Картинг-турнир Ф-1 vs WRC (+Nascar), чемпионат на открытых картодромах Опции

[Scotty]

1. Основные положения:
1.1.1 Полное название соревнования: открытый чемпионат по картингу Мc-Laren.ru
1.1.2 Организаторы соревнования: Мc-Laren.ru и WorldRally.ru.
1.1.3 Чемпионат по картингу проводится на открытых картодромах г.Москвы и ближнего Подмосковья.
1.2. Чемпионат проводится исключительно на прокатных картах (мощность 9 л.с.), предоставляемых картодромами. Использование любой другой техники запрещено.
1.3. К участию допускаются только зарегистрированные участники форумов Mc-Laren.ru и WorldRally.ru.
Количество участников и срок подачи заявки на участие в чемпионате не ограничены
1.4. Ограничений на опыт вождения и возраст нет.
1.5. Не допускаются к заездам лица, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Организаторы чемпионата не несут ответственность, в случае если администрация картодрома не допустила к заездам участника без объяснения причины.
1.6. Подтверждение участия в очередном этапе необходимо сделать за пять дней до его проведения.
1.7 Чемпионат проводится с апреля по сентябрь включительно и будет состоять из 6 этапов.
Даты и места проведения этапов будут сообщены организаторами дополнительно.
1.8 Организаторы могут принять решение о переносе места проведения этапа в случае, если количество заявленных участников на этап менее 10. Так же перенос этапа на другой картодром возможен в случае форс-мажорных обстоятельств.
1.9 Наличие собственной экипировки приветствуется, но не обязательно.

2. Квалификация:
2.1.1 Для определения порядка старта перед каждой гонкой проводиться квалификация.
2.1.2 В день проведения этапа непосредственно перед квалификацией проводится брифинг пилотов. Участие всех заявившихся на проходящий этап обязательно.
2.2. Все участники делятся на группы, исходя из количества имеющихся исправных картов на картодроме, вместимости трассы и положения в чемпионате.
2.2.1 Первую или группу «А» составляют лидеры чемпионата – число участников в ней равно максимально возможному на данной трассе (как правило, от 5 до 8).
2.2.2 Вторую, группу «Б» составляют следующие участники в зачёте чемпионата. При необходимости количество групп может быть увеличено.
2.3 Выбор картов производится согласно позициям занимаемым в чемпионате.
2.3.1 На первом этапе выбор картов будет произведен по результатам жеребьёвки.
2.3.2 На последующих этапах первыми проходят квалификацию гонщики группы «Б», затем группы «А». Каждая квалификация длится 10 минут. Начало квалификации согласно графику работы картодрома, где проходит этап.
2.4. В случае опоздания участника, он будет стартовать последним.
2.5. Во время квалификации разрешается сменить карт, если в распоряжении картодрома есть дополнительные.
2.6.1 Победителем квалификации становиться участник, показавший быстрейшее время прохождения круга, вне зависимости от группы, в которой он выступал.
2.6.2 По итогам квалификации участники получают очки:
1 место – 8
2 место – 7
3 место – 6
4 место – 5
5 место – 4
6 место – 3
7 место – 2
8 место – 1

3. Гонка:
3.1.1 Порядок расположения пилотов на стартовом поле в группе «А» обратный, первым стартует участник занявший 8 место по итогам квалификации, 7-ой вторым, 6-ой третьим, 5-ый четвёртым, 4-ый пятым, 3-ий шестым, 2-ой седьмым, 1-ый восьмым. В случае если трасса не способна вместить 8 участников, порядок расположения на стартовой решётке остаётся прежним: участник, занявший первое место в квалификации, стартует последним в группе «А», которая может быть сокращена до 4-ех участников, в зависимости от вместимости трассы и количества исправных картов.
3.1.2. Порядок расположения пилотов на стартовом поле в группе «Б» и в последующих такой же как и в группе «А».
3.1.3 В зависимости от вместимости трассы, количества исправных картов и заявившихся пилотов, участники делятся на группы: в первом заезде участвуют показавшие худшее время в квалификации (группа «Б»), в последнем, главном заезде, обладатели лучших результатов (группа «А»).
3.2. Выбор картов на гонку производится согласно временам, показанным в квалификации. Обладатель лучшего времени делает выбор первым, затем все остальные участники в порядке показанных результатов.
3.3. Смена карта по ходу гонки запрещена.
3.4. Гонка идёт по временному лимиту в 10 минут.
3.5. Старт даётся взмахом зелёного флага или зелёным сигналом светофора. Старт происходит с места или с хода, в зависимости от договорённостей с администрацией картодрома и маршалами.
3.6.1 По истечении 10 минут с начала гоночного заезда маршал дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидируещему карту. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.
3.6.2 Результаты участников определяются порядком финиша за лидером и количеством пройденных кругов.
3.7. По результатам гонки начисляются очки:
1 место – 12
2 место – 11
3 место – 10
4 место – 9
5 место – 8
6 место – 7
7 место – 6
8 место – 5
9 место – 4
10 место – 3
11 место – 2
12 место – 1
Одно очко начисляется обладателю лучшего времени в квалификации, в случае его финиша первым в главном заезде. Также одно очко начисляется обладателю быстрейшего круга в гонке.

4. Флаговая сигнализация и штрафные санкции:
4.1. Жёлтый флаг – опасность на трассе. Обгон под жёлтыми флагами в квалификации наказывается прибавлением одной стартовой позиции, в гонке – прибавлением 2 позиций к финишному результату.
4.2. Синий флаг – необходимо пропустить более быстрый карт. Игнорирование трёх подряд синих флагов в квалификации наказывается прибавлением двух стартовых позиций, в гонке – прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.3. Красный флаг – остановка сессии или гонки. Гонка возобновляется в том же порядке с хода.
4.4. Чёрный флаг – нарушение правил езды на картодроме (две педали нажаты одновременно, неспортивное поведение любые другие действия, которые сочтут недопустимыми маршаллы). Неспортивное поведение участника рассматривается отдельно и может повлечь за собой любые последствия вплоть до исключения из протоколов и последующей дисквалификации.
4.5. Зелёный флаг – возобновление сессии или гонки.
4.6. Участники должны выполнять все указания флаговой сигнализации. Действия маршаллов по флаговой сигнализации обжалованию не подлежат.
4.7.1 Контактная борьба на трассе запрещена. Запрещены преднамеренные столкновения. В случае инцидента на трассе его виновник наказывается исключением из протокола гонки.
4.7.2 В случае одновременного входа в поворот (связку поворотов) пилоты обязаны оставить место друг другу для выхода из поворота (связки поворотов).
4.7.3 При наличии сужения или любого другого препятствия на трассе, пилот, на траектории которого имеется препятствие, обязан пропустить пилота, на траектории которого такового препятствия нет.
4.7.4 Блокировка соперника при выезде после разворота или вылета.
4.7.5 Штраф за нарушение пунктов 4.7.2, 4.7.3 и 4.7.4 прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.8. Фальстарт наказывается перемещением на последнюю стартовую позицию. Если фальстарт сделал пилот находящийся на последнем месте стартового поля он получает штраф прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.9.1 Получение преимущества, совершив "срезку" трассы – штраф прибавление 2 позиций к финишному результату.
4.9.2 Увеличение количества оборотов двигателя любым способом за исключением воздействия на педаль "газа".
Штраф дисквалификация.
4.9.3 Данные штрафы распространяются на общую классификацию.

5. Протесты и апелляции.
5.1 Право на протест или аппеляцию(встречный протест) имеют только участники соревнования.
5.2 Протест должен быть подан не посредственно по окончанию заезда.
5.3 Протесты принимаются как в устной так и в письменной форме.
5.4 Подача протеста или аппеляции сопровождается денежным взносом в размере 300 руб.
5.5 Взнос возвращается подавшему протест в полном размере, если выяснится что протест обоснованный. Взнос поступает в призовой фонд, если протест окажется не обоснованным.
5.6 Участник на действия которого подан протест в праве подать аппеляццию.
5.7 Рассмотрение протестов и аппеляций проводится организаторами в течении 5 календарных дней с момента подачи.

Сообщение отредактировал Fantom - 11.09.08, 08:57

[AGA]

(IMG:http://dixxodrom.ru/e107_images/map_karting.png)

[Fantom]

Подтверждаюсь!

Кстати, схема трассы у них на сайте. http://dixxodrom.ru/

З.Ы. Серег, надо время назначить. Моё предложение- 11.00 перекличка(жеребьевка). 11.15 - старт квалы.

[Scotty]

сбор 27/04/08 в 11:45 с 12:00 картодром начинаёт работать.
Судя по количеству заявившихся на данный момент:
1.Марат
2 Foma
я так понимаю ты один будешь или в раздумьях (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) ? кароче определись с количеством.
3.Fantom
4.RallyFAN
5.AGA
6.LeoMac
7.Lukas
8.Scotty

заездов будет всего два. Соответсвенно я забронирую 8 картов.

[Scotty]

насчёт 14 участников хорошая идея, но щас у нас недобор (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif) судя по количеству заявившихся на данный момент:
1.Марат
2.Foma
3.Fantom
4.RallyFAN
5.AGA
6.LeoMac
7.Lukas
8.Scotty
9.Джонни
10.Stealth
11.Toleman

фурмулировки +1 не канают (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) нужно отписаться на одном из форумов в соответстующей теме.

[Scotty]

если ещё не поздно, то буду 13 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) я из-за ботанья адски похудел, остались одни кости (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

у меня пара вопросов:
а что значит, что трасса пыльная?
мы успеем в Лигу на гп.Испании?

Вобщем-то рассчитывалось всё таким образом чтобы успеть проехать дебютный этап чемпионата и спокойно доехать до ЛП.
Пыльная трасса это значит что таких стерильных условий как например в Форце или Лидере нет и её не моют как в ДД.
Конечно пыль столбом стоять не будет, но во всём белом садится в карт не советую (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Подтвердившиеся на данный момент:
1.Марат
2.Foma
3.Fantom
4.RallyFAN
5.AGA
6.LeoMac
7.Lukas
8.Scotty
9.Джонни
10.Stealth
11.Toleman
12.Александр
13. & 14. TBA not confirmed yet

[Scotty]

1.Марат
2.Foma
3.Fantom
4.RallyFAN
5.AGA
6.LeoMac
7.Lukas
8.Scotty
9.Джонни
10.Stealth
11.Toleman
12.Александр
13.Pablo
14.Katrin
15. ТВА
Андрей поторопи раллистов

[stele]

Пока выложил (кучей) фотографии с квалификаций.
Жеребьёвка и первая квалификация
Вторая квалификация
Отдельно фото протоколов
Квалификация (1.6MB)
Гонка (0.9MB)
Весят много.

[Александр]

Я впервые сел за руль карта (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
ощущения неизвестности, страха и кайфа вбили меня в состояние транса.
О том, что нужно стараться показать хорошее время я забыл (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Столкновение, кажется, с Джонни частично вернуло мне сознание (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) , и когда я понял, что вместо поворотов вижу кривые второго порядка, я решил завершить квалу, пока мне окончательно не снесло крышу (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) . В квале я ехал в карте номер 12. этот карт значительно лучше карта номер 1, на ”копейке” я ехал гонку. Ну, хреново ехал, чисто за кампанию.
Как только я чувствовал кого то за собой, я уходил на широкую траекторию и пропускал всех по внутренней, так как тупо хотел добраться до финиша без синих флагов и столкновений. В конце концов, я так и не понял, на сколько мне понравился этот заезд,
нужно повторить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) .

Сообщение отредактировал Александр - 27.04.08, 20:45

[stele]

Старт гонки. 30 секунд. Видео кодек XviD. Размер файла 4,64 МБ.

[Lukas]

stele,спасибо огромное!!! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Lukas]

Старт гонки. 30 секунд. Видео кодек XviD. Размер файла 4,64 МБ.

и по старту и по резалту видно было,что мой карт на разгоне отсасывал)))обидно)))

Сообщение отредактировал Lukas - 27.04.08, 22:55

[Марат]

? атсасывал?* уже скачиваю (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Stealth]

Этап получился прикольным по причине массовости. В остальном, если коротко, нуегонах - такого сотрясения мои кишки давно не испытывали, хорошо, что я яйца по случаю праздника употребил внутренне, иначе последствия... сами понимаете )))
В остальном все предсказуемо - лоси ожидаемо слили квалу, олени типа создали видимость борьбы, а сайгаки, порвав всех на квале, также жизнерадостно упуляли в бебеня по неровному асфальту. Я не знаю, что там было позади меня, но лично мне было скушно, ибо объезжание в типа борьбе за позицию ошибившегося Toleman'a и спорадичиское догоняние Scotty в поворотах, после чего он уезжал от меня на прямых, не фтыкнуло вот так прям сильно... Короче типа Барсы уже вчерашней. Вроде много суеты, а результат с огромной вероятностью предсказуем...
Есть тут у меня коё-какие мыслишки насчёт рыгламента, вот протрезвею и напишу на днях.
На мой взгляд надо сайгаков в глубину стада загнать, чтобы им интереснее было скакать (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Stealth - 28.04.08, 01:32

[Марат]

Вот так! Слышал Серега? В обратном порядке стартуете на следующем этапе! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Марат - 28.04.08, 01:35

[ozzyk]

Старую систему старта раллийных спецучастков надо применять (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Лидер уходит на трассу последним (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[ozzyk]

Отдельное спасибо stele за информационное обеспечение первого этапа.
Надеюсь на продолжение сотрудничества (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сейчас соберу всю информацию в одну кучу и выпущу "официальный пресс-релиз" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[AGA]

Иийехх! Такую веселуху пропустил. Stele - присоединяюсь и предыдущим ораторам: репортаж на отлично.
Где и Когда второй этап?

[ALEX F-1]

Всем привет!

Запишите меня на соревнования.
Есть не большой опыт вождения карта.

[stele]

Сейчас соберу всю информацию в одну кучу и выпущу "официальный пресс-релиз" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

ozzyk, я к вечеру ещё фотографий и пару таких-же видео (кстати в таком качестве они нужны или считать что видео не получилось?) с гонки выложу.

[Foma]

Я не знаю каким образом это воплощать, но, ИМХО необходима система штрафов.
Проехав 80% гонки я обошел 3 пилотов.
И вот, на предпоследнем круге в последнем повороте меня разворачивают.
Причем сам развернувший + еще 2 пилота, которых я обошел, благополучно обходят меня, в результате чего гонка моя превратилась в гавно.

[ozzyk]

ozzyk, я к вечеру ещё фотографий и пару таких-же видео (кстати в таком качестве они нужны или считать что видео не получилось?) с гонки выложу.

Видео мне не надь (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Ты его для народа выкладывай.
А вот фотки не помешают (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[ozzyk]

Пресс-служба Чемпионата подготовила официальный пресс-релиз (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Данный ПР будет опубликован на новостных страницах сайтов mc-laren.ru, world-rally.ru и worldrally.ru.

Лиха беда начало

I этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru

Картинговые покатушки весьма популярны у большинства посетителей сайтов, посвященных автоспорту. Именно картинг позволяет нам почувствовать себя хоть немного Себастьеном Лёбом или Кими Райкконеном.

Так что нет ничего удивительного в том, что на протяжении двух последних лет обитатели форумов сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru раз в год собирались вместе на картодроме и устраивали небольшие соревнования. Однако один раз в год – это, как говорится, «хорошо, но мало». И вот, в 2008 году мы, наконец, «созрели» до организации полноценного чемпионата.

К делу подошли «по-взрослому». Был разработан Регламент Чемпионата, определен состав участников и решена еще масса других, не столь глобальных, но не менее важных вопросов.

И вот, в минувшее воскресенье, 27 апреля, на картодроме «Диксодром» состоялся первый этап I открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru, собравший представителей «кольцевой» и «раллийной» школ.

Пока участники прибывали к месту проведения соревнования, наиболее находчивые могли смотреть заезды «младших серий», деморализовывать соперников блеском шлемов или толщиной перчаток. По наборе кворума было проведено заседание «Всемирного совета по картинговым покатушкам». По итогам заседания было вынесено решение считать первый этап открытым и перейти к жеребьевке. По ее итогам участников поделили на две группы по пять и шесть пилотов.

Ещё немного позаседав и разделив «болиды», провели первую квалификацию. Не испугавшись увиденного, вторая шестёрка участников заняла места в болидах и вышла на старт второй квалификации. По завершении квалификаций был опубликован официальный пресс-релиз с результатами. Общественность его обсудила и, в строгом соответствии с показанными временами гонщики получили места на стартовой решетке.

И после этого состоялась кульминация автоспортивного уик-энда — гонка. Она изобиловала борьбой и скоростью, ошибками и удачами. И вот он финишный флаг. После недолго диспута «Всемирный совет по картинговым покатушкам» признал этап состоявшимся и назначил победителем Фантома.

О времени и месте проведения второго этапа будет сообщено дополнительно.

Результаты Гран-при Диксодрома:

1. Fantom (Mc-Laren.ru)
2. Scotty (Mc-Laren.ru)
3. Stealth (Mc-Laren.ru, ixbt.com)
4. Jonny (Worldrally.ru)
5. Toleman (Mc-Laren.ru, ixbt.com)
6. Axel (Worldrally.ru)
7. Lukas (Mc-Laren.ru)
8. Pablo (Mc-Laren.ru, Montoya.ru)
9. LeoMac (Mc-Laren.ru)
10. Foma (Mc-Laren.ru, Montoya.ru)
11. Александр (Mc-Laren.ru)

Положение в Кубке Пилотов:

1. Fantom – 22 points.
2. Scotty – 16.
3. Stealth – 14.
4. Jonny – 12.
5. Toleman – 10.
6. Axel – 8.
7. Lukas – 6.
8. Pablo – 5.
9. LeoMac – 4.
10. Foma – 3.
11. Александр – 2.

Комментарии пилотов

Fantom, 1 место:
- Скажу сразу, что этап был скорее «раллийный», так как асфальтовое покрытие напоминало Ралли Акрополис. В этот раз мне повезло. Именно на последнем круге квалификации чудом показал 1-е время. Если бы круг не удался, другой мой лучший результат приносил только 4-ую стартовую позицию.
А в гонке я первые 3 круга еле сдерживал Scotty. И не ошибись Stealth с Tolemanом на первом круге, пришлось бы бороться плотной группой. На таком неоднозначном покрытие прессинг очень сложно держать.

Stealth, 3 место:
- Этап получился прикольным по причине массовости. В остальном, если коротко, - такого сотрясения мои кишки давно не испытывали. В остальном все предсказуемо - лоси ожидаемо слили квалу, олени типа создали видимость борьбы, а сайгаки, порвав всех на квале, также жизнерадостно упуляли в бебеня по неровному асфальту. Я не знаю, что там было позади меня, но лично мне было скучно, ибо объезжание в типа борьбе за позицию ошибившегося Tolemana и спорадическое догоняние Scotty в поворотах, после чего он уезжал от меня на прямых, не порадовало вот так прям сильно... Короче типа Барсы уже вчерашней. Вроде много суеты, а результат с огромной вероятностью предсказуем...

Axel, 6 место:
- Было неплохо. На следующем этапе будем биться за призы.

Foma, 10 место:
- Проехав 80% гонки я обошел трех пилотов. И вот, на предпоследнем круге в последнем повороте меня разворачивают. Причем сам развернувший плюс еще два пилота, которых я обошел, благополучно обходят меня, в результате чего гонка моя была непоправимо испорчена. Я не знаю, каким образом это воплощать, но, ИМХО необходима система штрафов.

Александр, 11 место:
- Я впервые сел за руль карта. Ощущения неизвестности, страха и кайфа вбили меня в состояние транса. О том, что нужно стараться показать хорошее время я забыл.
Столкновение, кажется, с Jonny частично вернуло мне сознание и? когда я понял, что вместо поворотов вижу кривые второго порядка, я решил завершить квалу, пока мне окончательно не снесло крышу. В квале я ехал в карте номер 12. Этот карт значительно лучше карта номер 1, на «копейке» я ехал гонку. Ну, хреново ехал, чисто за кампанию. Как только я чувствовал кого-то за собой, я уходил на широкую траекторию и пропускал всех по внутренней, так как тупо хотел добраться до финиша без синих флагов и столкновений. В конце концов, я так и не понял, насколько мне понравился этот заезд, нужно повторить.


Подготовили Stele и Ozzyk. Особая благодарность Stele за фотографии.

Сообщение отредактировал ozzyk - 28.04.08, 12:13

[Fantom]

Всем привет!

Запишите меня на соревнования.
Есть небольшой опыт вождения карта.

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) "небольшой опыт вождения карта"...))) Ага, слышали уже про твои заслуги перед картинговой общественностью.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Привет!

[LeoMac]

stele и ozzyk спасибо за информационную поддержку (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/38.gif)