|
|
Pol
Первый пилот
Сообщений: 661
Город: Новосибирск |
#109415 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by ATLANT
2Katastrofa
Разговор шел о Хонда
|
|
|
Ей все время что то мерещится.
--------------------
Реальный мир - это иллюзия, вызванная отсутствием алкоголя.
"А еще я думаю, Карфаген должен быть уничтожен" (с) Марк Порций Катон
|
|
|
Дата: 04.05.07 09:32:47
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#109437 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Pol
Quote:
Originally posted by ATLANT
2Katastrofa
Разговор шел о Хонда
|
|
|
Ей все время что то мерещится.
|
|
|
мне ничего не мерещится, там не стояло цитаты, если ты не заметиЛ,там вверху по мимо фотки хонды, была еще красная колымага накрытая
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 04.05.07 11:13:30
|
|
|
|
Alleroi
Пресс Cлужба Mc-Laren.ru
Сообщений: 3786
Город: Новосибирск |
#109440 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
По его словам, раньше болид тсрадал недостаточной поворачиваемостью, видимо, подрабботали настройки подвески.
--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
|
|
|
Дата: 04.05.07 11:39:17
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#109441 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Alleroi
По его словам, раньше болид тсрадал недостаточной поворачиваемостью, видимо, подрабботали настройки подвески.
|
|
|
Не знаю чем он у них там в Мельбурне страдал...
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 04.05.07 11:55:14
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#109443 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Вообще календарь походу планировали в расчете, что всякие РБР, Рено, Тойоты и Хонды обо##утся в начале сезона и смогут перед Европой несколько недель тестов свои баркасы дорабатывать. Замотали уже каникулами своими.
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 04.05.07 11:59:14
|
|
Alleroi
Пресс Cлужба Mc-Laren.ru
Сообщений: 3786
Город: Новосибирск |
#109449 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Fantom
Вообще календарь походу планировали в расчете, что всякие РБР, Рено, Тойоты и Хонды обо##утся в начале сезона и смогут перед Европой несколько недель тестов свои баркасы дорабатывать. Замотали уже каникулами своими.
|
|
|
Этол точно! В самом начале чемпионата провал такой!!!
--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
|
|
|
Дата: 04.05.07 12:24:55
|
|
russian
Чемпион
Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов |
#109451 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Alleroi
По его словам, раньше болид тсрадал недостаточной поворачиваемостью, видимо, подрабботали настройки подвески.
|
|
|
хм, Кими жалуется на недостаточную поварачиваемость?! странно, ведь он откатал 5 лет на балидах с этим же свойством, а последние 2 года на машине с бескилевой подвеской, такой же как теперь и на феррари.
--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.
|
|
|
Дата: 04.05.07 12:26:53
|
|
|
|
ATLANT
Двухкратный чемпион
Сообщений: 1772
Город: г. Москва |
#109454 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
А никого не удивляло почему вонючка потологически быстрее на тестах и в квале, О как, я не думаю что вонь быстрее Льда
|
|
|
Дата: 04.05.07 12:30:56
|
|
RON
Чемпион
Сообщений: 1272
Город: город-герой Москва |
#109473 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
вонючка находится в команде на год больше кими.
в 2006 году вонючка научился быть очень быстрым в квайле.
кими пол-года втыкал в философию феррари. в отличии от массы он может ехать быстро более 1 круга)))
--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
|
|
|
Дата: 04.05.07 18:29:58
|
|
|
|
|
|
MONAX
Первый пилот
Сообщений: 546
Город: Бугуруслан =) |
#109480 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Глаза у него мышь напоминает , так бы и кошку на него спустил до того противен ...
--------------------
McLaren my life, and this truth
|
|
|
Дата: 04.05.07 21:56:07
|
|
|
|
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#109630 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by MONAX
Глаза у него мышь напоминает , так бы и кошку на него спустил до того противен ...
|
|
|
Харош издеваться над несчастными домашними жывотнами, спят себе на батарейах, пьют малачко и над всякими там Масянями не задумываюццо пакашта
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 07.05.07 23:24:34
|
|
MONAX
Первый пилот
Сообщений: 546
Город: Бугуруслан =) |
#109782 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
а пофигу кашака не жалко , лаят футы мяучит ,гадит...!!!
Я давненько попугайчика хочу купить!!!
--------------------
McLaren my life, and this truth
|
|
|
Дата: 09.05.07 00:41:58
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#109791 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by MONAX
а пофигу кашака не жалко , лаят футы мяучит ,гадит...!!!
Я давненько попугайчика хочу купить!!!
|
|
|
...и голову свернуть, шоб не чирикало
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 09.05.07 14:26:52
|
|
russian
Чемпион
Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов |
#109800 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:| Команда Red Bull подтвердила использование новой, бесступенчатой коробки передач в Гран При Испании |
|
|
c F1 news
люди добрые, обьясните, как это бесступенчатая коробка передач? в ней передач собсно нету????
--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.
|
|
|
Дата: 09.05.07 20:58:11
|
|
AndrewA
Первый пилот
Сообщений: 577
Город: Бор |
#109801 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Есть такая штука на автомобилях бесступенчатая трансмиссия или вариатор. В ней передаточное отношение меняется в зависимости от условий движения таким образом, чтоб был максимальный крутящий момент на колёсах. Но я что-то не слышал что такой вид трансмиссий разрешён в Ф1. 
--------------------
Ну что же Вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь...
|
|
|
Дата: 09.05.07 21:04:17
|
|
russian
Чемпион
Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов |
#109802 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
ага, систему понял. Но этож кардинально отличается от стандартных коробок Ф1. И по моему какая-то команда уже пыталась делать это, но ФИА сразу запретила (по моему Феррари иль Хонда)
ЛеоМак напомнит
--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.
|
|
|
Дата: 09.05.07 21:10:44
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#109829 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by AndrewA
Есть такая штука на автомобилях бесступенчатая трансмиссия или вариатор. В ней передаточное отношение меняется в зависимости от условий движения таким образом, чтоб был максимальный крутящий момент на колёсах. Но я что-то не слышал что такой вид трансмиссий разрешён в Ф1.
|
|
|
Мало того, по крайней мере еще года 3-4 назад применение вариатора ограничивалось размером крутящего момента, которой он выдерживал. Тады предел был что-то типа аудиевского мотора V6 3.2 литра, т.е. не выше 300-350 Нм он мог передать.
А тут шоб формульный мотор его не порвал...кстати, сколько у них на пике момент-то, никто не знает?
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 10.05.07 08:10:24
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#109889 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
кстати, сколько у них на пике момент-то, никто не знает?
|
|
|
Кто ж тебе скажет-то? Хотя я сомневаюсь что он прямо уж чудовищный.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 10.05.07 10:12:00
|
|
Alleroi
Пресс Cлужба Mc-Laren.ru
Сообщений: 3786
Город: Новосибирск |
#109890 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Меня вот тоже сомнения гложут по поводу вариатора. Чтобы он мощность формульную переварить мог... Сомнительно...
Что до крутящего момента - согласен с Брюсом, объем-то двигателей не ахти, всего-то 2,4 литра.
--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
|
|
|
Дата: 10.05.07 10:16:01
|
|
AndrewA
Первый пилот
Сообщений: 577
Город: Бор |
#109930 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Факт не ахти иначе у них "полка" максимального крутяшего момента была бы побольше и не делали бы они аж 7 передач в коробке.
А насчёт максимума для вариаторов это вопрос конечно интересный надо глянуть ведь прогресс на месте не стоит.
Я кажется что-то подобное в Авторевю читал про использование новых материалов и увеличение максимального крутящего момента передаваемого вариаторами...
Last edited by: AndrewA on 10.05.07 11:42:13
--------------------
Ну что же Вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь...
|
|
|
Дата: 10.05.07 11:41:44
|
|
LANSA
Чемпион
Сообщений: 1257
Город: Москва |
#109932 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_engines
Quote:| However, the torque (turning power at a given speed) of a Formula 1 engine is not much higher than a conventional gas engine. For example, the 2.4 litre Toyota engine producing 544 kw (740 PS) at 19000 RPM, outputs 274 N.m thus a 14,3 bar mean effective pressure. This is comparable with the 14,3bar maximum MEP of the 2003 BMW E46 M3 CSL, the best production car in this respect, although the F1 torque value is perhaps higher at a lower rotational speed. |
|
|
--------------------
Modern cars. They all look like electric shavers. (c)
|
|
|
Дата: 10.05.07 11:44:52
|
|
AndrewA
Первый пилот
Сообщений: 577
Город: Бор |
#109936 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Ну вот теперь осталось выяснить законно ли само использование вариаторов и вперёд.
Last edited by: AndrewA on 10.05.07 11:51:01
--------------------
Ну что же Вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь...
|
|
|
Дата: 10.05.07 11:50:11
|
|
Alleroi
Пресс Cлужба Mc-Laren.ru
Сообщений: 3786
Город: Новосибирск |
#109937 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Тогда, действительно, может быть и вариатор.
Наверное, не клиноременный, а на цепях.
Last edited by: Alleroi on 10.05.07 11:53:48
--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
|
|
|
Дата: 10.05.07 11:51:01
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#109940 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by LANSA
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_engines
Quote:| However, the torque (turning power at a given speed) of a Formula 1 engine is not much higher than a conventional gas engine. For example, the 2.4 litre Toyota engine producing 544 kw (740 PS) at 19000 RPM, outputs 274 N.m thus a 14,3 bar mean effective pressure. This is comparable with the 14,3bar maximum MEP of the 2003 BMW E46 M3 CSL, the best production car in this respect, although the F1 torque value is perhaps higher at a lower rotational speed. |
|
|
|
|
|
Тю ты Ё. Децкий сад, у меня у Свина больше 
Хотя в общем-то логично - на гражданских движках современных (не турбо-, и не дизелях) рабочий объем примерно и определяет момент, 1/100 - мотор 3.0, значит момент будет, как правило, 300-320.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 10.05.07 12:00:26
|
|
AndrewA
Первый пилот
Сообщений: 577
Город: Бор |
#109942 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
"Тю ты Ё. Децкий сад, у меня у Свина больше"
Я вот тока не понял Макс, крутящий момент у тебя или у Свина больше?
Last edited by: AndrewA on 10.05.07 12:05:10
--------------------
Ну что же Вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь...
|
|
|
Дата: 10.05.07 12:04:30
|
|
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#109962 Re: Тесты, тесты, тесты III... |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Вы прикалываетесь? У формульного двигателя момент на уровне 750Нм (для десяток был).
Восмерки, имхо, в районе 600 с чем-то. Видел кривую характеристик (найду - повешу), так там где-то с 6000 об/мин начинаются две нехилые, даже не полки, антресоли.
А бесступенчатая трансмиссия получила такое название из-за использования технологии с подготовкой соседней передачи перед переключением. Чем-то похожа на DSG фольксовскую, но не факт, что с двумя сцеплениями как там.
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 10.05.07 13:12:23
|
|
Alleroi
Пресс Cлужба Mc-Laren.ru
Сообщений: 3786
Город: Новосибирск |
#109964 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Тогда, значит, некорректно перевели! Так как в этом случае ступени присутствуют.
--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
|
|
|
Дата: 10.05.07 13:15:31
|
|
![:]](images/openbb/smiley/23.png)
