Quote: Originally posted by RON наверняка 2-3 дизильных движка по 500-700лс, винты(ну если не азиподы) 70-80см в диаметре. такие точные предположения сделаны на основе опыта 5 летнего увлечения судомоделизмом(я первый по Москве в классе fsr600 за 2003-2004год, в 2007 хочу опять стать первым).

Не, ну все-таки
Т.е. ты предлагаешь для судна длиной порядка 270 метров, шириной 30-35, с 12-13 палубами, пассажировместимостью порядка 1300-1800 голов, и валовой, на взгляд, в районе 80 000 брт, 2-3 дизеля мощности, сравнимой с дизельными движками тягачей Volvo FH16 или Mercedes Actros, которых, будь эта штука паромом, мона было запихать внутрь несколько сотен?
И чтобы вся эта несусветная мощь реализовалась офисными вентиляторами по 80 см диаметра?

Рон, прекрати заниматься судомоделизмом, лучше смотри Гран При Монако через Гугль - там как раз седня первые тренировки

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Рон, ну ты прям Профессор Чудила!!!

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Quote: Originally posted by Pol И сколько у этого AMG лощадок под капотом?

Дизель сил на 500-700. Столь точный расчет сделан мной на основе 8 лет катания на Свине.

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Mad_Max Quote: Originally posted by Pol И сколько у этого AMG лощадок под капотом? Дизель сил на 500-700. Столь точный расчет сделан мной на основе 8 лет катания на Свине.

Гы. Ну уделал....
Чего то RON молчит. Наверняка полез в энциклопедии.

--------------------
Реальный мир - это иллюзия, вызванная отсутствием алкоголя.
"А еще я думаю, Карфаген должен быть уничтожен" (с) Марк Порций Катон

Quote: Originally posted by Митя и вообще он мля бензиновый....

Не умничай

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Mad_Max Quote: Originally posted by Pol Гы. Ну уделал.... Чего то RON молчит. Наверняка полез в энциклопедии. Причем собственного авторства Страшно подумать, каков будет ответ

Да... Полная тактико-техническая раскладка...

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Last edited by: RON on 24.05.07 18:42:58

--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)

--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)

Quote: Originally posted by RON Alleroi, а знаешь ли ты, что в афгане ракеты(пока про вертолёты), атакующие автотранспорт(3 поколение, снятые с миг-23), наводились на цель по источнику(один из основных принцыпов) теплового излучения,т.е. на моторы.а зачем тогда инфракрасные(тепловые) ловушки на самолётах. блин, когда ты перестанешь путать радиационное с тепловым?

Блин, Рон ну ты дал!!!
"Ракеты, атакующие автотранспорт"
Ты про НУРСы, что ли?

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Quote: Originally posted by RON чесслово, меня сейчас больше волнует какую фигню поставили Шолохову,я разочарован, Гоголевский этим памятником так испортили.

Ага! Понятно твое волнение, но нафиг его сюда выплескивать???

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Quote: Originally posted by RON вот сволочи, вот через 2 недели(после экзаменов)

Да лана, радуйся, что не мы у тебя экзамены принимаем, а то б уже под Грозным маршировал вместе со всеми своими сверхсветовыми дизельными реакторами

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Alleroi Злой ты, Макс!

Так ведь жалуются кругом, что в российской армии интеллектуальный уровень низкий А тут прикинь, такой Архимед 21-го века, это ж абзац всем боевикам!

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by RON Alleroi, а знаешь ли ты, что в афгане ракеты(пока про вертолёты), атакующие автотранспорт(3 поколение, снятые с миг-23), наводились на цель по источнику(один из основных принцыпов) теплового излучения,т.е. на моторы.а зачем тогда инфракрасные(тепловые) ловушки на самолётах. блин, когда ты перестанешь путать радиационное с тепловым?

Не удержался.
Alleroi, ты же в Афгане постоянно ошиваешься, ну как же ты позабыл, что там (именно там, или только там?) ракеты, которые про вертолёты, атакуют автотранспорт? Какой автотранспорт? Ну как же! Который снят с МИГ-23! Не знаешь что-ли?
Ужас! До меня вдруг в один МИГ дошло, зачем над трассой во время гран-при столько вертолётов висит постоянно. Ведь болиды, по сути - тот же автотранспорт. А моторы в них, как мы уже выяснили, жуть какие излучающие.
И про самолёты. Ну ты ведь наверняка летал когда-нибудь на смолётах? Ну и тепловых ловушек там видел немеряно. И ни разу не дотумкал, зачем они там? Ну вот задумайся. Ловушки - значит что-то ловят. А если тепловые - значит ловят тепло! Представляешь, Alleroi! Это тебе не фигушки в кармане крутить!
Зачем столько тепла на самолёте, что даже ловушки ставятся? Ну ты блин... Умный ведь, сам догадаешься.
Ну и различия между радиационным и тепловым излучением тоже уже должен был самостоятельно изучить в рамках домашнего задания. А ты до сих пор их путаешь. Как тебе не стыдно!

Last edited by: Lee on 25.05.07 16:15:47