|
В начало темы |
В конец темы
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#79647 Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Вот.
А больше я вам ничего не скажу...
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:24:08
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#79651 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
Вот.
А больше я вам ничего не скажу...
|
|
|
Красота...сам рисовал? 
Last edited by: Rust on 28.06.06 19:57:04
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место 
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:27:30
|
|
Myshylda
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3176
Город: деревня Чёрное |
#79653 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
А больше я вам ничего не скажу...
|
|
|
ой. а если пытать будем?
давай, бей в бубен и выдавай прогноз. А то непорядок получается. Мы тут все уже привыкли - Брюс дал прогноз, начинаем флуд в новой теме...
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:28:31
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#79654 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
Вот.
|
|
|
У меня от разнообразия палитры глаз дергаться начал.
Лихо ты, с ч/б-варианта на цветные переходишь))))
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:29:00
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#79656 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Fantom
У меня от разнообразия палитры глаз дергаться начал.
Лихо ты, с ч/б-варианта на цветные переходишь))))
|
|
|
А потому что нефиг критиканством заниматься.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:36:08
|
|
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#79660 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Гы! А стрелочки направления на бэнкинге - для Ральфа?
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:41:40
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#79662 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Fantom
Гы! А стрелочки направления на бэнкинге - для Ральфа?
|
|
|
Для Босса.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:44:14
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#79663 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Гран При США. McLaren Mercedes перед гонкой
В надежде побороться за победу
На этой неделе Формула-1 отправляется на легендарный Indianapolis Motor Speedway, где в воскресенье состоится Гран При США, десятый этап чемпионата мира Формулы-1 2006 года.
Гран При США проходил уже на семи различных трассах: Себринг, Риверсайд, Уоткинс-Глен, Лонг-Бич, Детройт, Даллас и Финикс. Девять лет он отсутствовал в календаре, после чего в 2000 переехал в Индианаполис. Автодром Motor Speedway расположен в 8 км к северо-западу от Индианаполиса и был построен в начале 20-го века как тестовый полигон для моторостроительной промышленности в Детройте. Когда вскоре после этого трек превратился в гоночную трассу, он был выложен кирпичами. Затем, в 40-х годах, трасса была за асфальтирована, за исключением ярда кирпичей на прямой старт-финиш, после чего и появилось название «Кирпичница».
Команда McLaren Mercedes побеждала здесь в 2001 году с Микой Хаккиненом, это была последняя победа, которую финн, двукратный чемпион мира, принес команде перед своим уходом из Формулы-1.
Имя McLaren имеет успешную историю в Америке, начиная с 1959 года, когда ее основатель Брюс выиграл первый в истории Гран При Соединенных Штатов в Себринге, за четыре года до того, как он создал саму команду McLaren. Со времен своего дебюта в Соединенных Штатах в Формуле-1 в 1966 году McLaren является наиболее успешной командой, на ее счету девять побед в гонках.
Кими Райкконен: «В Монреале мы смогли сделать шаг вперед с MP4-21, и будем надеяться, что на этой неделе в Америке сможем побороться за верхнюю ступеньку пьедестала почета. Indianapolis Motor Speedway – это потрясающее место, одно из тех, про которое каждый хочет сказать, что он побеждал здесь. Болельщики здесь также великолепны, они по-настоящему любят автоспорт, и я надеюсь, что в этом году мы сможем показать им хорошую гонку. Вся трасса состоит из компромиссов, тяжело будет для всех элементов машины. Это еще одна быстрая трасса, как и две последние, Сильверстоун и Монреаль. С точки зрения настроек Гран При Соединенных Штатов больше напоминает Монреаль, поскольку здесь есть длинная прямая и медленные повороты, но нельзя забывать и о медленной внутренней секции. Здесь вы можете реально сражаться за позицию, конечно, наилучшая возможность – это воспользоваться слипстримом на длинном участке овала и обогнать на торможении в первом правом повороте, который вновь возвращает вас на инфилд. Помогает и то, что трасса здесь очень широкая».
Хуан-Пабло Монтойя: «После моей гонки в Канаде я уже не могу дождаться, когда вернусь на трассу в этот уик-энд, потому что машина была очень быстра. Для меня еще лучше то, что на этой гонке мы находимся в Инди и будем выступать для болельщиков, которые здесь просто потрясающие, и лично у меня есть огромная поддержка из Колумбии, так что мне уже терпится отправиться туда и показать им фантастическое шоу. С Indianapolis Motor Speedway у меня связаны такие прекрасные воспоминания из моих дней, проведенных в CART, и конечно, победы в Инди 500 в 2000 году, это такое особенное место, полное истории и легенд. Конфигурация трассы, с ее огромной прямой, проходящей по участку овала, и медленной внутренней секцией, заставляет нас использовать конфигурацию между средней и низкой прижимной силой, чтобы справиться с контрастами этой трассы. Бэнкинг, участок овала протяженностью 1.7 км, который мы используем, является тем местом, где мы дольше всего едем в полный газ, за весь сезон. Это довольно весело, потому что к тому моменту, когда ты добираешься до конца прямой, тебе действительно кажется, что ты едешь супер быстро, из-за продолжительности времени!»
Мартин Уитмарш, исполнительный директор: «В Монреале было понятно, что мы сокращаем свое отставание от Renault, поскольку скорость MP4-21 продолжает улучшаться. Нам еще предстоит поработать, тем не менее, мы продемонстрировали, что можем бороться за победы, и именно этим мы и намерены заняться в этот уик-энд. Все в команде McLaren Mercedes с нетерпением ждут возвращения на Indianapolis Motor Speedway на этой неделе. Это потрясающая трасса и просто необходимая Формуле-1, не только потому, что нам нужны трассы, на которых проходят захватывающие гонки, но также потому, что она позволяет нам называть наш спорт настоящим чемпионатом мира. Формула-1 знает, что в этот уик-энд мы должны показать великолепную гонку, и команда McLaren Mercedes намерена принять в этом активное участие».
Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport
«Индианаполис появился в календаре Формулы-1 в 2000 году, так что в 2006 гонка будет проходить в седьмой раз. Как все знают, в шестой раз этот этап прошел не совсем так, как хотела Формула-1, и теперь она хочет показать зрителям первоклассную гонку в этом году, и наша команда полна желания внести свой вклад. Конфигурация трассы очень сложная, и участок, где пилоты едут в полный газ в течение 22 секунд подряд, предъявляет очень высокие требования к моторам. Для инфилда задача прямо противоположная, чтобы ехать быстро, вам нужен хороший компромисс между максимальной скоростью и хорошим балансом в поворотах. Гонка в Индианаполисе является одной из самых важных в календаре и проходит там, где находится самый большой рынок для Mercedes-Benz за пределами Германии. Там мы хотим продолжить позитивную тенденцию, начавшуюся в последних гонках».
(c)эфван.ру
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.06.06 12:44:29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#79698 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Уважаемые, просьба к вам, при употреблении пятой точки кодировать слово.
Понятно, что в пылу эмоций порой некоторые вещи/события требуют абсолютно однозначной характеристики, но в повседневном общении так поступать не следует.
З.Ы. Старожилы, не подавайте плохой пример новичкам.
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.06.06 15:33:57
|
|
|
|
|
|
|
|
Tigra
Чемпион
Сообщений: 1389
Город: Москва |
#79705 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
ну вы даете! зашла почитать про инди, а тут сначала буйство красок а потом диалог про нижнее белье и части женского тела, причем почти со 2-го поста...
представляю как Niko расстроится
--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
|
|
|
Дата: 28.06.06 15:53:01
|
|
|
|
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#79712 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Tigra
представляю как Niko расстроится
|
|
|
Подумает что мы специально. Нико! Мы о тебе просто не подумали...
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.06.06 16:06:47
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#79735 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
А пусть считает, что мы обсуждаем исключительно зады девушек со стартовой решетки (которые плакаты держат с номерами пилотов) - у кого оно красивше, и не повлияет ли этот фактор на результаты квалификации. Типа, ну его нах этот поул, там такое чувырло торчит, вон на третьей позиции зад гораздо аппетитнее
|
|
|
Нее, там тоже перед каждой гонкой своя "квала" проходит. Девушки сдают нормативы в стиле: устойчивость к порывам ветра, 120-60-90, 32-норма, "анти-Собчак", упражнения на шесте(табличке) и т.д.
Так что расстановка на стартовой решетке строго пропорциональна сданным нормативам.
Это уж скорее они думают, "а нах мне на этом кастинге стараться, чтобы на первой линии рядом с Мишей стоять, я лучше завалю, зато куда-нить в серединку рядом с Ральфушей"
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.06.06 16:43:51
|
|
Tigra
Чемпион
Сообщений: 1389
Город: Москва |
#79737 Re: Индианаполис |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Fantom
Это уж скорее они думают, "а нах мне на этом кастинге стараться, чтобы на первой линии рядом с Мишей стоять, я лучше завалю, зато куда-нить в серединку рядом с Ральфушей"
|
|
|
они ж одинаковые! какая разница?
--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
|
|
|
Дата: 28.06.06 16:48:01
|
|
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, наклейки
v. 1.0.8 |
