![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 103 Регистрация: 23.04.08 Пользователь №: 241 ![]() |
А что если квалу полностью "разворачивать" на гриде? Только предварительно "навешав" всем квалифайерам (не только первым скольким-то) по половине (или трети) зачетных очков? Поулмен, стартующий из джоппы - вот оно, просветление (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Но сдаётся мне, что в данном раскладе какой-то косяк кроется... |
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
Первый пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 515 Регистрация: 17.10.07 Из: деревни балашиха Пользователь №: 5 ![]() |
А что если квалу полностью "разворачивать" на гриде? Только предварительно "навешав" всем квалифайерам (не только первым скольким-то) по половине (или трети) зачетных очков? Поулмен, стартующий из джоппы - вот оно, просветление (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Но сдаётся мне, что в данном раскладе какой-то косяк кроется... Я предложил нечто подобное))))а по очкам...давать за квалу очков в 2 раза меньше,чем за гонку...таким образом у нас как в далёкие формульные годы появится 0.5))) |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 ![]() |
Дык это то понятно)))просто для отчёта,имхо,лишним совсем не будет))) Дык из "голых" цифр квалификационного протокола много инфы для пресс-релиза не выцыганишь. А "аккредитованный" на ГП представитель пресс-службы чемпа (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) не поведал, как разворачивались дела в квале (собственно, и по гонке инфы было не очень много (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Ладно, это был первый блин, как говорится (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Теперь уже будем учитывать ошибки и подходить к делу более взвешенно. Так что просьба: в пресс-службу не стрелять, она пишет, как умеет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 ![]() |
Серега, когда там, говоришь, второй этап намечается? 25-го мая?
Приехать, что ли? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) *глубоко задумался* |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
А что если квалу полностью "разворачивать" на гриде? Только предварительно "навешав" всем квалифайерам (не только первым скольким-то) по половине (или трети) зачетных очков? Поулмен, стартующий из джоппы - вот оно, просветление (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Но сдаётся мне, что в данном раскладе какой-то косяк кроется... Давай считать. При плотности результатов (допустим как в прошлый раз - 6 чел. в 0.7сек. уместились) есть шанс, что та самая шестерка фаворитов так и доберется до финиша в порядке принятия старта. Тогда (квала) А - 10 очков Б - 8 очков В - 6 очков Г(простите) - 5 очков Д - 4 очка Е - 3 очка (гонка) Е - 20 очков Д - 16 очков Г - 12 очков В - 10 очков Б - 8 очков А - 6 очков Итог: А - 16 Б - 16 В - 16 Г - 17 Д - 20 Е - 23 Косяк получается (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif) Надо думать и считать так, чтобы победитель квалы получал очков не меньше чем победитель при финише хотя бы на 3-м месте. |
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Серега, когда там, говоришь, второй этап намечается? 25-го мая? Приехать, что ли? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) *глубоко задумался* Успеешь ещё. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ничего, Stele если в след. раз приедет, то уже будет большинство знать в лицо. Просто для первого раза, видя всех в шлемах, очень сложно различить кто каким едет.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 ![]() |
Теперь уже будем учитывать ошибки и подходить к делу более взвешенно. Я сейчас представил человека, который будет пытаться сфотографировать или записать на видео все гоночные инциденты. А потом разобрать где, когда, и что с какими картами произошло. Это в принципе очень тяжело сделать. Запись старта, финиша и групповое фото всех участников перед стартом – достаточный набор для отчёта (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) , про протоколы можно(лучше в моём случае) забыть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 ![]() |
про регламент:
лучше устраивать две лотереи выбора картов(перед квалой и перед гонкой), чем каким-то образом изменять порядок стартовых позиций и давать очки за результаты квалификации. Дата проведения второго этапа может сместиться на неделю раньше? т.е. на 18 мая? |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 47 Регистрация: 27.04.08 Пользователь №: 244 ![]() |
Скажу честно, но я достаточно быстро потерял нить гонки. Ибо не смог обновременно следить за положением дел пилотов и снимать происходящее. И в конце концов просто находил глазами группу в борьбе и пытался её поймать фотографическим аппаратом на входе-выходе-повороте. Либо успеть вскинуть фотоаппарат на действо, увиденное краем глаза. К тому же к сожалению не успел добежать до торцевых трибун, что бы фотать финиш с лица. Уже потом сообразил, что надобы было попросить что бы маршал дал отмашку о последнем круге. Но было поздно.
Вот из впечатлений: Первая квалификация прошла достаточно в спокойной и дружественной обстановке. Было несколько разворотов, но это были собственные ошибки пилотов в стиле Масы (руль в сторону, тапку в пол, здравствуй стена). Едиственно досрочно закончившим квалу был Фома. Как бы так литературно привести его комментарий по этому поводу. Ну в общем он сказал, что считает уже показанный результат вполне достаточным, очень доволен трассой и доставшимся ему болидом. Вторая квалификация прошла несколько более оживлённо на события. Состоялся первый вынос противника с поля. Осваиваясь с вверенной ему техникой, Александр отправил кого-то из более быстрых на знакомство с отбойником. Но впредь он ехал аккуратней, крутил головой и уступал дорогу. По поводу гонки. Старт прошёл плотно, но в тёплой и дружественно обстановке. Первые четыре поворота растянули пелотон в одну линию и уже на дуге на задворках начали формироваться группки в которых и происходила в дальнейшем борьба. По началу возникла борьба за первое место и номер 10 плотно наседал на лидирующего Фантома, но по какой причине он перестал это делать, увы не уследил. На дальней дуге на задворках периодически происходили развороты на ровном месте, как я понимаю та часть трассы имеет уклон в сторону оврага и окружённая с 2 сторон деревцами изрядно грязна, что способствует ошибкам. Если я правильно уследил, то было 2 гоночных инцедента в виде достаточно опасного столкновения в третьем повороте там маршал достаточно долго отрывал карт от отбойника. И массового завала из 4 машинок перед стартовой прямой. Большинство участников не отсиживалось за спиной и не занималсь доезжанием, а с переменным успехом вели борьбу за позиции. Вот как-то так. В конце концов, не на корову играли, а удовольствия для. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сообщение отредактировал stele - 29.04.08, 10:22 |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#60
|
|
Первый пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 515 Регистрация: 17.10.07 Из: деревни балашиха Пользователь №: 5 ![]() |
Дата проведения второго этапа может сместиться на неделю раньше? т.е. на 18 мая? Категорически против!!! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 ![]() |
формула после картинга смотрится немного утомительно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 ![]() |
формула после картинга смотрится немного утомительно. возможно, но этап будет 25/5 если не помешает погода или другой какой-нить форс-мажор. Исторически сложилось что на просмотр ГП Монако к нам приезжают гости с других городов (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Scotty - 29.04.08, 20:19 |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 103 Регистрация: 20.11.07 Из: Люберцы Пользователь №: 73 ![]() |
Крытые картодромы не рассматриваются?
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 ![]() |
Исторически сложилось что на просмотр ГП Монако к нам приезжают гости с других городов (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) За себя сразу скажу, что не получается. Погорячился я вчера с утра с постом про приезд 25-го (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Все выходные мая, начиная с 11-го числа, плотно забиты работой. Так что будем ждать следующего более или менее удобного момента (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 103 Регистрация: 23.04.08 Пользователь №: 241 ![]() |
Крытые картодромы не рассматриваются? А смысл в крытых? Во-первых из достойных вариантов, где реально высадить на трассу больше 8 человек - это Форца и Варшавка. В Форце тенденция последних полугода такова, что на ходу только одна машина, на которой даже не самый мастеровитый профи везет остальным в среднем полсекунды, остальные же машинки в примерно сопоставимом среднекорытном качестве. Так что самовозку надо исключать из-за заезда вовсе, иначе большой шлем её пилоту обеспечен безо всяких вопросов. В Варшавке ситуация поровнее, там машинки равномерно убитее, но я там был давно, еще зимой, возможно что-то и поменялось... В 10Д условно-шестисильных даже на 6 человек не наберется, а с "девятками" там ситуация примерно такая же, как и Форце - одна более-менее, парочка с придурью, остальные - дрова. К тому же их там тоже мало... Ну и самый основной момент - зачем гонять на слабосильных машинах в крытых картингах, когда на открытых практически везде "девятки", которые под открытые трассы более заточены? |
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 50 Регистрация: 28.04.08 Из: Большая Страна Пользователь №: 245 ![]() |
Cлава прав,думаю крытые картодромы могут рассматриваться только в виде исключения
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 103 Регистрация: 20.11.07 Из: Люберцы Пользователь №: 73 ![]() |
Я про дождь подумал - захочется ли мокнуть и летать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Я про дождь подумал - захочется ли мокнуть и летать? Ранее был дан хороший совет брать запасные вещи специально для заездов. Про заезды в дождь скажу, что это интересно, но (не знаю как в дождь ездит Alex F-1) Stealth и Toleman лихо привезут мне в т.ч. кург или больше (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Имхо, для некой "уравнялки" следует переносить этап, если всю субботу шел дождь и нет намека на то, что в воскр. он не пойдет вновь. З.Ы. Согласен по поводу ограничения, касаемо типа картодромов. Решено открытые, значит будем соревноваться на открытых.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Благо их пока хватает. |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 103 Регистрация: 23.04.08 Пользователь №: 241 ![]() |
Да, дождь может внести существенную сумятицу. Как и у взрослых дядек (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Но тут расклад такой: во Взрыгах главмех обещался к июню скомпоновать на постоянной основе парк из 4 машин, обутых в промежутки. То есть в случае дождя теоретически возможность покататься с неким толком ( а не танцевать кадриль на сликах) остаётся. Правда, как в 4 машины впихивать всех соревнованцев - проблема. Но мне думается решаемая... На остальных трассах, как мне представляется, будет лотерея - езда в дождь, например, в Пилоте сама по себе не такая уж и сложная, другое дело, что там маршалы страдают тупняком и выдернут оперативно не успевают, а поскольку круг длинный, то отквалиться там крайне сложно. Кстати, Scotty, я не помню - мы там хоть раз на дождевых шинах гонялись или меня глючит? Я к тому, что там переобувать 10 машин точно не будут... Про Вымпел и Марьино ничего не скажу, скорее всего там тоже по-мокрому предоставляются шансы потанцевать джигу |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Кстати, есть ли (теперь) в "Лидере" хронометраж? Слышал раньше, что там только по отдельной просьбе на карт ставят датчик, чтобы под конец индивидуальную распечатку получить.
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 57 Регистрация: 22.04.08 Из: Коптево Пользователь №: 240 ![]() |
Кстати, есть ли (теперь) в "Лидере" хронометраж? Слышал раньше, что там только по отдельной просьбе на карт ставят датчик, чтобы под конец индивидуальную распечатку получить. По последним данным х. там вместо хронометража... Хронометраж присутствует только на Ротаксе, в виде монитора на руле. |
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
Второй пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 319 Регистрация: 01.05.08 Пользователь №: 246 ![]() |
Всем доброе утро.
Подаю заявку на участие в данном картинговом турнире. Спасибо. p.s. Где можно посмотреть календарь или где пройдёт следующий этап? Сообщение отредактировал J.Alesi - 01.05.08, 11:48 |
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 ![]() |
Название ветки: "Картинг-турнир Ф-1 vs WRC, чемпионат на открытых картодромах"
А меня к чему относите? |
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Легенда F1 ![]() Группа: History mod Сообщений: 9 405 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 ![]() |
Есть предложение выдвинуть и Монтойя.ру и nof1 как команды, но очки считать по старому, а команды это так - для интереса... Кто захочет и командные сам для себя подсчитает.
Я друга с nof1 сюда позвал (предпологаю, что J.Alesi это он и есть - его все видели на "коллективных просмотрах" в кепке и футболке Росберга...), и мог бы с ним как раз в этой команде состоять. А Фома со своей бригадой в Montoya.ru Team. Раллистов мы уже знаем, ну и Mc.ru тем более... Сообщение отредактировал Марат - 03.05.08, 01:51 |
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 ![]() |
Осталось решить проблему:
Что делать, если картов меньше чем участников? Совмещать результаты гонок R1, R2, R3…RN по времени? Сообщение отредактировал Александр - 03.05.08, 12:22 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 08.09.24 - 15:21 |
|
// - |