МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> British Grand Prix 2024, Сильверстоун
SerGo
сообщение 04.07.24, 01:39
Сообщение #1


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 227
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




ГП Великобритании


(IMG:https://cdn.f1ne.ws/userfiles/sstone.png)


Предварительный прогноз погоды

Предварительный прогноз на Гран При Великобритании обещает дождливую погоду в дни гоночного уик-энда.
В пятницу на протяжении всего дня ожидаются дожди, ливни. В субботу осадки продолжатся с утра, но днём должны прекратиться. В день гонки прогноз погоды обещает ливни во второй половине дня. Все три дня гоночного уик-энда воздух будет держаться у отметки +17С.

Шины

Боковые перегрузки в Сильверстоуне превышают 5g, поэтому шинники Pirelli привезли самые жёсткие составы: C1 – Hard, C2 – Medium и C3 – Soft. Поскольку правых поворотов на круге больше, чем левых, то интенсивнее всего изнашивается левая передняя шина.
(IMG:https://cdn.f1ne.ws/userfiles/1920_nominationsgb-en.jpg)

Расписание ГП:

Пятница, 05 июля
FP1 – 14:30
FP2 – 18:00

Суббота, 06 июля
FP3 – 13:30
Quali - 17:00

Воскресенье, 07 июля
RACE - 17:00
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение Вчера, 01:15
Сообщение #2


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 367
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Опять мимо)

Подождём Угорщину))

Но чемпионат нереально забористый)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение Вчера, 19:43
Сообщение #3


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 227
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




и опять пит волл наступает на те же грабли
цена такой ошибки отсутствие победы и потерянные очки
сначала не позвали на двойной пит стоп Пиастри и затем послушались Норриса с софтом
Оскар тошнил и терял время за Сайнсем, а Ландыш пропустил Тапка на убитых шинах
Занавес...

Квала

(IMG:https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/news/a/68/ac4df9e414829974baee6d5db1113.jpeg)

Гонка

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 52 круга
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +1,465
3. Ландо Норрис («Макларен») +7,547
4. Оскар Пиастри («Макларен») +12,429

5. Карлос Сайнс («Феррари») +47,318
6. Нико Хюлькенберг («Хаас») +55,722
7. Ланс Стролл («Астон Мартин») +56,569
8. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1.03,577
9. Алекс Албон («Уильямс») +1.08,387
10. Юки Цунода («РБ») +1.19,303
11. Логан Сарджент («Уильямс») +1.28,960
12. Кевин Магнуссен («Хаас») +1.30,153
13. Даниэль Риккардо («РБ») +1 круг
14. Шарль Леклер («Феррари») +1 круг
15. Валттери Боттас («Заубер») +1 круг
16. Эстебан Окон («Альпин») +2 круга
17. Серхио Перес («Ред Булл») +2 круга
18. Чжоу Гуаньюй («Заубер») +2 круга

Сошли:

Джордж Расселл («Мерседес»)
Пьер Гасли («Альпин»)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение Сегодня, 01:04
Сообщение #4


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 367
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Двойной пит "отлетел" из-за Ландо) это же он ошибся и подпустил Оскара..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerGo
сообщение Сегодня, 02:44
Сообщение #5


Четырехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 4 227
Регистрация: 29.09.11
Пользователь №: 1 511




Стелла уже признал ошибку с питом, и Норрис здесь не виноват
тем более Мердесес спокойно двумя машинами заехал на пит и только выиграли от этого

После финиша Гран При Великобритании Андреа Стелла признал, что не все решения, которые им и командой McLaren принимались по ходу Гран При Великобритании, были правильными.
"Думаю, мы должны признать, что, оставив Оскара Пиастри на трассе ещё на один круг, мы потеряли немало времени. Он должен был перейти на промежуточные шины раньше, но мы хотели избежать задержки, связанной с двойным пит-стопом. Однако сейчас стало очевидно, что надо было пригласить в боксы обоих гонщиков сразу.
А второе ошибочное решение связано с тем, что на машину Ландо Норриса на втором пит-стопе надо было поставить резину состава Medium, но в тот момент мы хотели, чтобы наш темп был не хуже, чем у Льюиса Хэмилтона, а он перешёл на мягкие шины.
Повторюсь: всё это мы понимаем сейчас, после финиша гонки, но это даёт нам возможность получить полезный урок, чтобы команда продолжала развиваться и становиться лучше.
В общем, итоги дня неоднозначные, с привкусом горечи, потому что мы могли выиграть эту гонку.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 09.07.24 - 04:26
 

// -