16-01-2003

Третий день тестов прошел при полнейшем доминировании Макларен!!!

Все три пилота Макларен опередили другие команды

Третий день тестов в испанской Каталунии закончился полным превосходством команды Макларен: все три пилота финишировали со временем, опережающим результаты других команд Формулы-1.

Самым быстрым оказался Дэвид Култхард, продемонстрировавший лучшее время прохождения круга, составившее 1м15.278с. Третий пилот Макларен Алекс Вурц установил второй результат, отстав от шотландца на 0.233с. Кими Райкконен замкнул тройку сильнейших.

Дженсон Баттон, проехавший 28 кругов на БАРе, оснащенным новым двигателем Хонда, утром столкнулся с некоторыми техническими проблема. По окончании тестов он сказал, что «были небольшие проблемы, но ничего серьезного – машина хороша».

В течение двух предыдущих дней новый Заубер был предоставлен в распоряжение Нику Хайдфельду – вчера сесть в кокпит С22 позволили другому пилоту команды, Хайнцу-Харальду Френтцену. Опытный немец показал четвертый результат, отстав от Дэвида Култхарда на 1,4 секунды. «Всегда важно получить первое хорошее впечатление. Мне было легко управлять машиной, она устойчива, и ряда недостатков предыдущей C21 я не заметил», - сказал Френтцен по окончании тестов.

Пока Френтцен получал удовольствие от новой машины, Хайдфельд пересел за руль С21. Ник признал, что «новая машина однозначно более устойчива».

Рено также была вовлечена в процесс: новый тест-пилот команды Алан Макниш провел свои первые испытания. Правда, он оказался самым медленным пилотом дня.

Немного удручают и шестой, и седьмой результаты команды Вилльямс.

Окончательные результаты тестов в Барселоне, 15/01/03

1 David Coulthard McLaren-Mercedes M 1м15.278с, 65 кругов
2 Alexander Wurz McLaren-Mercedes M 1м15.511с, 65 кругов
3 Kimi Raikknen McLaren-Mercedes M 1м16.158с, 37 кругов
4 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Petronas B 1м16.656с, 75 кругов
5 Olivier Panis Toyota M 1м16.884с, 33 круга
6 Marc Gene Williams-BMW M 1м17.115с, 67 кругов
7 Juan-Pablo Montoya Williams-BMW 1м17.278с, 74 круга
8 Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1м17.775с, 30 кругов
9 Cristiano da Matta Toyota M 1м18.124с, 95 кругов
10 Jenson Button BAR-Honda B 1м18.388с, 28 кругов
11 Mark Webber Jaguar M 1м18.732с, 73 круга
12 Olivier Beretta Williams-BMW M 1м19.395с, 45 кругов
13 Fernando Alonso Renault M 1м20.515с, 46 кругов
14 Allan McNish Renault M 1м21.157с, 24 круга

[ Svetlana Leontieva : Autosport ]

Нравится


[ Назад | На Главную ]


-


Другие новости месяца:

31.01.2003 Гран При России пройдет в Санкт-Петербурге?
31.01.2003 Руководство Вилльямс и БМВ о новом FW25
31.01.2003 Деннис: «В Ф1 необходимо увеличить распределение доходов»
31.01.2003 TAG McLAREN GROUP СОЗДАЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДИВИЗИОН
31.01.2003 Макларен вновь лидирует на тестах в Валенсии!
31.01.2003 В Макларен заметны перемены к лучшему
31.01.2003 Интервью с Дэвидом Култхардом
31.01.2003 РЕНО сталкивается с проблемой мощности двигателя и недостатком скорости
30.01.2003 Берни надеется вернуть Спа в календарь на 2004 год
30.01.2003 Култхард решил обойтись без предсказаний на собственный счет накануне сезона’2003
30.01.2003 Макларен рассказывает о своем отношении к последним реформам ФИА
30.01.2003 Завтра мир увидит новый болид команды Вилльямс
30.01.2003 Концерн Volkswagen проявляет интерес к Ф-1
30.01.2003 Вурц опередил Шумахера в Валенсии
29.01.2003 Баттон отрицает, что Вилльнев объявил ему войну
29.01.2003 Минарди вышла на тесты на резине для F3000!
29.01.2003 Вурц рассказывает о новом МР4/18
29.01.2003 Минарди осталась без колес
29.01.2003 Красота спасет Формулу-1
28.01.2003 Макларен настроен на борьбу за титул
28.01.2003 Мишлен прогрессирует
28.01.2003 Итальянский Верховный Суд возобновляет расследование смерти Аэртона Сенны
28.01.2003 Эдди участвует в показе мод
28.01.2003 Монтойя надеется победить Михаэля Шумахера
28.01.2003 Новый Макларен МР4/18 будет совершенно не похож на все другие болиды Ф1
28.01.2003 Трасса Хунгароринг перестраивается
27.01.2003 Рон Деннис стремится к безупречности,
27.01.2003 Берни возьмет под контроль ГП Великобритании
27.01.2003 Валенсия, день четвертый: Райкконен снова самый быстрый
27.01.2003 Гран При Австрии покидает календарь Формулы-1 с 2004 года
26.01.2003 Гордость McLaren
25.01.2003 Лучшее воспоминание Эдди об Ф1 – Шумахер со сломанной ногой
25.01.2003 Герхард Бергер мечтает стать новым Берни?!
24.01.2003 Ирвайн не хочет идти в CART
24.01.2003 Жак Вильнёв: «Формула 1 умрет»
24.01.2003 Хонда планирует создание собственной команды Формулы-1?
24.01.2003 Флавио Бриаторе приветствует новые правила
24.01.2003 Дэвид Култхард приболел
24.01.2003 Макларен продолжает лидировать в Валенсии
24.01.2003 Шумахер опасается McLaren
24.01.2003 Кто станет вторым пилотом Джордан?
23.01.2003 Руководители команд сожалеют об уходе Эдди Ирвайна
23.01.2003 Кими Райкконен проиграл на тестах Монтойе
23.01.2003 Минарди переходит на покрышки Бриджстоун?
23.01.2003 Эдди Ирвайн уходит из Формулы-1
23.01.2003 Мерседес, как и БМВ, рад новым правилам?
23.01.2003 Жак Вильнев надеется выиграть хотя бы одну гонку
22.01.2003 Шуми впечатлен временем Макларен
22.01.2003 Макларен снова первый в Валенсии благодаря усилиям Вурца
22.01.2003 Первый круг Шумахера в новом году закончился крушением
22.01.2003 Технические директора команд добились отмены большинства реформ, навязываемых ФИА
22.01.2003 «Команды могут покинуть Ф1»
21.01.2003 Минарди наконец-то начинает первые тесты!
21.01.2003 Хуан Пабло Монтойя не считает Шумахера лучшим пилотом в Ф1
21.01.2003 БМВ согласен с правилами ФИА
21.01.2003 Макларен намерен не выйти на старт ГП Австралии?
20.01.2003 Мосли сталкивается с проблемами, связанными с изменениями правил
20.01.2003 Злобин развивает российский автоспорт,
20.01.2003 Рено намерена стать командой № 1 среди партнеров Мишлен
20.01.2003 Макларен против реформ, навязываемых ФИА
20.01.2003 Алекс Вурц может стать фотографом!
19.01.2003 Mercedes готов поставлять двигатели другим командам
17.01.2003 Руководители двух команд-аутсайдеров приветствуют планы ФИА
17.01.2003 Последние новости мира Формулы-1 кратко
16.01.2003 Меры по снижению затрат в Формуле 1
15.01.2003 Дэвид Култхард снова бьёт рекорды!
15.01.2003 Новый Заубер C22 дебютировал в Барселоне
14.01.2003 Рон Деннис награжден за выдающиеся достижения
14.01.2003 Новая система начисления очков не изменит стиль Дэвида Култхарда
14.01.2003 Критическое время года для БМВ
13.01.2003 Дэвид Култхард не теряет надежды стать чемпионом
10.01.2003 КОМПАНИЯ SONAX ДОБАВИЛА БЛЕСКА ПЕРЕЧНЮ ПАРТНЕРОВ КОМАНДЫ WEST McLAREN MERCEDES
10.01.2003 Минарди начнет сезон’2003 на новой машине
10.01.2003 Верстаппен возвращается в Формулу-1
10.01.2003 Панис считает Жака Вильнева одним из лучших пилотов Формулы-1
09.01.2003 Carlsson - тюнинговая компания Mercedes-Benz
09.01.2003 Алан Макниш получил должность тест-пилота команды Рено
09.01.2003 КОМАНДА McLAREN И ADVANCED COMPOSITES GROUP РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО
08.01.2003 Михаэль Шумахер: «Если Феррари смогла сделать это, то другие тоже смогут»
08.01.2003 Бергер уйдет из БМВ, если БМВ не уйдет от Вилльямс
08.01.2003 Немцы обидели Михаэля Шумахера
08.01.2003 Дэвид Култхард открывает магазины одежды
07.01.2003 Ральф - это вам не Михаэль
05.01.2003 Команда Рено присоединится к Minardi и Jordan на пятничных тестах
05.01.2003 Первые ожидания руководителей команд от сезона’2003. Часть 2.
05.01.2003 Первые ожидания руководителей команд от сезона’2003. Часть 1.
04.01.2003 Теперь Дэйвид уверен в своих силах
04.01.2003 Грядут новые изменения в правилах?
04.01.2003 Стоддарт ожидает подиума от Уилсона




Случайные новости:

29.10.2002Новая Формула-1: принят свод правил 2003 года! »»
30.10.2002Две квалификации: что они дадут и кому? »»
03.12.2002Следом за Спа Формула-1 может потерять Сильверстоун? »»
13.12.2002Кому нужны изменения в регламенте? »»
23.12.2002Ники Лауда отказался работать с Фордом »»
10.01.2003Верстаппен возвращается в Формулу-1 »»
31.01.2003РЕНО сталкивается с проблемой мощности двигателя и недостатком скорости »»



РЕКЛАМА


-



20 сентября - среда










- // -
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2017, Mc-Laren.ru.