Для преданных болельщиков английской команды недавнее представление дорожного суперкара McLaren MP4-12C - настоящий праздник гордости за коллектив! ...кстати под руководством здравствующего Рона Денниса.)))

Итак, на сайте http://www.mclarenautomotive.com/uk/default.aspx представлена полная флеш-презентация машины. Инноваций, возможных только лишь от коллектива инженеров, пропитанных Формулой-1 - предостаточно.
Ну а здесь http://auto.mail.ru/article.html?id=29588 короткое превью на русском.

Замечу, что гоночный индекс оригинальной МР4-12 связан с первой Серебрянной стрелой новой эпохи Мерседеса. А точнее с болидом 97 года. Как раз тогда, после ухода Сенны возобновилась победная серия Маков.
Култхард-Хаккинен - Мельбурн,Монца,Херес.






З.Ы. Фсем пить!!!

Хоть и командный цвет - оранжевый, в серебристом цвете лучше б смотрелась, раз уж название походит от МР4-12

Мда..... а что ж так похоже на последние Феррари?...

Говорят, Маки сами движок полностью разрабатывали.)) Но, ИМХО конечно, всё что можно было хорошего от идей Мерседесовского двигателестроения стырить - стырили, за что им респект!
Похоже, что при таких раскладах, если движок окажется очень удачным на фоне конкурентов, то в Уокинге могли бы задуматься о производстве собственных двигателей Ф-1, по примеру Ферров.

Не знаю чем она там похожа.... Разве что немногим на 360 Модена. Но я считаю, что в плане аэродинамики инженеры пошли путем не красоты а эффективности. Наверняка все детали кузова продуманы и продуты в трубе много-много часов.
Суперкар это не Scion xB, и не SsangYong Actyon, он должен иметь схожие черты с лучшими представителями.


З.Ы. Мне например 12С чем-то напоминает большой Лотус Элис.

Ну не знаю - смотрю и 458-я видится а то и 430-я... особенно спереди 3/4
попробуй наложи их в фотошопе в одном ракурсе - очень интересно...

Я к тому что про F1 или SLR (даром что мерседес) такого сказать было нельзя.. НУ НЕПОХОЖИ они были по философии дизайна на маранелло...

Ну так это вроде ж не единственная их модель на все времена. Как раз на стадии разработки были статьи, что новый дорожный Мак будет мааааленький и конкурировать как раз с 458-й и Gallardo. По тех.характеристикам и прочим приблудам 12С их превосходит. А монстр типа F1 глядишь года через 3 появится.

блеск. я доволен.

3,8л, два турбонагнетателя и 600лс

ну дык кто бы сомневался что Рон попытается конкурировать с Феррари и в этом, хочет же создать полноценного конкурента красным, для полного счастья осталось строить свои движки, а там и глади ж будет McLaren Challenge или McLaren international series

порция новых слухов о деятельности наших в автомобильной промышленности

ну х.з. на самом деле, связано это с МР4-12С или нет. По-моему, нанимают тех, кто будет заниматься такими вещами, как КЕРС. А он уже в след. году в Ф-1 возвращается. Так что такой найм выглядит более разумным.
Касательно дорожной версии - если будет хороший КЕРС от Мерса и Маки его в Парагоне по винтикам разберут, то почему бы ему не появится на дорожной модели)) Это не настолько сложно, как пресса рисует.

имхо только времени для этого мало, скорее всего КЕРС для Ф1 будет поставляться от Мерса, а новые сотрудники будут заниматься проектами для спорткаров, а возможно через пару лет когда Мерс больше не захочет поставлять нам свою продукцию, заимутся проектом Ф1.

вроде как в ЛеМане в 2013 поедем:
http://autocarsnews.info/concept-cars/2012...en-mp4-12c-gt3/
http://carnews.gossipblender.com/car-news/...mp4-12c-racers/

раскраски нашей прелести:
http://www.autoblog.com/photos/rendered-mc...r/full/#2670448

смело так без обкатки в национальныз чампах сразу в Ле-ман
а насчёт раскраски нашей прелести - просто ностальгия какая-то, но кто ж позволит в европе в таких цветах и с такими буквами кататься

насчет буков соглашусь, а на цвет запрета нету

мне вообще вторая раскраска понравилась

ну я про то что всякая аналогия с пачкой сигарет под запретом, даже красным пришлось изменить окрас своих ф10

у красных была аналогия со штрих-кодом, им пришлось его видоизменить

на цвет вроде маразм пока не распространился
или Спартак тоже Мальборо рекламирует?

КРАСОТА!!

а эта раскраска без букв пачку Мальборо не напоминает ?
Спартак вроде рекламирует КИА и Алпари

Под Пенске покрасить и формулу и GT - форму пачки уже напоминать не будет, но форма красная вернется.. новая волна фанатов не осилит перемену =))

И почему в 13-м? У меня уже голова лысая будет, как у Рона к тому времени (лысею блин )

мне - нет
я вижу краснобелую машину

осилят, куды они денутся, переход от черно-белого к серебристо-красному пережили ведь, значит и возвращение к победным красно-белым цветам тоже.
вероятно раньше 2013 не успеют сделать, сначала сделают GT3, ну а потом уж GT2.
а вот как бороться с потерей волос сорри не знаю (

дык ты ж не в какой-то еврокоммиссии по борьбе с пропагандой курения мне вообще кажется что количество курящего народа не уменьшилось от того что Мальборо, Ротманс и Вест свалили из Ф1

честно сказать, я вообще не понимаю, чем они там в еврокомиссии и прочих учреждениях занимаются
когда мы в прошлом году были в Париже, у меня сложилось впечатление, что курят чуть ли не все поголовно
такого количества курящих людей на улицах, по крайней мере у нас в России я не видел
и это Евросоюз мля...

В Грецию сматайся.. ахнешь в два раза сильнее.

думаю, возвращение к красно-белому это оч даже прикольно.

Водафон не против (100%), а темный тон не так и много радости принес.

да я тоже когда первый раз к лягушатникам приехал был очень удивлён тем что курить можно везде, просто где хочешь, кроме заправок естественно
щас там хоть какие-то ограничения появились)))

про греков хз, не был, говорят всё у них есть )))
вообщем-то учитывая краснобелый окрас Водафона, можно уже было давно вернуться к победным цветам 80-х

http://www.autoblog.com/2010/11/10/mclaren...ent-concepts-w/

отстой =)

а врц и париж-дакар надо выиграть?

конечно надо, но выглядит уж машинки как-то по уродски

красота требует жертв, пожертвуем, допустим.. Дакаром =)

может лучше ВРЦ, он более затратный чамп, да и у нас его не показывают в отличии от Дакара.

Как мы Райкконена в дакаровский вариант затащим?

ну после ВРЦ он явно захочет в ралли-рейды, к тому времени у нас уже должна быть конкурентноспособная машина

мороженкой.
в жарких странах кими просто не сможет отказться от мороженки =)

Сухой спирт...
Парящий =)))

=)
http://www.cardesign.ru/articles/projects/2010/11/16/4319/

О да.. какая красотища!

тут остальные:
http://www.autoblog.com/photos/spy-shots-m...en-mp4-12c-gt3/
зы. без цопирайтов:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...acer_spied.html

не понял.. дорожная менее чем за три до ста? или же GT?

а тираж это хорошо.

дорожная.
по ГТ еще данных нет.
скоро вроде ТопГировцам дорожную дадут на обкатку:
http://www.topgear.com/uk/car-news/mclaren...ampaign=twitter

КРУТА!

что можно было ожидать от итальянского Торино, с тремя китайцами...

Дааа! Жду недождусь когда наконец этот суперкар сравнят с остальными. Просто мечта голубая, чтобы машина удостоилась восторженных отзывов и установила новый стандарт среди "недорогих" суперкаров.
Ну а версия GT3 может и до Ле-Мана доберется, кто знает. Мне кажется это будет с маркетинговой точки зрения очень удачным ходом. Тем более при таком тираже и гоночном опыте создателей.

жесть... редкосная помойка.

чайнаменов тока двое, но ещё там был ара

Сегодня пресс-служба McLaren Group подтвердила возвращение в гонки спортивных машин.

хорошая новость
теперь дело за результатом

блин.. 14 лет ждать и дождаться - бесценно!