III этап Чемпионата Европы по мотокроссу в классе 250 куб.см.
I этап молодежного Чемпионата России по мотокроссу.
Пенза. Мототрасса "Сурские зори". 27-28 мая 2006 года.

Много рассказывать не буду. В Европе принимают участие гонщики из Норвегии, Дании, Финляндии, Италии, Эстонии, Украины и России. В общем, этап достаточно представительный. Погода - дрянь. Дождь и холодновато. Но пилоты относятся к этому нормально. Говорят: "Самая кроссовая погода".

Фотоотчот о первом дне.

Парк сервиса


Как русские чинят мотоциклы? С помощью большого молотка и слова "мать"


Механег норвежского гонщика с его "боевым конем"


Итальянцы готовятся к тренировочному заезду


Ну и погодка (сборная Украины избавляется от воды на навесе)


Мелочь пузатая ("полтинники" 50 куб.см. на техосмотре перед тренировкой)


Отчаянные мальцы (тренировка "полтинников"


А это уже серьезно (тренировка Европы)


Итальянец жжот!


Помойся, родной!


Ох, нелегкая это работа! (датчанин и норвежец после тренировочного заезда)




Завтра выложу отчот о втором дне (собственно, чемп Европы).

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

А теперь - день второй

Сегодня погода - полная противоположность вчерашней. Солнце целый день, и ни капли дождя. Так что чемп Европы удался на славу. Классное рубилово вышло. Но победителм стал наш пилот - Виталий Тонков из Челябинска. На втором месте - Андрей Сафронов (команда "Красные крылья", Московская область). А третье - за итальянцем Маттео Дотори

Фотоотчот о втором дне

Общий вид трассы (ее бОльшая часть)


Шил Алан Хансен (Дания)


Ронни Бакке (Норвегия)


Маркко Казуччи (Италия) готовится к утреннему тренировочному заезду (обратите внимание на замотанную руку. Маркко в субботу очень хорошо убрался на трассе во время квалы, повредил руку, причем серьезно. Но в гонку все равно вышел)


Пора на тренировку (норвежец и датчанин перед пробой старта)



Проба старта (Маттео Дотори (Италия) "дает козла"


Заезд молодежного чемпа России (125 куб.см., Игорь Кадомцев - СК "Сура" (Пенза))


Старт заезда чемпа Европы


Европа - первый вираж (впереди - Виталий Тонков, №4)


Европа - Ронни Бакке обходит Маркко Казуччи...


...а вслед за ним итальянца обошел и Андрей Сафронов.


Один из трамплинов трассы


Виталий Тонков привез соперникам на финише около 40 секунд!


Подиум


Победитель дает интервью


В общем, все было просто класс! Если еще что-нить подобное будет, то такой же отчот сделаю обязательно

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Спасибо Оззик за качественные отчеты! Судя по ним уикэнд у тбя удался.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Изба... крытая металлочерепицей.
Этот "гостевой домик" отстроили прямо перед соревнованиями. И там все гонки всякие-разные ВИПы заседали. Чуть подальше за домиком поставили мангал. В общем, они пили водку и ели шашлЫки во время всех заездов. Один мордовский ВИП так "наотдыхался", что его в машину под белы рученьки увели

Уик-энд действительно удался на славу. Было выпито немеряное количество пива и съедено немало шашлыка. Но и о работе не забыл

Кстати, с Ронни мы-таки побратались Он как увидел меня в Солберговской кепке, так сам ко мне выскочил из-за ограждения В общем, после финиша мы с ним по бутылочке нашего пензенского пивка пропустили Норвежец качество пива одобрил И никакой переводчик был не нужен, вот что самое главное!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by BruceM ЗЫ Ты видеоматериалы маковские посмотрел? Если да, то каковы твои впечатления?

Конечно, посмотрел.
Впечатления - самые положительные. Особливо понравился 1999 год. Мика в Лапландии, в России; ДиСи в невесомости и на центрифуге в ЦПК... А уж покатушки на двухместном болиде - это ваще И как Мика Эрью по снегу на том же двухместном болиде катал
Ну и технические моменты понравились тоже.
Короче, много интересного и такого, о чем не знал.
В тему. Кима - мотокроссмен тоже порадовал Отжигал - маладца. Что на кроссаче, что на квадроцикле, здорово!
Спасибо огромное, Влад!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Ну а теперь - текстовый атчот

Пензенские гонщики показали «мастер-класс»

В минувшее воскресенье над мотодромом «Сура» стоял рев мощных двигателей, а в воздухе носился непередаваемый аромат больших гонок. Третий (финальный) этап личного Кубка России по суперкроссу собрал в нашем городе сильнейших мотокроссменов страны. После двух этапов в абсолютном зачете сложилось такое положение, что на высшую ступень пьедестала почета претендовали сразу несколько пилотов. Борьба на трассе обещала быть бескомпромиссной. Так и получилось.

Мал да удал
Первыми на старт вышли гонщики, выступающие на мотоциклах с объемом двигателя 85 кубических сантиметров. Общий зачет по итогам двух этапов в этом классе возглавлял Алексей Никишкин, выступающий за СК «Сура».
Гонка прошла для Алексея буквально «по нотам». В обоих заездах он уходил в отрыв сразу со старта и уже никого не подпускал на дистанцию атаки. Его главный соперник Роман Алеев из магнитогорского клуба «СТК» так и не смог ничего противопоставить быстроте, азарту и натиску пензенского пилота. Так что чемпионское звание досталось Алексею Никишкину вполне заслуженно.

Битва за «серебро»
В классах 125 и 250 кубических сантиметров заезды были объединенными. Тем интереснее и напряженнее получилась борьба.
В классе 125 кубических сантиметров победа осталась за лидером. Михаил Хомутинин из Магнитогорска спокойно выиграл оба заезда. А вот за вторую-третью позицию шла нешуточная битва между двумя пензенскими пилотами: Андреем Птахиным и Михаилом Орловым. Они боролись буквально колесо в колесо, вперед выходил то один, то другой. Но в итоге в первом заезде второе место досталось Андрею Птахину. А вот во втором заезде Андрей не смог навязать борьбу одноклубнику, и Михаил Орлов финишировал вторым, обеспечив себе «серебро» Кубка.

Это был день Садилова
Пензенские болельщики, собравшиеся на «Суре», от всей души желали победы Артему Садилову. Артем недавно оправился от травмы, полученной на этапе чемпионата Европы. К финальному этапу Кубка он находился на второй строчке зачета класса 250 «кубиков». Стать лидером Артему помешал досадный сход на этапе в Магнитогорске. Но, выиграв второй этап, он сумел подняться до второго места. Садилову нужна была только победа.
В первом заезде Артем Садилов вырвался вперед с самого старта. Создав себе хороший «задел», он уже спокойно прошел всю дистанцию и финишировал первым в своем классе. Но его главный соперник, лидер Кубка, Антон Шаров из Магнитогорска, не собирался легко сдаваться. Несмотря на солидное отставание от Артема, он финишировал вторым.
Второй заезд начался с фальстарта. Нервы некоторых пилотов не выдержали, и они рванули на трассу, свернув старт-машину. Второй раз старт прошел успешно. Артем Садилов несколько «засиделся» и был вынужден прорываться из середины пелотона. С этой задачей он справился уже к половине первого круга, а потом, к огромной радости всех болельщиков, красиво обошел Антона Шарова на одном из «столов». Дело было сделано.
Дальше Артем лишь увеличивал отрыв. К концу заезда Садилов опережал Шарова более чем на 30 секунд. И даже небольшое падение не помешало ему уверенно лидировать. На последнем круге Артем даже позволил себе немного «похулиганить», исполнив элемент фристайла во время прыжка перед главной трибуной. Отмашка клетчатого флага зафиксировала победу Артема Садилова.
Но стать чемпионом у Артема все-таки не получилось. Антон Шаров и во втором заезде финишировал вторым. Отрыв в общем зачете сократился, но не настолько, чтобы Антон потерял первое место. Однако финальную гонку в исполнении пензенского пилота смело можно называть настоящим «мастер-классом».
(с) ozzyk

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Собственно, вот и фотоатчОт

Кто сказал, что на дворе май?! Холодно, шопесдес...


Завал на старте первого заезда "открытого" класса (покадровая съемка)







Танки... то есть мотокроссмены... грязи не боятся!


Артем Садилов был неудержим!


Грязные полеты


Садилов после финиша был очень доволен... Хотя и весьма грязен


Пензенская смена... Мелочь пузатая


Отцовско-тренерская забота

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by ozzyk X этап Чемпионата Европы по мотокроссу. Класс "Open" (250 куб. см.). 11-12 августа 2007 года. Пенза. Мототрасса "Сурские зори".

Бобрышев - зверь! Недаром "бобер"))
Почему его нет в основном зачете? Неужели кроме Рязанской победы и здесь в Пензе так очки и не набирал?

А Морозова-то что так рано списывать? Глядишь уже в Германии восстановится и Виталию выйграть спокойно не даст.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Евгений Бобрышев выступит в Чемпионате мира по мотокроссу

Российский гонщик подписал контракт с командой Yamaha Van Beers Team на выступления в Чемпионате мира по мотокроссу в классе МХ2.

Женька - №999


Команда Yamaha Van Beers подтвердила, что известный российский гонщик Евгений Бобрышев выступит в составе команды на Чемпионате мира по мотокроссу 2008 года в классе МХ2. Талантливый молодой российский спортсмен подписал двухлетний контракт с этой командой из Голландии после своего внушительного выступления на Мотокроссе Европейских Наций, где Женя сумел победить заводских гонщиков Макси Нагла, Мануэля Прима и Маркуса Шиффера.
«Евгений выполняет отличную работу, и я вижу в нем огромный потенциал на следующие годы, - заявил владелец и руководитель команды Адри Ван Бирс. – Он очень целеустремленный, и мы рады, что он станет частью нашей команды в 2008-2009 годах. Я видел, как он выступает, и его недавний результат на Мотокроссе Европейских Наций действительно впечатлил меня».
Сам Евгений был очень рад подписанию контракта. «Я начал свою гоночную карьеру, выступая на Yamaha, и действительно рад заключению контракта с Yamaha Van Beers Team, - сказал Женя. – В последнем Чемпионате Голландии я выступал на Yamaha YZ250F, который был подготовлен этой командой, и я очень доволен его мощью и подвеской. Я могу многому научиться и у команды, и у гонщиков, так что я с нетерпением жду моего первого полного сезона в гонках Гран-при».
Партнерами Жени по команде станут эстонский гонщик Айгар Леок (МХ1) и латвийский гонщик Лаурис Фребергс (МХ1).

Данные гонщика
Имя: Евгений Бобрышев.
Место проживания: Россия, Калужская область, Кондрово.
Дата рождения: 13 ноября 1987 года.
Национальность: русский.
Рост: 1 м 80 см.
Вес: 80 кг.
Хобби: ВМХ.
Планы на 2008 год: Войти в десятку лучших Чемпионата мира по мотокроссу в классе МХ2 и выиграть Чемпионат Дании по по мотокроссу в классе МХ2.
Карьера:
• 2000-2001 – Чемпион России по мотокроссу в классе 85сс
• 2002 – 6-е место в Чемпионате мира по мотокроссу в классе 85сс.
• 2003-2004 – Чемпион России по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
• 2005-2006 – 18-е место в Чемпионате Европы по мотокроссу.
• 2007 – Чемпион России по мотокроссу в классе 125сс.

Last edited by: ozzyk on 30.10.07 09:37:58

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)