Брюс МакЛарен, Отец основатель Опции

[Марат]

тому, кто верен был себе
и кто не знал о страхе
кто долг и честь держал в цене
но прост был до рубахи

кто ключ в руках держать умел
и труд любил не в меру
кто трудностям в глаза глядел
и стал нам всем примером

(IMG:http://www.bruce-mclaren.com/images/about-bruce-mclaren/bruce-mclaren-1.jpg)

40 лет назад его не стало. Гудвуд забрал его.

Вечная память..

За Брюса!

(IMG:http://grandprixinsider.files.wordpress.com/2007/08/mclaren_canam_cars.jpg)

[Alleroi]

Вечная память...

[Pol]

хоть и с опозданием

за Брюса!

[Scotty]

сегодня не круглая, но важная дата в истории нашей команды - 73 года назад в Окленде, Новая Зеландия, родился Брюс МакЛарен (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
жаль что вчера не удалось отметить это радостоное событие дублем, но победа в Спа - всегда прекрасный подарок к ДР (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

[Марат]

Аве Брюсу!

[Dima_R]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

[Pol]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

[Fantom]

Отличный стих!

Брюс - Легенда! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Смотрю довольно часто обзоры старых лет по каналу Драйв, так вот команда МакЛарена ещё в те годы становилась любимицей очень у многих, благодаря особой атмосфере, создаваемой Брюсом.

[Pol]

сегодня день рождения нашего основателя Брюса
надо бы выпить
(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

[Марат]

Не надо пить.. Надо работать и культурно отдыхать!

Кстати, озадачится бы вопросом о пристрастиях отца основателя.. Он-то что употреблял?

[Pol]

Кстати, озадачится бы вопросом о пристрастиях отца основателя.. Он-то что употреблял?

знаю, что Рон любит шабли
что любил Брюс не знаю, но подозреваю, что виски

[Ferrari]

знаю, что Рон любит шабли
что любил Брюс не знаю, но подозреваю, что виски

Он не употреблял алкоголя и правильно делал

[SerGo]

Чуть не прощёлкал, ну или почти чуть. А тру-отцу бы стукнуло 75, как никак любилей (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

На маковском сайте есть закладочка этому событию http://www.mclaren.com/page/the-heritage-of-bruce-mclaren

[Марат]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

[mike340]

Приятное событие!!!

[Scotty]

(IMG:style_emoticons/default/alco.gif)
круглая дата ) ждём подарки в воскресенье )

[Pol]

ну да
подарки бы не помешали)

[Марат]

Ворох подарков))

[Scotty]

Ворох подарков))

ага досталось всем )))

[SerGo]

в превью презентации Маков показали короткометражку посвященную Брюсу

[Myshylda]

в превью презентации Маков показали короткометражку посвященную Брюсу

атмосферненько, очень по-английски. но мамма мия, сколько пафоса... аж скулы сводит.

[SerGo]

атмосферненько, очень по-английски. но мамма мия, сколько пафоса... аж скулы сводит.

я бы не сказал, что уж очень пафосно, скорее философское переосмысление событий жизни до и после трагедии глазами современников.

кстати, на глаза попался текст из ролика, потому как я не мастак по переводам.

Начнем с самого начала...

Я гонщик... Всегда им был, и всегда им останусь... С тех пор, как мой отец восстановил старенький Austin 7 Ulster, на котором я участвовал в своих первых соревнованиях… Я никогда не останавливался...

В 22 года я выиграл свое первое Гран При, и стал самым молодым победителем на тот момент... Я хотел выжимать из машины все до предела... все больше, больше, и больше... на треке, в паддоке, в магазине запчастей, изменяя, улучшая, и совершенствуя её, пока не падал от изнеможения...

В 1963 году, я основал свою собственную гоночную команду.

Сейчас же, позвольте мне рассказать одну историю, что бы вы поняли, о чем речь...

В один из дней, когда я тестировал машину, я заметил, что крышка горловины топливного бака дергается вверх-вниз. Тогда считалось, что она должна была прижиматься более плотно с увеличением скорости машины, но она продолжала болтаться очень интенсивно. По началу, я был разозлен, что крышка не была закрыта надлежащим образом, и всегда ненавидел недобросовестную работу. Из моего разочарования родилась идея. Остановившись в боксах, я, подбежал к ящику с инструментами, и достал ножницы, что бы разрезать корпус машины около радиатора... Вы должны были видеть лица механиков...

Тут же было зафиксировано более быстрое время на трассе, чем было до этого. Благодаря этому появились "ноздри", ключевая конструктивная деталь, которая используется и по сей день.

2 июня 1970 года, моя машина CanAm разбилась на прямой Лавант прямо перед поворотом Вудкоут на треке Гудвуд, в Англии. Я тестировал свою новую M8D, когда задняя часть машины сорвалась в юз... Я погиб...в 32 года...

Но то, что могло показаться трагическим концом, на самом деле являлось началом.
Как я всегда говорил, для того, что бы сделать что то хорошо, стоит умереть пытаясь сделать это лучше, не будучи безрассудным. В действительности же, жизнь измеряется не только в годах, но и в достижениях (хорошая эпитафия не так ли?).

В этот прекрасный летний день, на гоночном треке я сделал чуть больше, оставив свое имя в памяти... Надеюсь, я стал вдохновением...

[Scotty]

атмосферненько, очень по-английски. но мамма мия, сколько пафоса... аж скулы сводит.

да лан ) за пафосом в Абу-Даби съезди филари уорлд (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

я бы не сказал, что уж очень пафосно, скорее философское переосмысление событий жизни до и после трагедии глазами современников.

кстати, на глаза попался текст из ролика, потому как я не мастак по переводам.

сложно помочь не имея оригинала ) магазин запчастей, это по нашему будет мастерская )

[Myshylda]

да лан ) за пафосом в Абу-Даби съезди филари уорлд (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

не, ну Ferrari World - это вообще за гранью восприятия. а тут - вроде хорошо, вроде правильно, но... "пересластили". сугубо мое имхо, конечно.

[SerGo]

сложно помочь не имея оригинала ) магазин запчастей, это по нашему будет мастерская )

дык, этот текст я сам скопипастил с известного сайта, только малёхо купировал для читабельности. Оригинал надо у Маков просить)