ГП Сингапура 2009, Под ярким светом прожекторов... Опции

[Nsa1975]

В свете нынешней катавасии с мухлежом Рено в прошлом году хочется и ждется от Льюиса подвига...да и Массы нет (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Pol]

неееее.....
ф топку подвиги (их оставим фитилю)
пусть уж лучше просто доедет до подиума, да не один, а вместе с Ковой (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

а если серьезно - то не жду прорыва
по ощущениям наше место где то в середине очковой зоны

[Fantom]

Трасса ГП Сингапура во второй год проведения претерпела изменения. Асфальт подровняли, чтобы не был таким кочковатым, 13-й поворот тоже подправили, уменьшили высоту поребриков.
(IMG:http://www.f1-bilet.ru/gran_pri_pig/singapore_track.jpg)
(IMG:http://www.gulfnews.com/images/08/09/21/22_wo_singapore_4.jpg)
В этом году среди фаворитов, имхо, будут Брауны и Маки. Думаю, что эти 2 команды будут наиболее резво биться за победу и обладать наилучшим гоночным темпом.
Брауну теплая погода будет очень кстати, да и городские трассы им подходят. Аналогично Маки +апдейт последний.
Ферры, Быки, Росберг, Алонсо и ФИндия будут сражаться в восьмерке. Не уверен, что Кими прям-таки будет отжигать на этой трассе, равно как и быки. Но залив совсем мало топлива на Q3, могут внести "поправки" в стартовую решетку.
Оч.надеюсь, что Хейкки выступит не слабее Валенсии.
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fotos/1222507292.jpg)

Пятница, 25 сентября

13:55 - 15:30 Первая сессия свободных заездов
17:25 - 19:00 Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 26 сентября

14:55 - 16:30 Третья сессия свободных заездов
17:55 - 19:30 Квалификация

Воскресенье, 27 сентября

15:55 - Гонка

Время московское.

[Марат]

Сольем Феррари тут. Но вот с Браунами в этот раз поборемся. Что будет с клиентам ума не приложу.. Могут за пределы 10-ки улететь. Вилльямс должен выглядеть на ура.

[Scotty]

Сольем Феррари тут.

это почему же? на всех городских трассах наши выглядели неплохо.

Но залив совсем мало топлива на Q3, могут внести "поправки" в стартовую решетку.

Да и нет уверенности что на легкой машине быки смогут бороться за поул, КР если сможет(а он скорее всего сможет) то пройдёт в ку3, но там на тяжелой машине(которая по его словам едет гораздо лучше) он врядли будет бороться за попадание в первый ряд. Как известно обгонять в Сингапуре мест не много значит как всегда положительный результат принесут удачный старт и правильная стратегия, которую надо будет бодро менять учитывая высокие шансы на появления пейс-кара.Кароч ждём тяпницы, после первых практик будет хоть какая-либо ясность.

[mike340]

Сольем Феррари тут. Но вот с Браунами в этот раз поборемся. Что будет с клиентам ума не приложу.. Могут за пределы 10-ки улететь. Вилльямс должен выглядеть на ура.

Это если об стенку на последнем круге...

[Марат]

это почему же? на всех городских трассах наши выглядели неплохо.
Да и нет уверенности что на легкой машине быки смогут бороться за поул, КР если сможет(а он скорее всего сможет) то пройдёт в ку3, но там на тяжелой машине(которая по его словам едет гораздо лучше) он врядли будет бороться за попадание в первый ряд. Как известно обгонять в Сингапуре мест не много значит как всегда положительный результат принесут удачный старт и правильная стратегия, которую надо будет бодро менять учитывая высокие шансы на появления пейс-кара.Кароч ждём тяпницы, после первых практик будет хоть какая-либо ясность.

Мы и тут будем выглядеть неплохо, и именно Скудерия может выглядеть еще лучше.

а быки.. да кому они вообще интересны. вторым номером останутся, страховались страховались и до страховались.

[Scotty]

Мы и тут будем выглядеть неплохо, и именно Скудерия может выглядеть еще лучше.

а быки.. да кому они вообще интересны. вторым номером останутся, страховались страховались и до страховались.

может быть и Скудерия в лице обоих нынешних пилотов и будет сильна, но ни разу не боясь облажатся скажу что Мускулы ещё сильнее, они то за победу в обоих зачетах борятся и им надо брать что называется быка (краснога) за рога добивать ап стену или аб асфальт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ведь ещё одна такая же результативная как и прошлая гонка для быков и всё чемпион в КК будет известен в воскресенье вечером.А гарантировать себе уверенное и без лишней нервотрёпки выступление на марине бей можно лишь стартуя с первого ряда, чтобы спокойно уехать и не париться о всяких завалах и пейс карах, что в принципе Браунам вполне по силам. Хотя наверняка наши будут рисковать стартуя с полупустыми баками.Да и наверно ещё кто-нить захочет также отметится на первом ряде. Так же погода может приподнести сюрприз и 2009 может войти в историю как первый ночной дождевой ГП. А в этом случае возможно вообще всё что угодно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Насчёт интереса к парнокопытным не соглашусь, есть поголовье поклонников Тефтеля и небольшая отара кенгуру фанов, они то с цифрой два не согласятся (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) о чампиенстве в стиле КР мечтають небось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А нынешнее положение команды вызвано отнюдь не страховкой, когда такое было что б Флавио клиентам поставлял нормальный товар? Да и Ньюи хоть и гениальный конструктор, но машинки то его горели частенько, хоть и ехали быстрее всех (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Fantom]

Может наши наконец при хорошем темпе в пятницу сообразят сделать так, чтобы Люся был заправлен поболее, а Хейкки наоборот легковесом.
Я последний раз такое только в Турляндии вспоминаю, когда мы до Q2 доползти не могли.

В этом есть свои преимущества определенно. КЕРС на прямой после 4-го поворота вполне может помочь до двух позиций отыграть. А при "поуловом" темпе в Q1 и Q2 стартовое место вполне можно выстрадать не глубже первой шестерки. Соответственно первый отрезок сливать товарищам, заправляющимся круге на 18-м, а самому идти на пит, отфастлапив аж до 23-25 круга. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) В стиле Баррика на Валенсии/Монце.

[Марат]

Серег, когда Браун не ехал или лажал, вот тогда быки могли еще кого-то "Брать" за что-то.. Но вместо этого тряслись над движками, дабы не штрафоваться в конце сезона, ставя при этом фастлапы в заключительных сегментах гонки.

это им и аукнется. да и не по силам им было обыграть БГП.

Илья, Ковалайнен будет заправлен на один пит. Тактик много разных, но мы пойдем проторенной и однобокой...

[Fantom]

Илья, Ковалайнен будет заправлен на один пит. Тактик много разных, но мы пойдем проторенной и однобокой...

Позволю себе вступиться за Уитмарша нашего, Мартина. Перед началом сезона Кове обещали равенство в тактике с Льюисом.
Вспоминая все ГП этого года, получается, что Кова по отношению к Льюсу бензовозил:
- в Сильвере (там нам итак прибор моржовый светил, а не очки)
- в Монце (тактика то победная в целом, разве что с шинами косякнули)
Льюис бензовозил по отношению к Хейкки 1 раз:
- в Турции (и тогда умудрился легкого Хейкки опередить)

Так что ля-ля насчет того, что финна гнобят, по аналогу прошлого года не катят.

[Марат]

его не гнобят, об этом речь не идет, он просто обкатывает идеи на будущий сезон...

[Fantom]

его не гнобят, об этом речь не идет, он просто обкатывает идеи на будущий сезон...

да бред, имхо, команде полагать, что нынешние полные баки идут в сравнение с полными баками следующего сезона.
след. год будет резина другая, даже по размерам.
И опять же маразм полнейший уменьшать шириу передних шин, когда ввиду потяжелевшего вдвое топливного бака, зад будет загружен итак значительно сильнее.
Получается 2009 - боремся с избытком сцепления спереди. 2010 - боремся с недостатком сцепления спереди. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)
Либо я чет не догоняю, либо это очередной дебилизм "рабочей группы" ФИА.

[Scotty]

Серег, когда Браун не ехал или лажал, вот тогда быки могли еще кого-то "Брать" за что-то.. Но вместо этого тряслись над движками, дабы не штрафоваться в конце сезона, ставя при этом фастлапы в заключительных сегментах гонки.

это им и аукнется. да и не по силам им было обыграть БГП.

Илья, Ковалайнен будет заправлен на один пит. Тактик много разных, но мы пойдем проторенной и однобокой...

дык я про Браун им надо обеспечивать себе комфортный финиш сезона, выйграть КК в Сингапуре, а затем позволить своим пилотам решить кто следующий год поедет с 1 на борту.
Про быков и так ясно что против Брауна им надо было начинать побеждать несколько чаще, чем у них получилось, но всё же скажу в их защиту что подготовить быструю машину по одному регламенту и потом привести её в соответсвии с новым в рекордные сроки им удалось лучше всех. Кароче если бы Брауны не решили свои проблемы у быков были бы шансы, а щас им ничего не остаётся как заявлять о приверженности теории борьбы до победного конца )))
Про нашу тактику не бум загадывать раньше воскресения, в любом случае с точки зрения стратегии не стоит клать йяса в одну корзину (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

ага, можно одного заправить кругов на 15 а второго в стену вметешить..

а кроме шуток, очки если оба привезут - буду рад и все.

[Scotty]

ага, можно одного заправить кругов на 15 а второго в стену вметешить..

а кроме шуток, очки если оба привезут - буду рад и все.

да ну тебя такие шутки к ночи ... все макофилы будут рады финишу в очках, ведь шансов догнать скудерию в борьбе за 3-е место становится всё меньше да и отрыв от пятого не так уж и велик.Лан не будем загадывать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Марат]

Хейкки говорит, что вполне уверен в себе накануне Сингапура в отличае от прошлого года и считает что его собственный уровень как гонщика повысился:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78818

Kovalainen feels stronger than last year

"I think in the last few races the performance has been really strong, but there's been incidents every time slowing me down at various points in the races.

"But I think the performance is good enough. It can always be better and Lewis is a tough team-mate, but I have no problems and I'm never worried about having a tough team-mate. It's always good and when I manage to beat him I'm normally very near to the top of the grid."

"My performance has been relatively good compared to last year. I'm driving better than last year. My performance compared to Lewis has been stronger than last year, but unfortunately you don't see it when you are driving in 14th."

The Finn has a fourth place as his best result this season, but has scored points in the last five races.

Kovalainen conceded he was disappointed with his performance at the Italian Grand Prix, where he expected to fight for victory after a strong qualifying.

"I think in Monza the result could have been better," he said. "I think it was quite clear that the beginning of the race was a disaster for me. In the first two, three laps I lost the whole race, and I struggled to get the tyres going so I think it was probably the wrong decision.

"But it happens. It was partly my decision. I thought it was the right thing to do and I was convinced I would be fighting for victory.

"The qualifying has always been good and I think the race performance in Valencia, apart from the last stint and both stints at Spa, were very strong. So I'm pleased about the performance and of course I want to win a race this year, that's my target and we try to do this again this weekend again."

The McLaren driver, who was managed by former Renault boss Flavio Briatore, admitted he had been surprised by the scandal involving the French team.
"Everybody has been surprised about the whole scandal. I don't think it's very normal to have these kind of incidents in Formula 1. I think it's unusual. In my opinion Formula 1 is still a fair sport and if you do something bad you will always be caught. "

В двух словах, Хейкки не унывает, говорит, что вновь будет стараться показать максимальный результат, мотивирован тем, что не сильно в этом году отстает от напарника, ощущает себя всего-лишь немного отстающим а значит надо рваться к цели и побеждать.

По поводу Монцы говорит, что сожалеет о выборе резины, что это было отчасти и его решение и что он все проиграл борясь с покрышками на старте.

По поводу Рено сказал, что поражен перепитиями сканадала и что до сих пор считает Формулу честным спортом в котором за плохие деяния воздается..
____________________________________________________________
между делом на гонку и квалификацию до сих пор вероятен дождь

плюс ко всему, Ромэн себя не важно чувствует и Рено может снова заменить пилота, Лукас готов и бодр...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78820

The Renault team is confident Romain Grosjean will be able to compete at this weekend's Singapore Grand Prix, despite feeling unwell on Thursday.

Grosjean left the Marina Bay circuit and returned to his hotel to rest, hoping he will be fit to take part in tomorrow's practice sessions.

However, test driver Lucas di Grassi has carried out the FIA cockpit extraction test in case he is needed.

The team said that it was optimistic Grosjean will be able to be in the cockpit, but a decision will only be taken tomorrow.

[Fantom]

плюс ко всему, Ромэн себя не важно чувствует и Рено может снова заменить пилота, Лукас готов и бодр...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78820

а может ему обед просроченный дали, тем временем подготавливая возвращение великого и ужасного Джуниора.(IMG:http://www.smailiki.nm.ru/mult/ven.gif) (IMG:http://www.offtop.ru/img/sm/sm1002.gif)

[Fragile]

К слову о Хейки, раз уж марат запостил -
в следующей же статье интерью с ним:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78819

русская версия:
http://www.f1news.ru/interview/kovalainen/52663.shtml

Далее пойдет мое ИМХО, но (!) в первых же ответах все то за что я этого финна не перевариваю:
ни одного четкого СВОЕГО мнения:
"Я не знаю"... "Ну, значит так было необходимо..." "Мне нечего добавить"...
По поводу шансов на гонку - "мы сделали шаг вперед", "должны быть конкурентоспособны", "не знаю, увидим".....

и каждое интервью - подобная серая каша из пустоты.... Не вижу гонщика! Ни характера ни собственного суждения/мнения...
Я конечно понимаю что PR-служба работает отлаженно в маках, но такие вот тексты от призового гонщика не последней команды
читать каждый раз - выше всяких сил.... (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Совсем он какой-то замороженный......

[Марат]

чушь..

[mike340]

Совсем он какой-то замороженный......

Кима такой же точно, еще скучнее;)

[Lafontaine]

Тоже отметил отсутствие "живого" в ответах, но ответы Льюиса, я думаю, были бы не менее политкорректны..)

[Fragile]

Ну как бы Льюису бриаторе и рено - никто...
А хейкки все ж оттуда + ФБ его менеджером как-никак был.
Для сравнения тот же кубица или уэббер были как-то живее в общении (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
ну да ладно..... Синг впереди!!!!
Был там этой весной... бродил по постоянному участку трассы на разобранной стратовой прямой...
Смотреть в этом году, чувствую, будет еще интереснее! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)



Может ставки делать на количество пейс-каров?..

Сообщение отредактировал Fragile - 24.09.09, 20:37

[Lafontaine]

Бродили прямо по трассе? Вход свободный? интересно..
А фото зачет! верный ракурс выбран, респект.
А вообще что то есть в созерцании пустеющих трасс F1.. Видел бельгийскую трассу под снегом, забавно)

Сообщение отредактировал Lafontaine - 24.09.09, 20:47

[Fragile]

Сенкс)))
Ага - стартовая прямая с боксами проходит вокруг колеса оборзения и совершенно открыта - просто выезд дальше на улицы перегорожен для автомобилей, но пройти и гулять по ней никто не мешает! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Пустыыынно так - ни трибун ни поребриков ни даже мачт от освещения, все разбирают!
Сейчас смотрю на фотографии четверга с трассы - похоже, но уже ГОРАЗДО живее! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)