Гоночная дистанция 306.227 км

Длина круга 5,901 км

Повороты 18

Рекорд круга в текущей конфигурации 1:30.399 Марк Уэббер (2011)

Вместимость 90.000

Офиициальный сайт www.silverstone-circuit.co.uk


Расписание Гран При:

06 Июля 2012
13:00 практика 1
17:00 практика 2

07 Июля 2012
13:00 практика 3
16:00 квалификация ТК Россия 2 15:50

08 Июля 2012
16:00 гонка ТК Россия 2 15:45

Предварительный прогноз погоды

Предварительный прогноз обещает прохладную и дождливую погоду в дни проведения Гран При Великобритании.
В пятницу и субботу днём температура воздуха не поднимется выше +18, а в день гонки прогноз обещает лишь +16С.

Вероятность осадков с пятницы по воскресенье сейчас оценивается в 40%. В прошлом году дождь в той или иной степени повлиял на ход всех сессий уик-энда в Сильверстоуне.

Шины

Помимо привычных Hard и Soft, которые будут использоваться по ходу уик-энда, на тренировках команды получат по два комплекта экспериментальных жестких шин.

Наказания

Пилот «Заубера» Камуи Кобаяши потеряет пять мест на старте Гран-при Великобритании из-за столкновения в гонке в Валенсии с пилотом «Феррари» Фелипе Массой.

Пилот «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь потеряет 10 мест на старте Гран-при Великобритании, а также заплатит штраф в 25000 евро за столкновение в гонке в Валенсии с пилотом «Катерхэма» Хейкки Ковалайненом.

Ставки букмекеров

Феттель 3.50
Хэмилтон 5.00
Алонсо 6.00
Грожан, Райкконен 9.00
Уэббер 11.00
Баттон 17.00
Росберг, Шумахер 19.00
Мальдонадо 41.00
Масса, Перес 51.00
Кобаяши 67.00
ди Реста, Хюлкенберг 101.00
Сенна 201.00
Вернь, Риккардо 501.00
Ковалайнен 1501.00
Петров 2001.00
Глок, Пик, Картикеян, де ла Роса 5001.00

поставить что-ли по тыщенке на Лотусы и Мальдонадо....

ага, лучше по две, если ты на сход этих персов...

Люся осторожничает


Люся о прогнозах


Люся о новинках


Люся о критики в свой адрес опосля Валенсы

Поддерживаем Люся, конечно поддерживаем!!! Удачи!!!

вот на лотус точно ставить не надо:) Мак и мерсы будут да и Ал, а читерскии болид РБ ОПЯТЬ оторвуться. или шины опять все разыграют...+погода

проверим мою мертвую интуицию..

Ипать, вот это мегалол, я чуток в ауте от заявлений Уитмарша



Читать

и есчё



ну и кто поверит, что косяков на питах больше не будет?

Да странное высказывание.... В Вилках что он сделал??? Да, последняя машина, которая разрабатывалась под его руководством, заметно лучше предыдущих, но что то сомневаюсь, что он сможет...

Вы лучше скажите вот что наши будут вообще чего-нибудь выигрывать до конца сезона?
Марат включай свою интуицию =)

Наши выиграют домкраты.. Именные))))
По гонкам.. Надеюсь на Японию и Италию

На евроспорте вью утром видел)) Льюса перевели:
"Тяжело будет Алонсо в Британии, в Валенсии его трибуны поддерживали, а в Сильвере нас будут! В Англии офигенные фанаты!"
))))

ну, так-то все как и ожидалось, тЫпична аглицкая погодка

Температура воздуха и трассы +16С, на асфальте много воды.

1-я Практика:


Pos Driver Team Time Laps
1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m56.552s 13
2. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m56.827s + 0.275 10
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m57.174s + 0.622 6
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.664s + 1.112 11
5. Felipe Massa Ferrari 1m58.119s + 1.567 7
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m58.463s + 1.911 7
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m58.483s + 1.931 19
8. Michael Schumacher Mercedes 1m58.493s + 1.941 10
9. Nico Rosberg Mercedes 1m58.942s + 2.390 8
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.076s + 2.524 12
11. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.414s + 2.862 11
12. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m59.614s + 3.062 9
13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m59.733s + 3.181 7
14. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m59.787s + 3.235 10
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 2m00.125s + 3.573 5
16. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 2m00.253s + 3.701 6
17. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m01.834s + 5.282 6
18. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m01.835s + 5.283 6
19. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 2m04.341s + 7.789 9
20. Dani Clos HRT-Cosworth 2m05.022s + 8.470 11
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m11.760s + 15.208 6
22. Fernando Alonso Ferrari 4
23. Paul di Resta Force India-Mercedes 3
24. Jules Bianchi Force India-Mercedes 1

12 кругов на двоих

2-я Практика

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m56.345s 8
2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m56.474s + 0.129 15
3. Michael Schumacher Mercedes 1m56.545s + 0.200 11
4. Nico Rosberg Mercedes 1m56.567s + 0.222 9
5. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.493s + 1.148 13
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m57.948s + 1.603 9
7. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m58.580s + 2.235 10
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m58.897s + 2.552 8
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m58.943s + 2.598 11
10. Fernando Alonso Ferrari 1m59.015s + 2.670 14
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m59.429s + 3.084 9
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m59.472s + 3.127 6
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.476s + 3.131 10
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.854s + 3.509 7
15. Felipe Massa Ferrari 2m00.565s + 4.220 7
16. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m00.820s + 4.475 11
17. Bruno Senna Williams-Renault 2m01.099s + 4.754 6
18. Vitaly Petrov Caterham-Renault 2m01.348s + 5.003 12
19. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m03.719s + 7.374 8
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2m04.774s + 8.429 8
21. Romain Grosjean Lotus-Renault 1
22. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2
23. Mark Webber Red Bull-Renault 1
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth

Ну и как всегда отличились вилы, точнее теперь Сенна, тупо улетевший апстену - мля, верните Барика!

Хэму поменяли двигло и... поставили доп весла для комфорта в такую погоду

3-я Практика

1 Fernando Alonso Ferrari 1’32.167 21
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’32.320 0.153 20
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’32.358 0.191 25
4 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’32.420 0.253 21
5 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’32.454 0.287 25
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’32.477 0.310 20
7 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’32.622 0.455 21
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’32.940 0.773 19
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’33.046 0.879 20
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’33.150 0.983 19
11 Bruno Senna Williams-Renault 1’33.267 1.100 25
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’33.367 1.200 20
13 Mark Webber Red Bull-Renault 1’33.398 1.231 24
14 Michael Schumacher Mercedes 1’33.462 1.295 24
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’33.673 1.506 22
16 Felipe Massa Ferrari 1’33.674 1.507 21
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’33.707 1.540 21
18 Nico Rosberg Mercedes 1’33.733 1.566 15
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’34.298 2.131 18
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’34.781 2.614 20
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’36.605 4.438 18
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’37.060 4.893 14
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’37.269 5.102 23
24 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’37.429 5.262 17

Jenson out!!!!!!!!!!!
все продолжается своим чередом, ничего не меняется
Б........ть

Дженс продолжает "отжигать"

я так понял завтра, дай бог, зацепиться за очки .
судя по езде Дженса КК уже уплыл вместе с дождем в Сильверстоуне
грустно и с каждым этапом все грустнее, и это с широко разрекламированными обновлениями
можно представить что будет у немцев, когда подвезут основные новинки.
эээх!!!

промежуточная резина на McLaren долго греется, за несколько кругов явно Льюису не удалось ее прогреть,отсюда и говенный результат,причем дождевая работает гораздо лучше...

надо начинать думать о машине 2013 года. этот сезон в зад...цу!

При просмотре финала лозунгом был: "Мы верим в тебя Марио!" . Дальше будет : "Мы верим в тебя Марио Льюис!"
Может Баттон спецом сабатирует, ну задолбал действительно?!

а, как так получилось, что Дженс потерял 4 сек на последнем секторе, это дождь такой пошел или из-за желтого флага, сам сбросил?

Шикарная квала - четвёртый ряд и еще хрен знает какой. По закону подлости завтра будет сушняк и на что-то надеятся особо будет не на что.

Pos Driver Team Time Gap
1. Fernando Alonso Ferrari 1m51.746s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m51.793s + 0.047
3. Michael Schumacher Mercedes 1m52.020s + 0.274
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m52.199s + 0.453
5. Felipe Massa Ferrari 1m53.065s + 1.319
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m53.290s + 1.544
7. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m53.539s + 1.793
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m53.543s + 1.797
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m54.382s + 2.636
10. Romain Grosjean Lotus-Renault no time
Q2 cut-off time: 1m56.931s Gap **
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m57.009s + 2.112
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m57.071s + 2.174
13. Nico Rosberg Mercedes 1m57.108s + 2.211
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m57.132s + 2.235
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m57.426s + 2.529
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m57.719s + 2.822
17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.895s + 2.998
Q1 cut-off time: 1m47.105s Gap *
18. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m48.044s + 1.765
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m49.027s + 2.748
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m49.477s + 3.198
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m51.618s + 5.339
22. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m52.742s + 6.463
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m53.040s + 6.761
24. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m54.143s + 7.864

мда дождь перестал быть нашей погодой ... надеюсь за ночь наши смогут найти нужные настройки для Дженса, и что-нить придумать для Льюиса.
надо не о МР4/28 думать, а учиться работать с пирелли, сезон ещё не потерян, как бы все тут не ныли

болеть за болото меньше надо, тогда такая глупость в голову приходить не будет, где сабботаж с его стороны ???

да из-за разворота маруси были желтые перед отсечкой + лужи на третьем секторе = остатся в ку 1

8 и 16, ждали поул, а получили уй, но ничего не поделаешь, кроме как на наглого продинамившую удачу и помощь родных стен не остаётся рассчитывать, насчёт сушняка хз прогноз обещает +18 и вероятность осадков от 30 до 60 % не будем загадывать какая нашим нужна погода

Как в воду глядел солнечно и сухо, млять!!

Баттону что место в рено приготовили?

В жопу Сильверстоун? Что там следующее туда же?

в жопу 2012-й.

Дженса команда просила просила набрать хоть какие очки, нифига. Пришлось Хюлька уламывать съехать с трассы. Сенну не удалось.

В общем, одно расстройство..

Кстати, команда решила, что нужно что-то делать, а то машина не едет. Льюис, насчет машины согласился и похвалил за питы.

Pit to Lewis: ”Tough race, Lewis. You gave it your all and the car wasn't quick enough. We need to make some improvements.

”Thanks guys. The car wasn't quick enough today, but the pitstops were very good, so cheers for that.”

ага, "недостаточно быстра", да она совсем не быстра была. Хорошо Пасторкрэш не подвел, а то бы ваще без очков остались

Да, 2012 оказывается говенный год, и машина то хреностенькая...

когда ехали вначале сезона, налажали кучу дерьма...
а сейчас что-то совсем грустно
по-моему уже ни на что не претендуем
на какой-то прорыв надеяться смысла нет
очень жаль ,но все равно будем болеть
если кто будет в будапеште давайте встретимся!!
телефон
+380676216969

вебер только что классно прыгнул на подиуме, вот уж действительно "кенгуру"

а может это и хорошо, а так неизвестно добрались бы мы до ленточки...

кстати, это мне одному показалось, что софт ну, очень хреновенькая резина?

А я смотрю вы тут панихиду развели, так сказать команду заживо хороните? Я вот как ортодоксал не согласен - во-первых очки мы взяли двумя машинами, пусть немного, ну, дык вообще могли бы не взять, во-вторых - не одного фейла на пит-стопе! в-третьих - на харде машина довольно стабильна и выдерживает немаленькое количество кругов и в-четвертых - впереди ещё пол-сезона и ставить крест пока не вижу смысла.

А вообще гонка повеселила от души. Уж не знаю, что так все фанатеют от последней Валенсии - как по мне она получилась довольно средненькой.
В Сильвере фейлы были на загляденье - опять же пастух "отличился" ( и почему я не удивлён?), тупость этого недодрайвера переходит все мыслимые границы понимания. За маленький эпизод полуобгона это недоразумение умудряется обгадить гонку кому угодно( в том числе и себе). По-моему стюардам стоит применить более суровые меры или иначе это никогда не закончится - хотя как гласит поговорка " горбатого могила исправит"

Фейл номер два. Супер заезд Кобаяс(ш)и на пит-стоп. У камикадзе явно проснулись исторические гены и с криками "банзай", он классически протаранил пол тимы Уж не знаю будут ли они на него подавать в суд, но к травматологу им явно стоит обратиться. Пущай побои снимут

И намбер 3 (фантастиш) Имея практически неплохой задел, Алонсер в очередной раз сливает свою победу. Кунгурунги всея Офстралии аплодируют)

Да, пит-стопы первые были идеальны! 2,8 - рекорд гонки. Ну а в остальном... Родные стены не помагают нашей команде.

Ещё как бы добрались, прогрели бы нардрэйн и поперли бы, по крайней мере Массу прошли, если бы тот в гонке остался
Но резина всё равно гавно.

Вы теперь с Серго мене бомжей при каждом удобном случае упоминать будете? Скажем так я топлю против мясных, без разницы кто с ними играет хоть бомжи, хоть Анжи.
Не выйти во вторую часть квалы - не провал? Хотя как показала гонка мы в глубокой ж..е.

карма..)))))

Зря Баттона прописали на 5 лет... расслабился теперь хуже Массы сливает... Сезон Г.... опять Быки впереди, и где эти супер обновления в маке? груз кг на 100 в болид как будто запихнули совсем не катит болид... Супер хреновая феррари регулярно может бороться за подиум, а мак спустился до мерса... Надоел этот сезон из за постоянной зависимости от резины!!!

ну да, очки двумя машинами взяли, так сказать по минимуму , а если вообще не брать , так зачем команде называться Mc Laren, можно назваться HRT или еще как и радоваться попаданию
в очковую зону, все, как говорится относительно
слава богу, к середине сезона, проехали первую гонку без косяков на пит-стопе.
на харде у всех машины стабильны, а едут на примере Мишы, Грожана и Кими быстрее и намного.
впереди пол-сезона, это правда, но динамика Батона и на последней гонке и Льюиса удручает, мы не улучшаемся а скатываемся все ниже и ниже
уже на уровне 4-5 команды пелетона
Быки феры и лотус явно впереди, мерс туда сюда и уже в затылок дышат зауберы и все остальные
феры , хотя бы вначале сезона говорили что у них плохо и ставили какую-то цель , а у нас все хорошо...
там подправим , тут чего-то улучшим и все будет нормально
баттон не приносит очки вообще и апофеоз не попал в второй сегмент, разговоры о том что попал в трафик и т.д в пользу бедных
а что же он делал 20 минут до того. как все остальные и Льюис в том числе
то есть он тупо не едет и его одно очко не его заслуга а ошибка Хюлькенберга он ппросто проехал последний отрезок за Сенной и все...
так что оптимизма не поддерживаю, хотя был бы рад ошибииться, может у нас какое-то секретное оружие к Хоккенхайму не знаю, но слабо вериться
и еще втройне стыдно, мы обладаем по меньшей мере 2-3 бюджетом команды, и бороться с вилами и зауберами , это просто деньги на ветер

спакуха, вы знали на что подписывались

кста.. чегой-то у Дженса на 5 лет контракт? вроде в прошлом на 3 продлили и первый из 3-х вот он едет уже.. не?

Хе-хе, не текст, а целая Эпитафия по любимой команде. Ещё осталось посыпать голову пеплом и выйти в рубище на трассу с причитаниями…
Так чего ж не было соплей и нытья, когда мы выиграли в Монреале? А ведь там машина была не намного быстрей, чем у конкурентов, а может даже и хуже, да и победили мы за счёт ошибок топовых. В Валенсии мы тоже неплохо смотрелись, если бы не один долбодятел из вил.

И если брать тот же Сильвер, да могли и лучше, но, во-первых с квалой не подфартило, во-вторых не все новинки удалось полностью проработать, что бы полноценно ввести их в гонку и в-третьих софт резина для нашего болида редкостное дерьмо, что уже доказано не в одной гонке и пока мы не решим эту проблему, тягаться на равных со всеми будет проблематично.

Да, по темпам модернизации мы сейчас явно отстаём, но кто утвердительно скажет, что в следующих гонках мы не сможем ликвидировать этот отрыв и сольём сезон полностью, так сказать досрочно? Да, у Батона далеко не лучший период, так звиняйте и Люся в прошлом году чудил, ну, дык это не значит, что Дженс вообще никакой, у каждого бывает не лучший период , плюс машина пока не так быстра как бы хотелось. Масса и Шухер не напомните когда начали приносить очки команде, хотя они далеко не рента-драйверы, а пилоты топ-команд на секундочку.

Вот тут прозвучало, что стыдно за команду выбрасывающей деньги на ветер. Хм, а вы простите, хотели всё и сразу? То есть иметь стопудовый нагибатор всего пелотона и при этом все остальные тупо находились бы в роли статистов? Ага-ага. Да только ведь никто не стоит на месте и так же ищут, кто-то уже нащупал и сделал рывок по скорости и стабильности, кому-то ещё предстоит. Вот, что-то не верится, что команда швыряется деньгами порожняком, по-моему они и сами понимают какую задачу нужно решить в ближайшие сроки, что бы закрыть вопрос по конкурентоспособности.

ЗЫ:Теряешь оптимизм?- Сочувствую, но хочу напомнить, что были времена и похуже, однако команда работала. А пока нужно брать всё, что можно и меньше фейлить.

Не, ну, я тащусь над этим клоуном, в каждой фразе открывается его "дарование"


Спрашивается, а какого ху.. хера ты на непрогретой резине решил поиграть в бетмена на колёсах?


Ну, ёптыть, ещё бы ты не признал свой фейл. И по ходу не с "везучестью" дело, а с мозгами, которых явно не наблюдается.


Ндэ, это ж целый подвиг. Как же повезло финну

2 победы в таком сезоне - большое достижение.. только у РБР больше.. Потому они и лидеры. Мне все равно на разруху, верю, что уже в этом сезоне профениксуем разок, а то и парочку)))

Выше шмыгальники

рено мотористы нынче ) ты кого имел в виду и откуда такие выводы про Кнопкина ?


а не треснет ? половина сезона ещё не пройдена, зачем нам повторять глупости за красными?


такие машины не приезжают на поул по три раза и не выинрывают 2 ГП


блин да плевать на ногомяч ! провал и сабботаж вещи разные, объясни с чего у тебя возникли подозрения ? либо не пиши такую глупость !!!

хоккенхайм ) заранее пеплом посыпать голову не стоит


он и набрал одно, с такой машиной это максимум на этой трассе ((( В благодарностях за очки стоит вспомнить команду Заубер всем составом, надеюсь пострадавшие от камикадзе отделались гематомами.

долго бы на хэви рейне не проехали бы, его после субботы осталось не много ((( кстати не факт что Филя слился бы, и остальные конкуренты вдохновились его примером Про резину соглашусь, но на этом гавне другие едут и вполне ничего, надо бы нашим срочно кого-нить знающего из Лотуса перетащить, имхо на данный момент у них самая лучшая тачка по работе с резиной.

твои настроение напоминает 2002 или 2004 сезон, сейчас всё не так плохо как тебе кажется. Про Хунгару ХЗ, хоть и есть у меня шенген, но мне надо в алонсоляндию с деларосией сначала доехать, боюсь что просто не успею.
ваще ХРТ прётся если доехали впереди кого-то ))) представляю что творилось бы если потеряли колнесо на пите ))) МР4/27 нормально ехала залитая бензом, т.е. до середины гонки, что происходит потом я не могу объяснить. Согласись что за месяц не возможно настолько потерять форму и из победителя ГП скатиться в собирателя очков. ИМХО проблемы в настройках, надеюсь что собранные данные в прошлый отстойный ГП помогут решить проблемы.Про Баттона не согласен он стал хоть какие-то очки собирать вместо сходов, зря его ругаешь за последний отрезок, тачка тупо не держит трассу я ваще рад что хоть эти крохи взяли. С квалой сложнее, там условия менялись и было очень просто ошибится, не надо забывать того что напримерФА не получил очевидный штраф за игнор желтых флагов, если б Дженс повторил его подвиг думаешь ему бы сошло с рук? Вряд ли у наших не достаточно красная машина;) Оптимизма нету но в декаданс впадать не имею желания ) Ну и что бюджет у нас больше чем у многих, вряд ли кто таёту переплюнет, да и сезон-то не закончился ещё, вполне может быть что нынешние лидеры сольются с верхних строк зачётов

а кого ты хотел вместо него в прошлом сезоне ? насчёт 5 лет с Алонсой и Скудерией не попутал? кстати точный срок не известен, это только догадки про 3 года контракта Дженса и Мака блин ты уж не первый сезон смотришь Ф1, верно? Зачем повторяешь чужие глупости ? В каком месте Баттон расслабился? ездишь на байке ? тогда должен понимать что при определённых условиях даже самый одарённый пилот не выжмет из корыта скорости для победы.Обновления не успели обкатать в пятницу, и как это не смешно, но на тяжелой машине Люся ехал в тепме лидеров, у красных тачка 2-3 по силе, мерс у тебя символ отстоя что ли? )))) дело не только в резине, не понятно зачем отказались от первоначально нарисованной морды ???

самую интересную пропустил осмотрительно когда у этого ошпарка начало сезона в Барселоне что ле было ? дык что у него тогда с глазомером, середина пелетона где ??? может эт конечно трудности перевода, но мля штраф в 10 К это как проездной билет, он будет и дальше осмотрительно выносить всех в середине пелетона

Эту оставил на десерт
Особенно про начала сезона, когда с той же Офстралии он начал героически долбиться в стены, а чуток погодя уже в пилотов
И после Кими наверное придется открывать счет уцелевших и счастливчиков, не попавших под колеса этого ушлепка.
А 10к ему пофиг, с такими толерантными стюардами ему можно и дальше косячить за милую душу, ведь как написано в статье - свой стиль он менять не собирается(!)

в общем довольно грустное зрелище смотреть как доберется ли до десятки Дженс и удержится ли Люся в этой самой десятке
собираем крохи очков и должны еще быть довольны, что хоть эти очки удалось взять
да, хорошо провели питы на этот раз, но пропала скорость не только у Дженса, но и у Люси
такое ощущение, что модернизация болида пошла несколько не в том направлении, в каком нужно

жду дойчланд с превеликой тревогой(

В место него, Кими)) ошибся не 5, ... хотя рассчитан контракт до конца 2014 года вроде бы. Если судить не по 1 гонке, а по прошедшему сезону то сливает ЛХ почти всегда особенно в последних гп. Как же Алонсо умудрился на своем корыте в очки приезжать?! Мерседес это символ 4-5 места в КК, хоть и Браун все обещает что болид поедет и будет бороться за подиум. "Слишком красивый болид был поэтому наверное отказались, и сделали горбинку "

нет уж ))) глядя на текущее положение дел понимаю, что КР нам вряд ли чем помог, тем более в Лотусе в данный момент он мало убедителен. В прошедшем сезоне у Дженса второе место в личке, в этом сезоне он бодро начал, но после того как убился об огурца индийского всё пошло на перекосяк.Очень часто бывает что для одного пилота машина подходит, а для другого нет, но в нашем случае всё по другому, я не могу понять как так удалось поменять машину, что из самовозки для обоих пилотов она превратилось в ведро с болтами для одного. Разговоры про то что ф2012 корыто глупость. Изначально расклад сил был таким:
МР4/27 и РБ8
Е20
Ф1 дубльВэ003 и Ф2012
относительно нас в начале сезона выглядела плохо, но не настолько как например МР4/19. Далее пошли апгрейды и щас это 2-3 машина чампа.
Очень сомневаюсь что Нандо смог бы превзойти результаты Дженса на МР4/27. Да вобщем всё это лирика, главное сделать правильный апгрейд к Хоккену, что б оба могли ехать в темпе лидеров.