Кхе,кхе...рановато наверно как-то,ну хоть что нибудь...Эээ...погода(счас погляжу)- таак....эээ....во! -"Предварительный прогноз на дни проведения Гран При Германии, обещает прохладную погоду с высокой вероятностью дождя." Остальное - давайте,напрягайте фантазию,она в этом сезоне понадобится...

Лично меня интересует : Будет ли в Германии MP24-B ? И кстати там фота не выторговала у фиа увеличение тестовой программы на следующий год ?

Нет, по информации AMuS и со слов Педро новинки, включая новые понтоны (надеюсь без батарейки), диффузор и крылья, появятся к Венгрии.

Опять же равняясь на печальной памяти 2004 год,надо хоть один раз выиграть...А вдруг?

Небольшой обзор о Нюрбургринге здесь
Кроме того подиумы в 2006,2007
а также вид на трассу

На вдруг скорее подойдут Валенсия и Будапешт.

Предположительно так,а "вдруг" относилось к сезону в целом:-)

Ну да ложка мёда не помешает .

Даа...
Первая практика не радует(
1.5 секунды сливаем((( Даже мысль,что это свего лишь импровизированные Маковские тесты для нового болида,как то не утешает........

1-я практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.082 19
2. Button Brawn-Mercedes (B) 1:33.463 + 0.381 18
3. Massa Ferrari (B) 1:33.745 + 0.663 21
4. Trulli Toyota (B) 1:33.795 + 0.713 23
5. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:33.839 + 0.757 26
6. Raikkonen Ferrari (B) 1:33.840 + 0.758 23
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:33.902 + 0.820 26
8. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:33.909 + 0.827 13
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:33.952 + 0.870 25
10. Alonso Renault (B) 1:34.148 + 1.066 16
11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:34.221 + 1.139 25
12. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:34.227 + 1.145 17
13. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:34.483 + 1.401 14
14. Kubica BMW-Sauber (B) 1:34.694 + 1.612 23
15. Piquet Renault (B) 1:34.738 + 1.656 24
16. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.827 + 1.745 27
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.878 + 1.796 28
18. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:34.893 + 1.811 26
19. Glock Toyota (B) 1:34.911 + 1.829 23
20. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:35.092 + 2.010 6

Во второй практике мы свои времена уже побили вроде...

Понтовщики...

P.S. Надо будет фотографии посмотреть и сравнить внимательно машин №1 и 2, раз уж шибко различные варианты тестировали.

Льюис Хэмилтон (SS)... 1:32.149, первая строчка
----
----Таак! что бы это значило? Пол-литра керосина или кто? Или же по стопам Росберга пошли?
зы:Да,а кто нибудь в курсе,Kers есть сегодня?

По стопам давно идем, не всегда получается.
Насчет KERS судорожно слушал затыкающийся ежесекундно онлайн BBC, так и не понял. Возможно, 50/50, у Хэма сняли, у Ковы - нет. Полторы секунды разницы на суперсофте просто так списать трудно на разницу в прокладках.

А керосина было на 4 круга, четвертый он шел едва ли не с опережением графика второго круга (первого быстрого), но завернул, иначе бы не добежал.

мда

2-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.149 23
2. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:32.331 + 0.182 31
3. Button Brawn-Mercedes (B) 1:32.369 + 0.220 32
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:32.480 + 0.331 28
5. Trulli Toyota (B) 1:32.511 + 0.362 32
6. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:32.585 + 0.436 32
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:32.664 + 0.515 26
8. Alonso Renault (B) 1:32.774 + 0.625 24
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:32.872 + 0.723 32
10. Piquet Renault (B) 1:32.992 + 0.843 29
11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:33.012 + 0.863 36
12. Massa Ferrari (B) 1:33.052 + 0.903 34
13. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:33.128 + 0.979 34
14. Kubica BMW-Sauber (B) 1:33.161 + 1.012 28
15. Glock Toyota (B) 1:33.172 + 1.023 34
16. Raikkonen Ferrari (B) 1:33.182 + 1.033 29
17. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:33.724 + 1.575 27
18. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.903 + 1.754 30
19. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.025 + 1.876 30
20. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:38.877 + 6.728 3

по покруговке и питам ясно, что две серии были с малой заправкой, но время почему-то лучшее в обеих именно на круге после прогрева..

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_me...sion2_times.pdf

Кстати, Кова на последних двух быстрых кругах шел уверенно с улучшением своего времени, но необъяснимо лил третий сектор (3-5 секунд разом).

Помнится,в 2006 в Хоккенхайме был поул у Райконнена за счет повышенной пустотности в баке,зато поул! Перед своими шишками из Мерседеса...Сегодня возможно не без этого обошлось - поул,естественно не светит,так хоть в одной сессии покрасоваться наверху...Подождем окончания квалификации...

в 6-м году, мы постоянно рядом с лидерами терлись.. проигрывали им, но 4-х гонок без очков и полнейших сливов в квалях не было даже рядом.
сейчас этот подвиг возможен разве что в практиках. Хауг уже распинается, что топлива было полно..
=)))

Вот и я о том же...

Пысымысты!

P.S. Уверен, в квале не сольем больше секунды!

Так больше и не надо! ...для пролета мимо 3 части квалификации...:-)

Да мы, однако, много кушать, т.е. зажрались, посмотрю...

Да, KERS на месте, Хауг сказал, что три десятки за счет него сбрасывают.

дык все вроде позитива ждали, а теперь опять за старое, кто считает что керосина две капли было, кто думает что керс убрали, в прошлом сезоне небось бы переживали что практику не выйграли а щас недовольны тем что впервые за 4 ГП хоть какие-то успехи появились?

потому и недовольны,что "Пысымысты"®!

да ну нафек как не надоест ищщо, обзор 1988 возьмите что ль или 1998 взбодритесь
скоро 23-я в Москву приезжает, чего на негативе концентрироваться и не верить хорошим новостям из зелёного ада

Ах 1988,вы ударили меня в самое сердце!-Ну почему,ПОЧЕМУ так не повезло,а?Не взяли 16-ю победу из 16-ти? (я почти что в трауре)Да и в1998, если покопаться ,сколько поводов для расстройства... Ладно,шутки в сторону -хорошей новостью будет нахождение Льюиса на втором ряду,это будет подарок,почти что царский!

Как сообщило радио BBC 5Live, Хейкки катает вообще без апдейтов, команда успела подготовить их только для одного болида.

зырять здеся

А ведь в квале почти все поедут на секунду быстрее, судя по предыдущим ГП. Есть ли запас еще зоть на полсекунды? Кова на старой аэродинамике в квале будет 18-20-м, это максимум.

Бдык об этом еще вчера писалось. Хотя совсем без апдейтов - это неверно, переднее крыло пятой ревизии у него тоже. Но основные изменения были в днище и кожухе, а потому Хейкки от крыла ни жарко, ни холодно.

ну как видно из результатов Хэма, новинки сработали и уж одной машиной в КУ2 мы точно окажемся, что касается Ковы похоже что отквалиться на 16 месте будет сродни подвигу, ничего тут другого не попишешь

Итак,господа!- ваши ставки,кто где будет,Кова и Льюс? Льюис 7-8,Кова 14-16?

Кова 17-18,а Люся 5-6.)

"Ф дисятке!" оба, ха

Оба пилота в 3 сегменте, живём

Было здорово:)
Вроде едем неплохо после обновлений.

5 и 6, вчера это ещё казалось фантастикой Молодцы парни!

Получается что и на машину Ковы поставили обновления все?

Не, у него лучше получилось бензовоз водить. Между ним и Люсей 1,5 с

Захватывающая получилась квала и хорошая по результату!!! Лучше и не придумаешь для Маков!!!
Тока команда я думаю зажмала для Люси последний кружок,ну да ладно,значиццо в гонке на 2 круга позже заедем на пит

Кове с погодой подфартило по-настоящему. Машина вроде как не менялась, разрыв велик, но каждый раз удачно выезжал. Прогноз в его части пошел в сутиль, чему рад. Еще бы завтра не проиметь все достигнутое.

Льюис уступил менее 0,4 секунды- серьезно боролся,на сопоставимой машине очень даже мог взять поул!Заметили,как четко провел все три раунда?Я не побоюсь этого слова - блестяще справился и выдал максимум!Кова - традиционно...и только специфичность условий сыграла на этот раз в его пользу,врядли в гран при он разовьет этот успех...
--Зы:не в тему,но все же - ежели гг.Пике,Бурдэ не будут более числиться в протоколах,чемпионат только выиграет.Есть более достойные...

Ну уж Пике это точно . А по поводу маков пока воздержусь от комментариев. Завтра делать выводы будем.

браво.. всем: погоде, Льюису, Хейкки, команде, РБРам тоже, только Феттель подкачнул..

Жаль нет новой модификации на втором болиде. было бы спокойнее, ну а что до результата.. у нас есть рекуператор, не обгонят нас!

Number Car Driver Weight [kg]

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 654.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 664.0
03 Ferrari Felipe Massa 673.5
04 Ferrari Kimi Räikkönen 674.0
05 BMW Sauber Robert Kubica 673.5*
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 681.0*
07 Renault Fernando Alonso 668.2*
08 Renault Nelson Piquet 676.0
09 Toyota Jarno Trulli 683.7*
10 Toyota Timo Glock 662.3*
11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 689.5*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 674.5*
14 RBR Renault Mark Webber 661.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 661.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 689.6*
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 683.6*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 678.5
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 662.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 644.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 647.0

как приятно ровняться на лидеров!

Все-таки немного сыграли на публику ...Хотя,при капризах в погоде вполне может и оправдано.Про поул:мелькнула мысль,что трасса быстро улучшалась в окончании квалы и точно,Льюис подтвердил,что чуть позднее можно было еще снять несколько десятых...Да ладно,если б да кабы...

Ну, Лью..завтра твой выход) Покажи кто в доме хозяин..

наши молодцы, только всё же не совсем понятно решение команды выезжать позже всех в ку3 лан посмотрим что будет в гонке, прошлый раз Нюрб получился мегазачотный
ЗЫ
а чем тебе сегодня Пике и Бурде не угодили ? один Алонцу не пустил в ку3 другой ваще ку1 ограничился

Сейчас как раз пересматриваю гран-при 80-х,Пике старший серьезный боец,чего никто не скажет про сынулю,еще раз повторю - есть лучше пилоты,он уже засиделся в F1.Бурдэ прямая дорога в INDY - у него там(ну или почти там)хорошо получалось,вот и надо туда,пока возраст позволяет,зачем продолжать эту тошниловку в формуле...

Бурдэ жаловался, насколько я помню, на то что болид неподходящий для него..Может прежде чем сваливать надо попробывать сменить команду..хотя кто его возьмет?Разве что наши)

ну это как посмотреть
с одной стороны эт настольгия француз в команде, с другой не известно как он поедет на нашем МР, к тому ж его менеджер сынка Тода, что меня слегка не радует.

не соглашусь в младших сериях жуниор был более чем заметен, иначе Флав его не позвал бы в Ф1, просто жуниору не свезло с машиной и напарником. А появление двух новых и сильных пилотов нам в этом сезоне не выгодно, можем не добрать очков в КК