался заложником квалификации
18.08.2005 Баттон: «Макларен потеряет больше, чем выиграет Рено»
18.08.2005 Петер Заубер: «Перейдя в Рено, Физико совершил ошибку»
17.08.2005 Официально: Рубенс Баррикелло подписал многолетний контракт с командой БАР
16.08.2005 Официально: Вилльямс переходит на двигатели Косворт
16.08.2005 В Турции жарко не будет
16.08.2005 Монтойя рад, что перешел в Макларен
16.08.2005 Джордан хочет Дэвидсона
12.08.2005 Вилльямс переходит на Бриджстоун
12.08.2005 Берни намерен создать собственную серию
12.08.2005 Технические проблемы Макларен: кто виноват и что делать?
11.08.2005 Алонсо согласен перейти в Феррари
11.08.2005 Станет ли Монтойя лидером Макларен?
11.08.2005 Заубер надеется, что команду БМВ возглавит Марио Тейссен
10.08.2005 Фиттипальди поддерживает Кими
10.08.2005 Проблемы в Мерседес
10.08.2005 Альберс против Хаккинена
09.08.2005 Мика Хаккинен: «Михаэль – величайший пилот в истории Ф1»
08.08.2005 Хаккинен отрицает слухи о переходе в БМВ
05.08.2005 Де ла Роса хочет выступать за БМВ
05.08.2005 Будущее спонсорства в Формуле-1
04.08.2005 Баттон может помочь Сато остаться в БАР-Хонда
04.08.2005 Жан Тодт: Михаэль и я никуда не уходим
03.08.2005 Хауг: «V8 – это ошибка»
03.08.2005 Новый формат квалификации определен
03.08.2005 Баттон защищает свою «честь»
03.08.2005 Фелипе Масса заменит Баррикелло в Феррари
03.08.2005 Встреча пилотов с Мосли прошла «конструктивно»
02.08.2005 Кто возглавит Mercedes-Benz?
02.08.2005 Деннис: «Кими не буйный»
02.08.2005 Монтойя – идеальный командный игрок
02.08.2005 Хаккинен: Кими скоро выиграет чемпионат
02.08.2005 Алонсо обвиняет Ральфа
02.08.2005 Вилльямс теряет спонсоров?
02.08.2005 Статистика быстрых кругов Гран-при Венгрии




Случайные новости:

28.10.2002ФИА и команды: кто кого? »»
06.12.2002Результаты тестов третьего дня в Барселоне »»
20.12.2002Вилльямс-БМВ не будет проектировать специальный квалификационный болид »»
23.12.2002Промежуточный McLaren MP4/17D - по существу, новый болид »»
04.01.2003Стоддарт ожидает подиума от Уилсона »»
10.01.2003Минарди начнет сезон’2003 на новой машине »»
22.01.2003Новое на сайте »»



РЕКЛАМА


-



21 сентября - четверг










- // -
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2017, Mc-Laren.ru.