Зимний трек, ралли-кросс, автокросс..., Из России - с любовью :) |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимний трек, ралли-кросс, автокросс..., Из России - с любовью :) |
15.01.08, 17:44
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Помнится, на старом форуме заводил тему "Ралли-кросс", в которой писал о тех гонках, на которых бывал по долгу службы и по зову сердца (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Думаю, стоит продолжить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Кубок России по зимним трековым автогонкам в классе «Волга» в этом году может оказаться последним 26-27 января на пензенском автодроме «Вираж» пройдет первый этап Кубка России по зимним трековым автогонкам в классе машин «Волга». Кубок России 2008 года может стать в своем роде уникальным. По словам председателя оргкомитета гонки Юрия Сарвилина, существует реальная возможность того, что в следующем году этот класс машин в российском автоспорте может уйти в историю. - «Волга» - исключительно российский класс автомобилей. Заднеприводные машины такого типа не используются в автогонках больше нигде в мире, - рассказал Юрий Николаевич. - На данный момент «Волга» как гоночный автомобиль уже изжила себя. Устаревшая конструкция, отсутствие возможности выхода на более высокий уровень автоспорта даже в России, не говоря уже о мировой арене – все эти факторы неизбежно привели к тому, что интерес к «Волгам» у гонщиков и команд постепенно стал ослабевать. Сейчас на машинах этого класса выступают преимущественно спортсмены из Нижнего Новгорода, которые и являются наиболее сильными. В последние годы победить нижегородцев не удавалось никому. Однако некоторые из пензенских гонщиков по-прежнему «хранят верность» старому классу машин. Более того, можно смело утверждать, что этот вид автомобилей сохранился в автогонках благодаря Пензе. В 1991 году здесь впервые прошли соревнования на «Волгах». В те времена на старт вышло всего девять машин. За прошедшие 16 лет их число выросло в разы. Многие пензенские гонщики начинали свою карьеру именно на «Волгах», и многие из них завоевали свои спортивные титулы, выступая в этом классе. В этом году в гонке на «Вираже» в «бой» с нижегородцами вступят пензенцы Николай Данилин, Михаил Зубков, Алексей Коршунов, а также представители нижнеломовской команды «Власть труда»: чемпион России Сергей Марочкин и Руслан Чирков. Основные надежды пензенцы связывают с Сергеем Марочкиным. Это очень сильный гонщик. И хотя «Волга» не является его классом (Сергей выступает в классах Д1 и Д2), большой опыт гонок на зимнем треке и высокое мастерство могут помочь ему в борьбе с нижегородскими спортсменами. В Пензу приедут все сильнейшие гонщики (ожидается участие около 40 машин). Благодаря тому, что в этом году зима выдалась на славу, трасса полностью готова. Так что первый этап Кубка России обещает стать очень интересным и напряженным по накалу борьбы. После первого этапа Кубка России Сергея Марочкина ожидает участие в традиционной «Гонке звезд» на национальном ипподроме в Москве, которая состоится 23 февраля. |
|
|
15.01.08, 21:09
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 23 Регистрация: 01.01.08 Пользователь №: 123 |
Гонка звезд на два часа
Мы уже сообщали о том, что самая престижная трековая гонка России - Гонка звезд - вернется в 2008-м на Центральный московский ипподром. А теперь организаторы официально объявили: формат соревнования изменится тоже. Как и все последние годы, гонка будет состоять из двух частей: предварительной и - серии суперфинальных заездов. Однако формат предварительной части станет другим. Отныне это будет двухчасовая гонка с участием 24 автомобилей (раньше проводились 16 заездов по шесть машин в каждом). В двухчасовой гонке команды будут выступать на собственных автомобилях - подготовленных по "трековому" регламенту N-1600 (доработанные серийные машины с двигателем до 1,6 л). Каждым автомобилем поочередно будут управлять два, три или четыре пилота. В правилах говорится: любой гонщик должен провести за рулем не меньше 30 минут, но и не больше часа. В суперфинал, который будет разбит на три заезда, пройдут шесть лучших экипажей. Какой именно пилот из экипажа будет выступать в финальной сессии, команды выберут сами. Все поедут на предоставленных организаторами автомобилях Renault Logan - это потому что компания Renault стала главным партнером Гонки. Машины будут подготовлены по требованиям кубка Logan Cup. Еще раньше организаторы пообещали, что на Гонку звезд (она состоится 23 февраля) приедет один из пилотов Формульной команды Renault F1. Он проведет показательный заезд с победителем. П.С. В прошлом году был Лоэб, в этом - Алонсо? |
|
|
16.01.08, 08:51
Сообщение
#3
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Гонка звезд на два часа Елы-палы, ну скока можно повторять? Копирайт где, блин??? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif) |
|
|
27.01.08, 17:34
Сообщение
#4
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Ну что же...
Первый этап Кубка России по зимним трековым автогонкам в классе "Волга" состоялся! И получился весьма и весьма интересным. Было много вылетов, "крыш", "боданий" и так далее (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Горячий лед 26-27 января пензенский автодром «Вираж» принимал первый этап Кубка России по зимним трековым автогонкам в классе автомобилей «Волга». Гонка получилась очень зрелищной и захватывающей. Было много контактной борьбы, вылетов с трассы и переворотов. Этап прошел под знаком подавляющего доминирования нижегородца Александра Хренова. Александр выиграл подавляющее большинство заездов, в которых участвовал. Впрочем, совсем легкой эту победу назвать нельзя. Нижегородцу пришлось немало побороться с соперниками, которые не всегда вели себя корректно, пытаясь «вынести» Хренова с трассы. Однако Александр не давал им ни малейшего шанса. Второе и третье места также достались нижегородцам: Александру Логинову и Сергею Толстолуцкому. Пензенские гонщики в условиях жесткой конкуренции со стороны общепризнанных лидеров класса показали себя весьма неплохо. Представителю команды «Власть труда» из Нижнего Ломова Леониду Коршунову не хватило совсем чуть-чуть, чтобы подняться на подиум. Первый заезд Леонид уверенно выиграл. Со старта он вырвался вперед и практически сразу же уехал от соперников. И по ходу всех четырех кругов гонки никто не смог приблизиться к Коршунову на дистанцию атаки. Следующие заезды выдались для Леонида не столь удачными. Однако в одном из них Коршунов смог прорваться на второе место, а в остальных финишировал третьим. Тем не менее, набранных очков Леониду Коршунову хватило только на то, чтобы занять четвертое место итогового протокола. Хорошее выступление продемонстрировал молодой пензенский гонщик Константин Симкин. Константин проводит в Кубке России только второй сезон. Восьмое место итогового зачета (особенно, если учесть, что в паре заездов Симкин попадал в аварии) – хорошая награда за старания. Крайне неудачным этап выдался для ветерана пензенского автоспорта Николая Данилина. Неприятности начались еще в субботу, когда во время квалификации в двигателе его «Волги» оборвался маховик. В первом заезде неприятности продолжились. После первого же виража Данилин останавливается и выбывает из гонки. На этот раз в двигателе заклинило дроссельную заслонку. Механики быстро устранили неисправность, и Николай опять вышел на старт. Однако на выходе из виража машину Данилина толкает соперник, и она переворачивается на крышу. На этом соревнования для нашего гонщика закончились. Таким образом, после первого этапа лидером Кубка России стал Александр Хренов. А у Леонида Коршунова есть весьма неплохие шансы на то, чтобы на последующих этапах подняться в зачете повыше. И, как водится, - фотоотчет (Часть 1) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Забота механиков (IMG:http://img149.imageshack.us/img149/6920/dsc2448le3.jpg) Да открывайся ты, б...! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://img149.imageshack.us/img149/8255/dsc2474ic9.jpg) Надо бы маслица подлить (IMG:http://img149.imageshack.us/img149/6276/dsc2476wq1.jpg) Первый заезд. Первый вираж (IMG:http://img153.imageshack.us/img153/6425/dsc2280ot9.jpg) Нижнеломовцы не сдаются!!! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://img153.imageshack.us/img153/4602/dsc2332kg8.jpg) Леонид Коршунов (нижний Ломов) бьется с нижегородцами (IMG:http://img153.imageshack.us/img153/2466/dsc2352kn9.jpg) Выжали! (IMG:http://img153.imageshack.us/img153/527/dsc2355yi6.jpg) На дальнем вираже (IMG:http://img89.imageshack.us/img89/6343/dsc2454id3.jpg) Ну, очень плотная борьба (IMG:http://img89.imageshack.us/img89/7113/dsc2569ey4.jpg) Сообщение отредактировал ozzyk - 27.01.08, 19:53 |
|
|
27.01.08, 17:36
Сообщение
#5
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Вот, блин. Тут, оказывается, в одном посте много фоток не разместишь.
Ладно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Фотоотчет (Часть 2) На последних заездах повалил снег. Старт под снегом (IMG:http://img98.imageshack.us/img98/1148/dsc2661il6.jpg) Александр Хренов (Нижний Новгород) - победитель этапа (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/6474/dsc2375br3.jpg) Первая крыша (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/9348/dsc2422ay4.jpg) Последствия (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/4674/dsc2439yz6.jpg) Ждем эвакуатора (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/2599/dsc2493hb7.jpg) Так закончилась гонка для ветерана Николая Данилина (Пенза) (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/6536/dsc2500yh5.jpg) Последствия (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/4125/dsc2513gf4.jpg) Николай Данилин: - Мдя... (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/7550/dsc2521sx5.jpg) Досталось многим (Константин Симкин (Пенза) после столкновения все-таки сумел финишировать третьим) (IMG:http://img84.imageshack.us/img84/9996/dsc2601au1.jpg) |
|
|
27.01.08, 18:25
Сообщение
#6
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Красота! Хорошие фото!)))
|
|
|
05.02.08, 17:23
Сообщение
#7
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Пенза лишится любимого автодрома «Вираж»?
Вчера в новостной программе одного из пензенских телеканалов был показан сюжет, посвященный будущему уникального спортивного сооружения Пензы – автодрома «Вираж». Сейчас будущее «Виража» покрыто туманом. В ближайшие месяцы автодром может прекратить свое существование. 22 года «Вираж» принадлежал пензенскому автомотоклубу ТВИСПО. Трассу строили сами спортсмены. Автодром является фактически единственным спортивным объектом в Пензе, созданным специально для проведения автомобильных гонок. За свою долгую историю «Вираж» принимал у себя автогонки самых разных классов машин (начиная от «Оки» и заканчивая грузовиками) и в самые разные времена года (летом здесь проходят этапы Чемпионатов и Кубков России по ралли-кроссу, а зимой – этапы Кубка и Чемпионата России по зимним трековым автогонкам). По словам директора ТВИСПО Юрия Сарвилина, «Вираж» многое дал для развития автомобильного спорта не только в Пензе, но и в России, и воспитал огромное количество гонщиков до уровня мастеров. В 2006 году автоклубу пришлось отказаться от владения «Виражом», поскольку налоги на землю стали слишком высоки. Площадь автодрома составляет около 30 гектаров, что сравнимо с территорией московского Кремля. Тогда же земля перешла в муниципальную собственность. По словам Юрия Сарвилина, в настоящий момент приобрести землю, на которой расположен автодром, может каждый. Спорткомитет уже рассматривает несколько вариантов. По словам заместителя председателя комитета по физкультуре и спорту Пензы Николая Шумилина, есть предложение построить на территории «Виража» стадион. Не исключено, что там появится комплекс для лыжников или тренировочная база. Однако директор ТВИСПО (который, кстати, является организатором всех автогонок в Пензе) считает, что «Вираж» - это визитная карточка города и сохранить его просто необходимо. По словам Сарвилина, если в Пензе не будет «Виража», то автомобильный спорт в нашем городе просто исчезнет, а российский автоспорт лишится еще одной хорошей трассы. |
|
|
11.02.08, 23:17
Сообщение
#8
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 103 Регистрация: 20.11.07 Из: Люберцы Пользователь №: 73 |
3 февраля 2008 года на Раменском республиканском ипподроме состоялся 2-й этап чемпионата России по зимним трековым гонкам в зачетной группе N-1600, представленной Honda Civic, Citroen Saxo, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Лада Калина.
Заезды проводятся по "системе 16": 16 основных автомобилей, 4 запасных. В каждом заезде участвет по 6 автомобилей, всего проводится 16 заездов, в дистанция - три круга. Победитель получает 5 очков, второй 4, последний получает 0. В случае выбывания кого-либо из основного состава в бой идут запасные экипажи. Примерно в полдень после парада участников заезды стартовали. (IMG:http://img101.imageshack.us/img101/1642/img0355bo8.jpg) С утра было пасмурно, шел мокрый снег, но ко времени старта снего прекратился, облака развеялись и вышло солнце. (IMG:http://img101.imageshack.us/img101/5788/img0371vx9.jpg) Традиционно быстрыми были Хонды, на которых было выиграно 6 заездов (3 - Черевань, 2- Жарков, 1 - Шульмейстер) (IMG:http://img182.imageshack.us/img182/1344/img0378um1.jpg) Владимир Черевань, Honda Civic, №3 У одного из фаворитов, пилота Citroen Saxo Александра Сотникова: гонка сложидась неудачно: после победы в своем первом заезде, перед стартом второго неожиданно заглох мотор. И хотя его смогли реанимировать механики, скорость машины упала. (IMG:http://img182.imageshack.us/img182/1936/img0435iv1.jpg) Консилиум у машины Сотникова Контактная борьба, неизбежная на треке, потребовала участия запасных уже после первого заезда. Первая серьезная авария произошла во время 8-го заезда, когда не поделили поврот лидирующий на тот момент Аркадий Жарков (№ 10, Honda Civic) и Михаил Козловский (№ 1, Volkswagen Polo GTI). Козловский совершил полет и засел в бруствере, Жарков, зацепил бруствер и потерял лидерство, финишировав последним, что стоило ему в итоге третьего места. (IMG:http://img292.imageshack.us/img292/5968/img0452nh2.jpg) Автомобиль Михаила Козловского после вылета Автомобиль вытащили и успели восстановить к следующему заезду. Второе происшествие произошло во время 15 заезда - на прямой на скорости за 150 км/ч соперники "подправли" Citroen Saxo Сергея Загуменнова (№ 13) во внешний бруствер, после чего автомобиль, срубив пару берёз, приземлился в канаве. Машина - под списание, пилот слава Богу (и каркасу безопасности) жив и здоров. Кстати, Сергей установил лучшее время круга, за что ему был вручен приз на церемноии награждения. (IMG:http://img88.imageshack.us/img88/5039/img0437fb7.jpg) Алексей Дудукало перед выездом из зоны сервиса (IMG:http://img441.imageshack.us/img441/4004/img0440qf9.jpg) Лада Калина победителя в зоне сервиса (IMG:http://img111.imageshack.us/img111/712/img0436qn6.jpg) Citroen Saxo Руслана Чиркова из Нижнего Ломова со следами контактной борьбы (след на номере). В кадр не попал подбитый одной из Калин задний бампер После окончания заездов у двоих пилотов - Череваня и Шульмейстера было равное количество очков: все решил перезаезд, который выиграл Шульмейстер. А победу праздновал Кирилл Ладыгин на Ладе Калина, за что получил приз - автомобиль ВАЗ-2114. (IMG:http://img292.imageshack.us/img292/8575/img0466wf8.jpg) Третий, заключительный этап, состоится 24 февраля также на Раменской ипподроме. Поскольку первый этап, прошедший в Казани, выиграл Алексей Дудукало, вопрос чемпионства решится в финале чепионата. Теперь о неприятном: скандалы о соотвествие техническому регламенту продолжаются: в Казани Ford Fiesta победителя не прошла техкомиссию. Пока результаты не аннулированы. Омологация Лады Калины также вызывает вопросы. Так что вплоне возможно что победитель будет определн по завершении чемпионата после рассмотрения в аппеляций. |
|
|
23.02.08, 20:28
Сообщение
#9
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Ну что же...
Гонку звезд 2008 выиграл Алексей Васильев (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Победителем 2-часового заезда стал Сергей Успенский, а в суперфиналах сильнейшим был Васильев. В первом он приехал третьим (выиграл его Успенский), в последующие два - первым. После этого из-за равенства очков потребовался дополнительный заезд Успенский-Васильев. Первым приехал снова Васильев. Ну а потом Васильев сделал Пике-младшего (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Пике на первом же круге вылетел с трассы. Собственно, ничего удивительного в этом нет. Что может формулист сделать на нашей зимней трассе (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Пике-младший - это далеко не Себастьен Лёб (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) А вообще на трассу проще было катера выпускать, если честно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Какой зимний трек? Все растаяло. Таких луж я давно не видел... (IMG:http://img170.imageshack.us/img170/3012/1069263tg7.jpg) Старт первого суперфинального заезда (Логаны в качестве гоночных машин - это забавно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ) (IMG:http://img170.imageshack.us/img170/5166/1069423mb7.jpg) |
|
|
25.02.08, 01:06
Сообщение
#10
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 689 Регистрация: 07.11.07 Из: 56 нах теперь 16 Пользователь №: 34 |
Да вообщем , с этой гонки запомнилось то что она была мокрой... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
19.05.08, 10:57
Сообщение
#11
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Сверху - солнце, снизу - грязь...
Этап Чемпионата России по ралли-кроссу в классах Д1 и Д1А. Этап Кубка России по ралли-кроссу в классе Д2-2500. 17-18 мая 2008 года. Пенза. Автодром "Вираж". В общем, в эти выходные на ралли-кросс я не попал (скажем спасибо нашей Погановке, блин). Однако гонку посетили друзья, которые поделились несколькими фотками. Дожди, шедшие практически всю неделю, опять превратили трассу в танкодром. Солнце, светившее все воскресенье, не смогло ее просушить. Так что все было достаточно сюрреалистично (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://img337.imageshack.us/img337/2695/p2110667xt1.jpg) Волги снова были как коровы на льду (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://img223.imageshack.us/img223/3350/p2110689wx7.jpg) Столкновение в дальнем повороте (IMG:http://img227.imageshack.us/img227/2428/p2110671ab2.jpg) До финиша доехали не все (IMG:http://img167.imageshack.us/img167/3202/p2110679gx3.jpg) (IMG:http://img246.imageshack.us/img246/7048/p2110683yj1.jpg) А вот это уже интересно. За команду Наро-Фоминска выступала женщина-пилот Татьяна Елисеева. Татьяна около своей "боевой машины" в парке сервиса... (IMG:http://img262.imageshack.us/img262/8618/p2110690sy6.jpg) ... и in action (IMG:http://img169.imageshack.us/img169/9693/p2110655di5.jpg) Гламурный ралли-кроссовый прикид (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Маечка, джинсы и резиновые сапоги (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://img220.imageshack.us/img220/4520/p2110691se8.jpg) © Фото Геннадия Марченко. Сообщение отредактировал ozzyk - 19.05.08, 11:01 |
|
|
20.05.08, 09:19
Сообщение
#12
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Большое спасибо коллеге по работе, которая отправилась вместо меня на ралли-кросс в воскресенье (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Татьяна Елисеева соревновалась наравне с мужчинами 17-18 мая на пензенском автодроме «Вираж» прошел первый этап чемпионата России по ралли-кроссу. По традиции этап был посвящен памяти бойца пензенского ОМОНа Игоря Книгина, погибшего в Грозном. В гонке приняли участие сильнейшие пилоты страны. Среди них была и представительница прекрасного пола, ставшая настоящим украшением соревнований. Хрупкая девушка соревновалась на трассе наравне с мужчинами, совершенно не обращая внимания на все трудности. Нам удалось пообщаться с ней. - Как давно вы начали заниматься автоспортом? И почему? - Почему-то я с детства очень люблю автомобили. И когда можно было по возрасту получать права, то почти сразу же сделала это. А автоспортом занимаюсь не так уж много времени, всего пять лет. - За это время добились каких-то серьезных результатов? - Я не раз была призером чемпионата России по ралли-кроссу. Правда, только вот первое место никак не удавалось занять. А что касается планов на будущее… Сейчас у меня звание кандидата в мастера спорта, а хочу стать мастером спорта. - Считается, что женщина это хранительница семейного очага, и ей не место в автоспорте. - Я считаю, что одно другому не мешает. Сейчас я пока не замужем, но у меня есть любимый человек. К тому же многие профессиональные спортсменки рожают детей, а потом вновь возвращаются в большой спорт. - А как на ваше увлечение реагирует «вторая половина»? - Совершенно нормально. Он меня понимает и поддерживает. - А домашними делами занимаетесь? И есть ли у вас еще какое–нибудь хобби? - Непременно делаю работу по дому, к тому же очень люблю стирать вещи. А еще в свободное время катаюсь на лошади. Сама гонка выдалась весьма непростой. Несколько дней подряд до соревнований шли дожди, и, как это было и в прошлом году, трасса превратилась в нечто непотребное. Каждый раз старты заездов задерживались из-за того, что автомобили предыдущего заезда никак не могли освободить дорогу, застряв в грязи. Конечно, основные надежды возлагались на наших земляков, команду «Власть труда» из Нижнего Ломова, которые выступали в классах Д1 и Д1-А. С первых же стартов у ломовских гонщиков было явное преимущество. А вот в классе Д2-2500 («Волга») традиционно лидировали гонщики из Нижнего Новгорода. В самом немногочисленном классе Д1 за победу боролись преимущественно иномарки. В итоге упорной борьбы пензенские гонщики не остались без наград. Мастер спорта Сергей Марочкин стал победителем этапа в классе Д1-А. Второе место в этом классе также занял нижнеломовец Владимир Коршунов. В классе Д1 пензенский гонщик Александр Самсонов завоевал «серебро» этапа. А вот в классе Д2-2500 весь пьедестал почета заняли гонщики из Нижнего Новгорода. КСТАТИ Автодром «Вираж» скоро станет спортивным комплексом Как нам рассказал директор автоклуба «Твиспо» Юрий Сарвилин, в скором времени автодром «Вираж» несколько видоизменится. - Сейчас принято решение, что здесь будут построены зрительские трибуны, подземные гаражи, - поясняет Юрий Николаевич. - Плюс еще планируем построить здесь еще и площадку для картинга и многое другое. В данный момент уже готовится проект. Планируется, что все это строительство обойдется примерно в 200 миллионов рублей. © Олеся ВИШНЯКОВА. Сообщение отредактировал ozzyk - 20.05.08, 09:25 |
|
|
22.06.08, 19:20
Сообщение
#13
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Этап Чемпионата России и Кубка РАФ по автокроссу. 21-22 июня. Пензенская обл. г. Нижний Ломов. трасса "Золотой колос"
Для начала - фото Кто сказал, что "восьмерки" не летают? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://photofile.ru/photo/ozzyk73/115128664/large/118796923.jpg) На втором вираже - столпотворение (IMG:http://photofile.ru/photo/ozzyk73/115128664/large/118796587.jpg) Жмем, жмем, никак не выжмем (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://photofile.ru/photo/ozzyk73/115128664/large/118796771.jpg) На этой Пуме Марочкин собирается ехать Чемпионат Европы по ралли-кроссу 2009 года (IMG:http://photofile.ru/photo/ozzyk73/115128664/large/118796250.jpg) Бум!!! (IMG:http://photofile.ru/photo/ozzyk73/115128664/large/118797200.jpg) Сообщение отредактировал ozzyk - 22.06.08, 19:42 |
|
|
23.06.08, 10:47
Сообщение
#15
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
А теперь - текстовый отчет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Леонид Коршунов победил нижегородцев Этап Чемпионата России по автокроссу в классах Д1, Д1А и Д2-2500. Этап Кубка РАФ по автокроссу в классе Д3/5 (21-22 июня. Пензенская обл., Нижний Ломов, трасса «Золотой колос») Нижний Ломов уже не первый раз принимает у себя этап чемпионата России по автокроссу. Нижнеломовская трасса «Золотой колос» отличается достаточной сложностью, большим перепадом высот и интересным характером виражей, что очень нравится гонщикам. Так было и в этот раз. Однако погода преподнесла участникам соревнований сюрприз, устроив настоящее испытание на прочность. То начинающийся, то прекращающийся дождь сделал трассу очень скользкой. Это потребовало от пилотов всего их мастерства и сделало борьбу совершенно непредсказуемой. Главной неожиданностью этапа стала победа пилота из Нижнего Ломова Леонида Коршунова. Он выступает в классе Д2-2500 («Волга»), в котором традиционно доминируют гонщики из Нижнего Новгорода. Но в этот раз во втором финальном заезде Леонид сумел победить нижегородцев! Вначале все шло по уже традиционному сценарию: Илья Кириллин и Владимир Мартынов, пилоты из команды Нижнего Новгорода, со старта вырвались вперед и сразу же смогли создать хороший отрыв от преследователей. С каждым кругом отставание идущего на третьем месте Леонида Коршунова неуклонно увеличивалось. Но на одном из последних кругов лидеры не поделили трассу. На дальнем вираже «Волгу» Кириллина занесло и развернуло поперек дороги. Пока пилот пытался развернуться (задача весьма непростая, учитывая то, что на мокрой глине машина вела себя, как на льду), из виража вышел Владимир Мартынов. Секунда… и лидеры сталкиваются. Автомобили разбросало по сторонам, и в этот момент мимо них «пролетела» «Волга» Леонида Коршунова. Дальнейшее было делом техники и удачи. Леониду оставалось на оставшихся двух кругах просто удержать «подаренное» нижегородцами лидерство. Что он и сделал, выиграв заезд и приведя в неудержимый восторг местных болельщиков. А вот у еще одного пилота команды Нижнего Ломова, неоднократного чемпиона России по ралли-кроссу и автокроссу Сергея Марочкина гонка не совсем заладилась. В классе Д1А Сергей уверенно выиграл первый заезд. Во втором заезде нижнеломовец ушел со старта пятым. По ходу гонки Марочкин начал прорыв вперед, сумев выйти на вторую позицию. Но оказавшийся на третьем месте Владимир Норкин из Екатеринбурга не собирался уступать. Между пилотами завязалась упорная борьба, то один, то другой выходили вперед, но никто не мог удержаться на позиции долгое время. Все решилось на последнем круге. На одном из подъемов машина лидера заезда Тимура Шигабутдинова из Казани заглохла, и Норкин с Марочкиным объехали его. Несмотря на все усилия Сергея, занять первое место ему не удалось. В классе Д1 пилот из Нижнего Ломова вышел на старт на Ford Focus. Однако в этот раз ему противостояли не только «восьмерки», но и такие же машины. В результате борьба получилась очень интересной. Сергей сумел выйти в лидеры и продержаться на первом месте практически весь заезд. Однако на одном заключительных кругов боровшийся с Сергеем за лидерство Александр Карасевич из Дмитрова-7 врезался в машину Марочкина и «подвинул» его с первого места. Сергею пришлось заканчивать гонку на помятом автомобиле без лобового стекла. Но, несмотря на это, он финишировал вторым, больше не пропустив вперед ни одного соперника. Кстати В следующем году Сергей Марочкин планирует провести полный сезон в чемпионате Европы по ралли-кроссу. Специально к чемпионату Европы для Сергея Марочкина подготовлен Ford Puma. |
|
|
28.10.11, 17:35
Сообщение
#16
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 327 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Вот наткнулся на просторах инета. Ралли Туапсе 2011.
И вот какой там интересный поворот http://www.youtube.com/watch?v=g8i_JEoJx5w |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 09.11.24 - 05:34 |
|
// - |