Originally posted by Fantom
Вдруг повредят Звезду во время заездов. Желающие, думаю, нашлись бы.
ЗвИзду....
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Точно не помню, но один из наших журналов тестировал Enzo. Так вот двигатель, как говорит испытатель его не особо (сравнительно для суперкара) впечатлил. Жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость (ещё бы Volvo-740, наверное для него), слишком "длинный" руль, медленная коробка (прям ЛиАз какой-то) а из плюсов отметил разве что карбновые тормоза.
ИМХО, в оценке суперкаров частенько встречаешь критиков, которые только видимо и рвутся на тест, чтобы показать насколько они, со своей-то высоты, всем недовольны. И очень мало автомобильных изданий дают именно объективную(!) оценку.
Жаль, порой ведь читать противнее, чем тест минивенов.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
То ли Автопанорама, то ли Автопилот. Имя не помню, честно. Но журнал где-то остался. Посмотрю, скажу. По памяти помню, что журналист оч. хвастался тем фактом, что его пустили на испытательный полигон, где кроме Enzo он видел также формульную команду скудерии.)
З.Ы. на обложке ента Феррари была изображена.
Last edited by: Fantom on 01.07.05 13:50:00
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by Stepa
Ясно)Но видишь - то что ты цитировал - субъективные ощущения,а то что есть у Фомы про СЛР - эт цифры..)
Прочитаю, когда в сети появится.
Цифры, впрочем, очень часто разнятся с данными производителя. Просматривается зависимость от условий испытаний, испытываемого автомобиля (не обкатан лил наоборот "укатан" уже), в том числе от погоды, порой существенно.
Да и сам испытатель-корреспондент бывает не может добраться до предела шасси. Хотя, по большому счету, от него это и не сильно требуется, ведь среди читательской аудитории нет проффесиональных гонщиков, способных оспорить результат испытаний.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by Stepa
По ТопГиру лучшее купе 2004 - Ниссан 350Z к слову...)
Да и Фома грит что нормально - но за 590 евро при 630 что ли лошадях - должно быть СУПЕР....И терможение на керамике с 300 длиной в 250-300 метров - смешно для суперкара...)
За 2004 плохо смотрел передачу )))) Привыкал можно сказать ........так что верю )))
А про торможение с 300 .............В том же Top Gear они разогнались примерно до 200 с копейками и вроде нареканий не было ..........при торможении ........Как я помню, последний рекорд пренадлежит Континенталу немецкому (покрышки)....Они добились длинны торможения 35 метров с 100 км в час ...........Не запомнил марку машины, так как они тестили на всех производимых в Европе машинах .......
Названы участники "гонки легенд", которая состоится в рамках шестого этапа серии DTM на Норисринге. К Алену Просту, который объявил о своем желании выступить в этом соревновании еще пару недель назад, присоединились Эмерсон Фиттипальди, Джоди Шектер, Джонни Чекотто, Найджел Мэнселл и пятикратный чемпион мира по мотогонкам в классе 500 куб. см Мик Дуэн.
Главной целью данного мероприятия будет сбор денег, который пойдут на благотворительные цели. Организаторы серии рассчитывают собрать более полумиллиона евро.
"Никогда еще в истории DTM не было подобных гонок, - говорит босс серии Ханс Вернер Ауфрехт. - Это, безусловно, будет яркое зрелище как для болельщиков на трибунах, так и для зрителей перед телеэкранами. Мы действительно гордимся тем, что эти чемпионы мира согласились участвовать в этой благотворительной гонке DTM".
Как мы сообщали, Ален Прост уже протестировал автомобили всех трех марок, участвующих в DTM. Остальным же пилотам предстоит впервые познакомиться с мощными Мерседесами, Ауди и Опелями в эту пятницу. Гонка же состоится в субботу после квалификации и суперпоула шестого этапа чемпионата DTM.
Весело они народ развлекают. Кто хочет, тот и присоединяется.)
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
А про торможение с 300 .............В том же Top Gear они разогнались примерно до 200 с копейками и вроде нареканий не было ..........при торможении ........Как я помню, последний рекорд пренадлежит Континенталу немецкому (покрышки)....Они добились длинны торможения 35 метров с 100 км в час ...........Не запомнил марку машины, так как они тестили на всех производимых в Европе машинах .......
Наверное я неясно пишу))))Речь про торможение шла не о резине,а о собственно тормозах..О керамических)))
Originally posted by Akella
просто позорище какое-то.
а чего не нравится то?
лидерство в обеих зачетах - плохо?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Goose skin atmosphere at the Norisring: 15 World Championship titles and 184 Grand Prix wins: Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Alain Prost, Jody Scheckter, Johnny Cecotto and Mick Doohan were frenetically celebrated by the crowds.
The aforementioned six motor racing superstars returned to the race track on Saturday to contest a charity race as part of the DTM weekend at the Norisring: the ‘Race of Legends’. At the end of the day, four-time Formula One World Champion Alain Prost made it once again to the highest step on the podium. In addition to a trophy, the ‘Professor’ was handed a far more important prize: Ђ500,000 for several charity institutions.
German actor Veronica Ferres watched the race as a ‘Special Guest’. As representative of the organisation ‘Power-Child e.V.’, Ferres was handed a share of the Ђ500,000 donation, while the drivers supported other charitable institutions and will support the following organisations with a share of the Ђ500,000: UK Youth, Farm Africa, Meninos do Morumbi, Agapedia (Jьrgen Klinsmann-Stiftung), Rкves, Franz Beckenbauer-Stiftung. “I’d like to congratulate DTM on this great activity,” said Emerson Fittipaldi. “The charity race was a fantastic idea.” ITR Chairman Hans Werner Aufrecht was thrilled: “I’m particularly proud on the fact that we succeeded in getting all the six World Champions into our idea right away. They raced for the good cause without asking for a fee and provided the motor racing enthusiasts a unique show.”
On the track, the six idols contested three five-minute stints, with each of the legends contesting one stint in an Audi, one in a Mercedes Benz and one in an Opel. And in their close and thrilling battles for the fastest lap times, the six aces demonstrated that they haven’t lost the skills to take a racing car to its very limits. “I liked to drive all the cars and the atmosphere was just brilliant,” said England’s Formula One World Champion Nigel Mansell after the race. And the winner, Alain Prost, praised his rivals: “I was truly impressed by the performance my friends delivered out there on the track. It was a great race, we had a lot of fun and we have supported a good cause.”
Alain Prost: “I truly enjoyed the racing. The cars resemble Formula cars a lot. I was truly impressed by the performance my friends delivered out there on the track. They have raced this kind of cars for the very first time and they delivered in fine style. My main ambition to take part in this event was the charity.”
Nigel Mansell: “I liked all the cars. The Norisring is very bumpy and demanding. Should I be invited again, I’ll be back. It was a great event to organise money for a good cause.”
Mick Doohan: “I had a lot of fun. We provided the fans a great show. It was the first time ever, that I drove a race car. Great, that I could support the Charity.”
Johnny Cecotto: “It’s just fantastic to experience DTM. The level of the competition was extremely high and I enjoyed meeting some of my old friends, here at DTM. It was big fun. For the good cause, I’ll do it again, at any time.”
Emerson Fittipaldi: “I’m really delighted to be here and had a lot of fun. Everybody has done a great job, for the good cause. I’d like to congratulate DTM on this great idea and I hope to once again be a part of this event, next year. “
Jody Scheckter: “For more than 25 years I haven’t driven a racing car. At the beginning it was rather odd, but today I felt quite comfortable. I really enjoyed it.”
Veronica Ferres: “First of all I’d like to thank the drivers for taking part in this event. This was a great weekend, thank you very much, DTM.”
Hans Werner Aufrecht: “I’m particularly proud on the fact that we succeeded in getting all the six World Champions into our idea right away. They raced for charity without asking for a fee. I want to thank all my board colleagues but particularly the manufacturers and the drivers.”
18-07-05
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
а чего не нравится то?
лидерство в обеих зачетах - плохо?
на счет лидерства в обоих зачетах ты погорячился.. ауди впереди
а про Маргаритиса... ты, как противник КТ должен быть возмущен таким явным ее проявлением. Или "своим" простительно?
тебе также видимо понравилось как Грин выбил Микку?
я за Паффета болею..
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
что, однако, не означает, что инцидент понравился как таковой.
Хочется, чтобы, Мика снова был на подиумах
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Akella
значит все-таки КТ в пользу Паффета допустима?
ну, не перегибай палку..
не такой ценой...
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
ну, не перегибай палку..
не такой ценой...
ты меня не понял, я вот грешен болеть за Экштрема (так как являюсь большим поклонником ауди), и меня крайне возмутило то, как рыжий Маргаритис грубо тормозил его до подхода Паффета, а затем церемонно пропустил Паффета вперед, вот я и спрашиваю, КТ допустима в пользу своих или нет?
Originally posted by Akella
ты меня не понял, я вот грешен болеть за Экштрема (так как являюсь большим поклонником ауди), и меня крайне возмутило то, как рыжий Маргаритис грубо тормозил его до подхода Паффета, а затем церемонно пропустил Паффета вперед, вот я и спрашиваю, КТ допустима в пользу своих или нет?
да это не КТ...
это хамства.... и нарушение Регла
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
так почему тебя так возмутила моя ремарка о том, что пилоты меринов "отличились"?
потому как результат все равно положителен
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
веселая вышла гоночка не поняла я только тактику Кристиансана и почему Паффет поздно поехал на второй пит и потерял лидерство, хотя благодаря этому он потом красиво с Экштремом пободался , а КТ - она и в ДТМ КТ, что в Меринах, что в Ауди, хотя Маргаритис че-то невразумительное изображал
Грин - молодая зеденая редиска!
з.ы. Косаченке срочно надо выдать кляп!!! как же она в эти выходные гнала...
з.з.ы. исчо меня жутко веселят эти машинки -потрясающие саморазборные конструкции!
Косаченко давно пора просто пристрелить... как она на гонке легенд отличилась... меня просто бешенство охватило.. дедушка только начнет вещать про пенсионеров, а она со своими 3-мя копейками тут как тут...
Лунн, знаешь, такого откровенного хамства как продемонстрировали мерины в лице Маргаритиса и Паффета я еще не видел.
Да, Мерины отличились но я бы сказал в плохую сторону
Сначала Грин выбивает Мику у меня чуть ли не шок случился. /Хотя Мике врядли че светило, как-то он не шибко быстр был по моему/ Потом не понять че происходит с Алези В итоге Паффет хоть и выиграл но оатсльных-тоключевых Мерсовских фигур небыло на финише вот так отличились.
PS А по какому принципу они там тачки красят? Почему напрмиер у одного тока Мики мерин черный, а серебристых полно?
Originally posted by Akella
Лунн, знаешь, такого откровенного хамства как продемонстрировали мерины в лице Маргаритиса и Паффета я еще не видел.
Маргаритис, кхм... перестарался, но причем тут хамство со стороны Паффета??? Экштрема тоже Ауди пропускают направо и налево... благо тут никто никого не выбил, не то что на последнем круге
Originally posted by Niko
PS А по какому принципу они там тачки красят? Почему напрмиер у одного тока Мики мерин черный, а серебристых полно?
А у Берндта Шнайдера вообще на весь пелетон одна машина с его фирменными кислотными зеркалами.
Причем неважно в какой серии он гоняется, будь то FIA-GT, DTM, LMES. Всегда эту фирменную фишку просит на машину поставить.))
Помнится, когда Шнайдер гонялся в GT на СLK-GTR, соперники немца говорили, что как только видят нагоняющий на круг Мерин с кислотными зеркалами, сразу уступают дорогу.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by Niko
ключевых Мерсовских фигур небыло на финише
а ПАффет кто?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Да ну
в последние два года только он от Мерсов реально за титул борется
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан