Надеюсь на победу Алонсо. Пусть поборется за вице-чемпионство.
"Газ-тормоз-забор" (это я про Хэмильтона) видимо опять начудит
судя то его высказываниям, что в Япония требует агрессивного вождения.
Феттеля наконец надо бы поздравить с чемпионством, коли и так всё ясно.
Масса безразличен ибо 2 место в Кубке Конструкторов наши проиграли Макам. Это надо признать.
Баттону желаю не приближаться к подиуму.
Вот как бы все пожелания.

Кстати:
Во время гонки пилоты смогут использовать управляемый элемент заднего антикрыла только на одном участке – на стартовой прямой.
Линия замера интервала между машинами будет расположена в 15-м повороте – знаменитом 130R.

Чего-то ты нандократного обделил своим вниманием???
Ну и правильно, места на подиуме ему всё равно не видать, даже если Баттон не в форме будет.

И оформим тему как положено, примеры посмотри ниже, как это делать.

Посмотрел. Ничего не понял.
И как это делается?

Так: Гран При Италии 2011 ?
Так: Гран-При Бельгии ?
А может так: 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE?

Первый пост свой наполни информацией, где во сколько и время трансляции. Ну и т.д.

Зачем? Я же не справочное бюро, тем более все и без этого всё знают.
А "и т.д." я всё написал.

Может поэтому думаешь, что феррари хорошая команда???

Я не думаю, я уверен.
Лучшая в истории Ф1, что касается результатов. Справочное бюро именно об этом говорит.

А ты пересчитай относительно РБР статистику с года появления газированной команды... По-моему лучшей с того года скутерия не является)))

Мы за всю историю говорим, а не за статистику этого века.
Ред Буллы хороши, но наши самая титулованная команда в истории.
И хорошо, что есть Ред Булл, в том смысле, что настоящий соперник.
Я бы даже сказал гениальный соперник. Есть чему поучиться.

Радуйся, что газиозы "всю историю" нет))))

Это их большой и единственный минус.

1-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m33.634s 20
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m33.725s + 0.091 18
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m34.090s + 0.456 22
4. Fernando Alonso Ferrari 1m34.372s + 0.738 24
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m34.426s + 0.792 25
6. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m34.937s + 1.303 23
7. Felipe Massa Ferrari 1m35.585s + 1.951 27
8. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m35.590s + 1.956 25
9. Michael Schumacher Mercedes 1m36.033s + 2.399 22
10. Vitaly Petrov Renault 1m36.370s + 2.736 18
11. Bruno Senna Renault 1m36.487s + 2.853 18
12. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m36.700s + 3.066 21
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.948s + 3.314 24
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.949s + 3.315 22
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.103s + 3.469 29
16. Nico Rosberg Mercedes 1m38.197s + 4.563 18
17. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m38.331s + 4.697 11
18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.446s + 4.812 8
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m39.168s + 5.534 10
20. Karun Chandhok Lotus-Renault 1m39.946s + 6.312 22
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m40.872s + 7.238 13
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m41.019s + 7.385 24
23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m41.106s + 7.472 25
24. Narian Karthikeyan HRT-Cosworth 1m41.775s + 8.141 25

А Феттель еще и подвылетел на быстром круге в финале практики..

Как день хорошо начался-то!)))

Чудила ты посмотри на кпд своей команды, о чём тебе Марат написал уже выше. Да и более 20 лет красные ничего не выигрывали. Вот кто вошёл в историю, так это БГ, один год - один титул, такое наверное уже никто не повторит.

2-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m31.901s 32
2. Fernando Alonso Ferrari 1m32.075s + 0.174 33
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.095s + 0.194 35
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.147s + 0.246 28
5. Felipe Massa Ferrari 1m32.448s + 0.547 34
6. Michael Schumacher Mercedes 1m32.710s + 0.809 26
7. Nico Rosberg Mercedes 1m32.982s + 1.081 27
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m33.245s + 1.344 26
9. Vitaly Petrov Renault 1m33.446s + 1.545 36
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m33.681s + 1.780 33
11. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m33.705s + 1.804 25
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m33.790s + 1.889 36
13. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m34.393s + 2.492 35
14. Bruno Senna Renault 1m34.557s + 2.656 27
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m34.601s + 2.700 33
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.038s + 4.137 33
17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m36.225s + 4.324 35
18. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m37.123s + 5.222 14
19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m37.440s + 5.539 30
20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m38.093s + 6.192 30
21. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.387s + 6.486 16
22. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m38.763s + 6.862 36
23. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m39.800s + 7.899 24
24. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m42.480s + 10.579 4

Вилльямсы один разбился, другой сломался.. Льюис, видимо "фиолетовый" комплект как раз во время вылета Рубенса и потрепал без толку...

В общем, все как обычно.. примерно...

Эээ... шапку на ГП не мешало бы нормально оформить

Я бы добавил по сегодняшней практике:
Вылет Тефтеля и очередной выпендрёж мальчика-камикадзе Кобаяши, едва не улетевшего туда же за газированным

Ну так кто же мешает оформить то)))

Модерасты появятся и перетащат наверх пост

Длинна трассы 5,807 км
Кол-во кругов 53
Дата создания 1962 год
Старт/Финиш 0,198 км
Первый гран-при 1 ноября 1987
Гоночная дистанция ~307,573 км
Кол-во поворотов 21 (10 левых, 11 правых)
Рекорд круга в гонке 1.31,540 (2005 - Кими Райкконен - McLaren MP4-20)
Рекорд круга в квалификации 1.29,599 (2006 - Филипе Масса - Ferrari)

Победители Сузуки:
2010 - С.Феттель (Red Bull)
2009 - С.Феттель (Red Bull)
2008 - Ф.Алонсо (Renault)
2007 - Л.Хэмилтон (McLaren)
2006 - Ф.Алонсо (Renault)
2005 - К.Райкконен (McLaren)
2004 - М.Шумахер (Ferrari)
2003 - Р.Баррикелло (Ferrari)
2002 - М.Шумахер (Ferrari)
2001 - М.Шумахер (Ferrari)
2000 - М.Шумахер (Ferrari)
1999 - М.Хаккинен (McLaren)
1998 - М.Хаккинен (McLaren)
1997 - М.Шумахер (Ferrari)
1996 - Д.Хилл (Williams)
1995 - М.Шумахер (Benetton)
1994 - Д.Хилл (Williams)
1993 - А.Сенна (McLaren)
1992 - Р.Патрезе (Williams)
1991 - Г.Бергер (McLaren)
1990 - Н.Пике (Benetton)
1989 - А.Наннини (Benetton)
1988 - А.Сенна (McLaren)
1987 - Г.Бергер (Ferrari)

Расписание Гран При:

07 Oктября 2011
Практика 1
Практика 2

08 Oктября 2011
Практика 3 06:00 - 07:00 Россия-2 05:55
Квалификация 09:00 Россия-2 08:50

09 Oктября 2011
Гонка 10:00 Россия-2 09:45

Только не под первый ник в сабже, лучше пущай здесь останется

3-я Практика

1. Д.Баттон McLaren 1:31.255
2. Л.Хэмилтон McLaren 1:31.762 + 0"507
3. С.Феттель Red Bull 1:32.122 + 0"867
4. Ф.Алонсо Ferrari 1:32.279 + 1"024
5. М.Уэббер Red Bull 1:32.401 + 1"146
6. Ф.Масса Ferrari 1:32.429 + 1"174
7. М.Шумахер Mercedes 1:32.725 + 1"470
8. Н.Росберг Mercedes 1:32.878 + 1"623
9. В.Петров Lotus Renault 1:33.058 + 1"803
10. А.Сутил Force India 1:33.424 + 2"169
11. С.Буэми Toro Rosso 1:33.469 + 2"214
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:33.545 + 2"290
13. К.Кобаяши Sauber 1:33.818 + 2"563
14. С.Перес Sauber 1:33.836 + 2"581
15. П.ди Реста Force India 1:33.990 + 2"735
16. П.Мальдонадо Williams 1:34.321 + 3"066
17. Б.Сенна Lotus Renault 1:35.389 + 4"134
18. Р.Баррикелло Williams 1:35.651 + 4"396
19. Я.Трулли Team Lotus 1:36.327 + 5"072
20. Х.Ковалайнен Team Lotus 1:36.912 + 5"657
21. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 1:37.938 + 6"683
22. Т.Глок Marussia Virgin 1:38.011 + 6"756
23. Д.Риккардо HRT 1:38.355 + 7"100
24. В.Лиуцци HRT 1:41.097 + 9"842

Б. Сенна расхерачил переднее левое колёсико, но успёл выйти, Льюцци не повезло гораздо больше, как и Риккардо

Квалификация

1. С.Феттель Red Bull 1:30.466
2. Д.Баттон McLaren 1:30.475
3. Л.Хэмилтон McLaren 1:30.617
4. Ф.Масса Ferrari 1:30.804
5. Ф.Алонсо Ferrari 1:30.886
6. М.Уэббер Red Bull 1:31.156
7. М.Шумахер Mercedes 1:32.116
8. Б.Сенна Renault 1:32.297
9. В.Петров Renault 1:32.245
10. К.Кобаяши Sauber 1:32.380
11. А.Сутил Force India 1:32.463
12. П.ди Реста Force India 1:32.746
13. Р.Баррикелло Williams 1:33.079
14. П.Мальдонадо Williams 1:33.224
15. С.Буэми Toro Rosso 1:33.227
16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:33.427
17. С.Перес Sauber 1:34.704
18. Х.Ковалайнен Team Lotus 1:35.454
19. Я.Трулли Team Lotus 1:35.514
20. Ж.Д'Амброзио Virgin 1:36.439
21. Т.Глок Virgin 1:36.507
22. Д.Риккардо HRT 1:37.846
23. Н.Росберг Mercedes Без врем.
24. В.Лиуцци HRT Без врем.

Что ж, вполне неплохо, хотя я надеялся, что гегемония Тефтеля падёт. Радует, что Хэм поедет не за стартовым "тормозом" Уэббером, который по сути сломал ему всю гонку в Сингапуре. И ни капли не удивлюсь, что этот кекс уйдёт с третьей линии в штатном режиме.

Вот мне нравится когда Льюис в квале недоволен...
Феттель почти пал, да и в ротемуноги, он чемпион, а нам вот гоночку надо зацепить, именно что победой.. пора ужо))

Феттель безмозглый баран, чем думал....
ЗЫ: еще и фиашники как всегда!

Хэмильтон с Массой как всегда...

Усе, новый 2х кратный...

А наша победа не в счёт? Тем более нандо-кратный заставил понервничать.
И всё-таки Феттель ссыкло натуральное, под жопой лучший болид, а его потуги обогнать Алонсо смотрелись смешно, как там говорят болсами не вышел.

С победой! 5-я в сезоне, надо еще одну, чтобы тот год перекрыть..

А еще у нас дикий урожай фастлапов зис йеа..

Боже мой, неужели Феттелю дали его цацку
По сути, чемпионат уже закончен, осталось только разыграть локально-номинальные места для протокола в КК и ЛЗ, и уходить на каникулы.
Гонка в принципе понравилась, и где-то оказалась предсказуемой. Топовые избрали одинаковую тактику и лишь только ошибки могли повлиять на итоговое распределение мест. Ну, почти так это и вышло.
Дженсон, на волне морального подъёма в концовке жгёт как в чемпионский год, и пожалуй на данный момент выглядит даже получше новоявленного чемпиона мира.
Алонсо, пытается не потерять лицо ферров.
Феттель, не произвёл абсолютно никакого впечатление в пелотоне, такое ощущение, что он себя чувствует комфортно, только в качестве лидера.
Уэббер, тень Феттеля, короче записной статист из топовых.
Хэмилтон, «стандартно» потолкался с Массой (ей богу уже приедаться стало ) и бездарно потерял более высокое место. Хрен его знает, что у него с резиной творилось
Концовка было уже менее интересной, кругов за 6-7 стало понятно, что каждый был согласен с распределением мест и особо никто не упирался, хотя Баттон и тут удивил с быстрым кругом.

Всех Маков с победой!


Тот случай, когда серебряные становятся золотыми

Льюис нашел чем себя занять)))

Или это не он? O_o

поздравляю нас с победой!
только какой то привкус от ГП все равно остался не хороший
пальцетык конечно чемпион, только обогнать Ололонсо так и не сподобился, да и ваще если его посадить в машину от ферров или нашу, то думаю его резалт был бы где то на уровне гудбоя
тем не менее он уже двухкратный, так что поздравляю его
Росберг все таки доехал до очковой зоны, молодца

Ну.. Ты фанат МакЛарен по-видимому)) Гг По себе сужу)))

Похож ))) хотя... нужно узнать какой он марки часы таскает и насколько быстро передевается

ну типа того

Ну.. за время подиума и прессухи любой успеет преодеться)))

Всех с победой, красивой победой!!!
Хэм с лохоМассой как всегда, только один очень много ноет после этого...
Алонсо порадовал.... талант всетаки никуда не денешь!
Осталось повоевать за КК!!!

Чтот-то Льюис не духе был,еще перед стартом заметно...По видимому вчерашний упушенный поул настроение смазал напрочь,да и интереса как ни крути, йок. Дженс счас в запале,но возраст,надолго ли хватит...

Теперь осталось довольствоваться малыми победами, сезон прошел в одну калитку два кубка у быков... обидно...нет интриги. Себ заслужил чемпионство. Теперь борьба лишь за 2 место

Конечно немного обидно, НО, если прикинуть, что Баттон сейчас на подъёме, а Хэму сверкнёт пару звёздочек на небе, то в оставшихся четырёх ГП нам по силам хлопнуть калиточкой и взять подиум. Не хилый будет шлепок в сторону быкогазированных, учитывая, что у них по факту 9 побед, а у нас 5
Понятно, что это теория и, что Тефтель не будет обременён психологической нагрузкой, ну а почему нет?

Помнится не так давно, Ньюи шухарил днище своего самовоза, устраивая секреты и гробовое молчание в комментах. Что ж, на Практике любимец публики разфигачил свой драндулет и вот как оно выглядит.

Последние 2 фотки понравились ))))
ЗЫ: что то не видно нашего юнного друга, болеющего за "самую лучшую команду на свете"...

Уитмарш по поводу Хэма и косяков в Японии:


УжОс нах если бы раньше заметили, Люся мог и за подиум побороться

точно он

"Мог бы за подиум побороться"...

Я на его победу ставил. Если бы не проблемки, Только с Дженсоном за нее бы и боролся.




Чуешь, что РБР подбешивать поболее скутерии начинают?

С Днем Рождения!

Льюис все одно кислый сидит...Еще бы,непруха такая!

А ты знаешь, что Козероги(а у нас оба таких) с возрастом становятся даже лучше..?

Баттон - красавец. Безупречное выступление. Алонсо, Шумахер молодцы.
Только вот Алонсо нужно бы 2-м стать, если конечно ему это нужно.

Спасибо;)

интересно, бычкам разрешат сейчас бороться или нет?

Дык, а куда они денутся, им же до конца сезона доказывать нужно, что они не случайно свой титулок хапнули.

Нынче почитал на форумах, как народ холиварит про стартовый тормоз Феттеля перед Баттоном и подумал, как же повезло бундесу Он же ему ручки целовать должен, окажись сзади наш тафгай Хэм и ага... перенос титула на Корею

Нет, возникает недоумение от того, что там Ньюи начитил в этом году, да и просто Феттель не особо нравится....
Феррари вне конкуренции.

всех с победой! вот как надо!
Дженсон - король! Джессика Мичитбата - богиня! :-)))
Хэма жалко - расклеилось у него что-то. Что-то надо менять!
Веббер... в очередной раз меня огорчил. Думаю, он даже Данику Патрик на РБ не смог бы объехать.... Видимо сказывается дефицит мужских гормонов. В том то сезоне как отжигал.

Ньюи, конечно гений и всё такое, но жду от него с нетерпением, когда в РБ у него случится интеллектуальный выкидыш, как в свое время с МР4-18 "муравьедом" :-)) Эдриан, пора!!!

бороться?! слово то какое грозное :-))) думаю, что им никто и не запрещает. Тут два вопроса - когда и где. :-)
На поулы Марк не претендует, старты лажает... Вот и остается Себу единственное - съезжать на обочину, дожидаться Марка и ожесточенно с ним бороться за 3-4-5 место