Ну что, может начнем? Вроде пора
Лично мне интересно, отнимет Шухер у Алонсо еще пару очков или они опять, забив на гонку, спокойно поедут/пойдут в боксы
И это...бомбы жгут или не жгут?
Поехали!

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Тут мысля в голову пришла, а если Алонсо проиграет чемпионат Шухеру, Рон и его купит себе в Мак?

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Ладно, к сути:


Кими Райкконен: "За стартовой прямой следует серьезное торможение перед 1-м, левым 90°-м поворотом. Трасса спускается с холма и вы успеваете разогнаться до 310 км/ч в связке быстрых второго и третьего поворотов. Следующие два поворота достаточно напряженные, вы снижаете скорость до 100 км/ч и второй передачи.

Ускоряясь на короткой прямой до 250 км/ч и пятой передачи вы входите в широкую шпильку седьмого, правого поворота. Еще одна короткая прямая и восьмой поворот — самый сложный на этой трассе — он нравится большинству гонщиков и состоит из трех быстрых левых поворотов. На выходе вы разгоняетесь до 300 км/ч и удерживаете педаль газа до торможения перед медленной связкой левого и правого поворотов — 95 км/ч и вторая передача выходят вас на заднюю часть трассы.

Впереди — две длинных прямых, связанных широким правым поворотом, который проходится на 314 км/ч. Это самая скоростная часть трассы и на торможении перед 12-м поворотом можно обгонять, вы снижаете скорость до 93 км/ч и второй передачи, проезжаете плотную связку из трех медленных поворотов и возвращаетесь на стартовую прямую".(с)Ф1ньюз

От себя добавлю что после 3-го поворота трасса поднимается в гору и высшая точка трассы приходится как раз на 8-й поворот, входить в который пилотам приходится не видя его выхода, а правильная траектория в нем очень важна, т.к. потом начинается спуск к эске 9-10, на котором можно прилично отыграть. На самой эске в прошлом году убралось на практиках немало народу включая "виликово и ужастнова". ИМХО рубилово будет недеццкое. Сейчас в Турцляндии жара под 50, как то отреагируют дрыгатели с резиной и тормозами? Асфальт в Курткойе черный и гладкий, а вокруг холмы с выжженной травой, которая не в состоянии удержать на ветру песчанную почву...

По московскому времени все будет происходить так:

Пятница, 25 Августа

12:00-13:00 1-я практика
15:00-16:00 2-я практика

Суббота, 26 Августа

12:00-13:00 3-я практика
15:00 квалификация

Воскресенье, 27 Августа

16:00 гонка

Last edited by: BruceM on 22.08.06 11:28:24

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by tktyf А теперь про стринги

Ну... Стрингов в Стамбуле навалом и на любой вкус. Их там в немерянных количествах пошивают турецкие женщины.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by BruceM Ну... Стрингов в Стамбуле навалом и на любой вкус. Их там в немерянных количествах пошивают турецкие женщины.

Тааак, а как там с пивом дела обстоят?

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by tktyf Тааак, а как там с пивом дела обстоят?

Да как и везде, нормально. Баночное отстой конечно, но бочковое пить можно.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by tktyf А теперь про стринги Ну... Стрингов в Стамбуле навалом и на любой вкус. Их там в немерянных количествах пошивают турецкие женщины.

Брюс, то что там есть стринги - это здорово...потому как выезжаем мы туда завтра.
Наждеюсь, наши не посрамятца. Это я про команду маковскую.

Last edited by: Митя on 22.08.06 12:16:21

Quote: Originally posted by Tigra какая то бледненькая картинка на этот раз

Сорри, у меня другие краски закончились.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Tigra я принесу в воскресенье фломастеры

ладна, я цветные карандаши привезу

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by Tigra значит в 01 будут новые стены

Да я давно хотела там всех этих мерзких раков выловить и выкрасить

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by AssmBoss Quote: Originally posted by Tigra какая то бледненькая картинка на этот раз Это под цвет лица Кими Райкконена!

Босс, он тут позажигал на вечеринке, так что, думаю, цвет его лица несколько ярче

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by tktyf Босс, он тут позажигал на вечеринке, так что, думаю, цвет его лица несколько ярче

Это после-то вечериники цвет лица ярче?!
Да и мессага дяди Брюса, ИМХО, должна быть озаглавлена так:
"Круг по турецкой трассе с Кими Райкконеном с бодунища, потерямши бумажник, паспорт, права и суперлицензию"

Last edited by: AssmBoss on 22.08.06 15:41:18

--------------------
Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.

Сорри за оффтоп:

"Гран При Турции. McLaren Mercedes перед гонкой
200-ая гонка для McLaren Mercedes

Cообщество Формулы-1 отправляется на этой неделе в Стамбул на второй Гран При Турции, после дебюта этого этапа в календаре в прошлом году, на специально построенной для этих целей трассе Стамбул-парк. Автодром, который располагается на азиатской стороне реки Босфор, находится в 90км к востоку от центра города.
В течение трехнедельного августовского перерыва от гонок команда McLaren Mercedes готовилась к турецкой гонке в своем технологическом центре McLaren, в Бриксворте, где строят моторы Mercedes, и в Штутгарте.
Эта работа также включала в себя подготовку дальнейших усовершенствований для MP4-21, которые появятся на тестовой трассе на следующей неделе, начиная со вторника, 29 августа, в Монце. Этот перерыв позволил членам команды, которые путешествуют вместе с ней на гонки и тесты, получить небольшой отпуск перед тем, как вновь вернуться к событиям на гоночной трассе. В их число входят и Кими Райкконен с Педро де ля Росой, которые провели некоторое время в Финляндии и на Майорке соответственно.
Эта гонка станет 200-ым Гран При для союза McLaren и Mercedes-Benz, который появился в 1995 году. Успешное технологическое сотрудничество команды с ExxonMobil в Турции также достигнет отметки 200-ой гонки. За это время команда McLaren Mercedes выиграла два чемпионата мира в личном зачете, один Кубок Конструкторов и одержала победы в 44 гонках.
Гонка в Турции является единственной в сезоне, на которую команды отправляются по морю. Это позволяет им использовать все привычное оборудование, которые они используют во время гонок на трассах в Европе. Транспортеры команды McLaren Mercedes покинули технологический центр McLaren в понедельник, 14 августа, и приехали в порт на северо-востоке Италии, Триест, 16 числа в среду. На следующий день транспортеры поплыли через Адриатическое и Эгейское моря и прибыли в Стамбул в воскресенье, 20 августа.
Коммуникационный центр команды покинул Венгрию в понедельник 7 августа и отправился сразу в Триест, после чего, 9 августа в среду, начал дорогу в Стамбул.

Кими Райкконен: «Хотя это здорово для команды, что мы получили короткий перерыв, я с нетерпением жду, когда снова вернусь в гонки, особенно потому, что на этот раз это будет происходить в Турции. Стамбул-парк представляет собой необыкновенную трассу, она предъявляет высокие требования к машинам, но по ней очень интересно ездить, здесь очень много различных типов поворотов, несколько прямых и перепадов высот. Все подъемы и спуски на трассе на самом деле не оказывают влияния на настройки; благодаря им становится только еще интересней ездить. Есть несколько возможностей для обгонов, пару примеров можно найти на входе в первый поворот, что в прошлом году как раз сыграло мне на руку, а также в длинной серии, которая выводит вас к медленному повороту номер 12. Поворот, о котором все столько говорили после прошлогодней гонки, - это левые повороты 7 и 8 с двойным апексом. Я думаю, там оказалось больше кочек, чем мы ожидали, и из-за того, что он такой длинный и быстрый поворот, если вы подберете траекторию не абсолютно точно или сбросите или наоборот нажмете на газ в неподходящий момент, вас вынесет с трассы. Мы выходим из поворота на полном газу, на скорости 310 км/ч, и очень важно уметь достичь этой скорости, поскольку поворот выводит вас на одну из коротких прямых в задней части трассы. Я выиграл первую поул-позицию и одержал первую победу в Стамбул-парке в прошлом году, и было фантастикой повторить это в 2006. В Венгрии машина снова была сильна, и у нас был хороший темп, поэтому мы все будем очень стараться, чтобы вновь достичь этого».

Педро де ля Роса: «Я не могу дождаться гонки в Стамбул-парке, это фантастическая трасса, в прошлом году я получил огромное удовольствие, когда ездил по ней, исполняя роль пятничного тест-пилота. Тем не менее, она требует достаточно высокой точности с точки зрения настроек, хотя в этом году мы, конечно, располагаем информацией о трассе до того, как приедем туда. Это было потрясающе, подняться на подиум в Хунгароринге, и теперь моя цель, конечно, заключается в том, чтобы подняться на одну ступеньку выше. Наряду с Имолой и Интерлагосом, движение по этой трассе происходит против часовой стрелки, и еще одним ключевым фактором являются кочки. Это оказывает влияние на настройки, по большей части на аэродинамику, и в результате мы будем ездить с меньшим углом атаки переднего антикрыла, чем на трассах с более гладким асфальтом, таких как Маньи-Кур. Тем не менее, нужно найти компромисс, потому, что мы также хотим получить очень большую прижимную силу на передней оси, особенно в восьмом повороте, поскольку это очень длинный поворот, который выводит на прямую, и нам нужна хорошая скорость, но если будет слишком много прижимной силы, машина наскочит на кочку, и заднюю часть ее вынесет с трассы».

Мартин Уитмарш, исполнительный директор McLaren: "На последней гонке в Венгрии Педро заработал отличный результат. И он, и Кими, с соответствующими стратегиями, были сильны на протяжении всего уик-энда, и мы надеемся, что мы сможем сохранить этот темп и в Турции. Эта гонка также знаменует собой юбилей наших отношений с Mercedes-Benz и ExxonMobil. В 200 Гран При нашего плодотворного сотрудничества к настоящему моменту мы выиграли два титула в личном и один в командном зачете, одержали 44 победы. Мы все сосредоточены на том, чтобы добавить что-нибудь в эту коллекцию здесь, в Стамбуле, что стало бы наиболее подходящим способом отпраздновать эту веху. Мы очень сосредоточенно готовились к этой гонке на протяжении продолжительного периода в нашей штаб-квартире, и мы отправляемся в Турцию в надежде на сильный результат на трассе Стамбул-парке, где мы хорошо выступили в прошлом году, выиграли поул, одержали победу и показали быстрейший круг в гонке. Износ резины был средним на этой трассе в прошлом году, и вместе с Michelin мы выбрали составы покрышек, похожие на те, что использовались в Венгрии и Хоккенхайме. Они выше среднего с точки зрения жесткости, но не настолько, как на таких трассах, как Сильверстоун и Барселона».

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes: «Это уже наш 200-ый Гран При вместе с нашим партнером McLaren, с 1995 года - это был период, который пролетел с поистине гоночной скоростью. Такая годовщина, как эта, является также поводом оглянуться назад, хотя во всех спортивных соревнованиях, настоящие и будущие, естественно, более важны, чем прошлые. Со времени нашей первой победы, одержанной 9 марта 1997 года, команда выиграла 44 из 166 Гран При; по статистике, она одерживала победы в каждой четвертой гонке. Но, конечно, у нас бывали и периоды, как в прошлом году, когда мы выигрывали до шести Гран При подряд; но, с другой стороны, нам также приходилось иметь дело с длительными периодами вообще без побед. С 1998 года мы выиграли три титула в чемпионате мира и восемь раз финишировали вторыми, по четыре раза в личном зачете и в Кубке Конструкторов, как, например в 2005, и там, и там. Но в том году десяти побед из 18 гонок в конечном итоге оказалось не достаточно, чтобы выиграть весь чемпионат»."(с)Ф1ру

ЗЫ Уж если кто и нажрался на вечеринке Ред Булл, так это Хауг. О каких трех титулах и восьми вторых местах он говорит?

Last edited by: BruceM on 22.08.06 16:32:43

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.