Монтойя в НАСКАР, как хотите, а я без него не могу ;) |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Монтойя в НАСКАР, как хотите, а я без него не могу ;) |
21.11.07, 00:03
Сообщение
#51
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
|
|
|
21.11.07, 13:22
Сообщение
#52
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
оzzyk, маленькая, но важная поправочка: 1 победа 5 - в ТОР 5 6 - в ТОР 10 Угу... Понял (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо. |
|
|
23.11.07, 19:53
Сообщение
#53
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
|
|
|
23.11.07, 19:54
Сообщение
#54
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
Елена сама в Наске ничего не понимает и другим не советует (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) Слуш, с трудом, но ента наука все же мне дается... или сдается (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
23.11.07, 19:57
Сообщение
#55
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
2ozzyk Здорово, поздравляю всеж монтифанов и особенно злую и вредную tktyf. У меня вот такой вопрос, сколько надо выиграть гонок чтобы Хуаныч стал там чемпионом? Спасибо, я ей передам. А другие ее считают добродушной, веселой и позитивной (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
25.11.07, 02:09
Сообщение
#56
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 420 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
|
|
|
25.11.07, 19:12
Сообщение
#57
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
ага, боишься значит кого-то! не нравится его ава, смотри на мою =))) гггг Меня уже давно трудно хоть чем-то напугать, я ж монтифанка (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
30.11.07, 09:22
Сообщение
#58
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
|
|
|
30.11.07, 11:20
Сообщение
#59
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 |
ВСЕ НА ВЫБОРЫ! Чё, Моня вместо Урибе решил порулить? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
30.11.07, 11:38
Сообщение
#60
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
Урибе - это что?
|
|
|
30.11.07, 14:10
Сообщение
#61
|
|
Чемпион Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 |
Урибе - это что? Урино-генитальный вирус! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif) ...........шутка! Основной ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МАРИХУАНЫ в латинской армении. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Папа- в простонородье.... Не путать с папойнегром! |
|
|
30.11.07, 14:11
Сообщение
#62
|
|
Чемпион Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 |
Чё, Моня вместо Урибе решил порулить? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) А смотрится НАРЯДНО! Что Европа с человеком сделала........ |
|
|
30.11.07, 15:35
Сообщение
#63
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 |
Урибе - это что? Не что а кто. Президент Колумбии. А ты - тундра. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
30.11.07, 17:00
Сообщение
#64
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 164 Регистрация: 17.10.07 Из: Moscow Пользователь №: 10 |
А ты - тундра. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Да уж........ Абздался по полной |
|
|
15.12.07, 19:42
Сообщение
#65
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 246 Регистрация: 22.10.07 Из: Кривой Рог Пользователь №: 17 |
А ты - тундра. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) брюс... я попрошу..... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
31.12.07, 08:17
Сообщение
#66
|
|
Тест-пилот Группа: Members Сообщений: 192 Регистрация: 08.11.07 Из: Москва Пользователь №: 40 |
А вот вопрос... Вы все знаете, что в NASCAR на всех трассах (за исключением road course) используется ассиметричная настройка развала колес. Сами углы развала на short track-ах, speedway-ах и superspeedway-ах разные, да и внутри одного типа трасс меняются в зависимости от угла наклона виражей, но ассиметричность настройки сохраняется везде. Причем серьезная. Насколько я знаю, на той же Telladega Superspeedway углы по колесам примерно следующие: передний мост: 4.0(левое) и -2.7(правое). Задний мост: 1.8(левое) и -1.8(правое). Для сравнения, в F1 углы на передних колесах устанавливают в районе -2.5 , а на задних в районе -1.0. И почти симметрично(но не СОВСЕМ! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) На 2-ух трассах с большим количеством быстрых правых поворотов отрицательный развал на левых колесах устанавливают чуть больший, чем на правых. Но разница в пределах 0.3 градуса для передних и 0.1 для задних, глазу не заметна. Это делают на Сильверстоуне, и делали на Сузуке). Так вот, вопрос особенно касается суперспидвеев Telladega и Daytona. Такая ассиметрия заметно увеличивает скорость прохождения виражей, но при выходе на прямую приведет к сильному уводу машины влево. Чтобы компенсировать его, пилот должен прикладывать к рулю немалое усилие, направленное вправо, просто чтобы удержать его по центру. И чем больше скорость - тем большим должно быть это компенсирующее усилие. А ведь на двух этих суперспидвеях скорости в конце прямой превышают 320км/час. И в повороте снова нужно прикладывать усилие, только уже противоположное... В теории, суммарная нагрузка на руки пилота за гонку будет критичной для сохранения хоть некоторой резкости мускулатуры рук(особенно предплечий), необходимой для быстрой реакции; ведь гонки там дляться по несколько часов. К концу гонки пилот просто полностью забьет мышцы предплечий, и не сможет совершить ими резкое движение в случае необходимости. Выходом из ситуации был бы ГУР, но их в машинах NASCAR нет... Кто нибудь знает, как они решают эту проблему?
|
|
|
02.01.08, 03:17
Сообщение
#67
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 |
а там точно нет ГУР(я думал, что есть)?
значит есть его аналог... то что просто мышцам хана - очевидно. |
|
|
02.01.08, 06:53
Сообщение
#68
|
|
Тест-пилот Группа: Members Сообщений: 192 Регистрация: 08.11.07 Из: Москва Пользователь №: 40 |
а там точно нет ГУР(я думал, что есть)? значит есть его аналог... то что просто мышцам хана - очевидно. Единственный аналог ГУРа в природе(пока) - это ЭУР, его там нет тем более. Я не знаю ни одной серии, в которой в конструкцию машин сразу бы внесли ЭУР, не используя предварительно гидравлику. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/1.gif) Если серия высокотехнологичная - внедрение новых технологий там идет неприрывно, по мере их появления, и скачков через ступени нет. Если это низкотехнологичная серия или(тем более) моносерия - уровень сложности используемых технологий(значительно более низкий, чем максимальный на тот момент) определяется регламентом, и не изменяется много лет. А машины NASCAR строятся по принципу максимально возможной простоты конструкции. Так же как машины F1 - по принципу максимально возможной скорости и функциональности конструкции, WRC - ремонтопригодности, надежности и скорости(именно в таком порядке) конструкции. В NASCAR до сих пор используют нижневальные двигатели, и передач там всего 4. Хотя на спидвеях работают только 3-я и 4-ая, на суперспидвеях - вообще только 4-ая. Нет, решение не в усилитиле руля, оно в чем-то другом... |
|
|
02.01.08, 22:45
Сообщение
#69
|
|
Тест-пилот Группа: Members2 Сообщений: 246 Регистрация: 22.10.07 Из: Кривой Рог Пользователь №: 17 |
Идиотизм - это твой аватар, прости Господи! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
06.01.08, 19:57
Сообщение
#70
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 394 Регистрация: 09.11.07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 52 |
Daytona
05.01.2008 С 4 по 6 января 2008 года пройдут тесты перед гонкой Rolex 24 At Daytona. Вчера, 4 января, Хуан Пабло Монтойя поставил рекордное время прохождения круга 1:41.232 / 126,000 миль/ч. Монтойя возглавил группу из 16 прототипов и промчался быстрее, чем Alex Gurney летом прошлого года 1:43.475. ХПМ: “It’s been fun; it’s very different to drive but a lot of fun in the Daytona Prototypes,” Montoya said. “It doesn’t really matter how fast you are today, you know, you need a reliable car and I think as drivers we’ve got a great group of drivers. I think that’s going to be a big, big key to try to win this race.” Монтойя будет пытаться второй раз победить в этой гонке, которая состоится 26-27 января, в то время как для команды Чипа Ганасси это будет попытка победить в гонке в третий раз подряд. Прототип No. 01 Telmex Lexus Riley кроме Монтойи пилотировать будут Memo Rojas, Scott Pruett и Dario Franchitti. Экипаж прототипа No. 02 Target Lexus Riley будет состоять из Scott Dixon, Salvador Duran, Alex Lloyd и Dan Wheldon. Что-то мне кажется, что это только начало, наш Толстячок Года им еще покажет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/38.gif) |
|
|
06.01.08, 21:09
Сообщение
#71
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 125 Регистрация: 07.11.07 Из: мск Пользователь №: 28 |
эм, заранее, где эту гонку можно будет скачать?
|
|
|
09.01.08, 01:48
Сообщение
#72
|
|
Тест-пилот Группа: Members Сообщений: 192 Регистрация: 08.11.07 Из: Москва Пользователь №: 40 |
Daytona 05.01.2008 С 4 по 6 января 2008 года пройдут тесты перед гонкой Rolex 24 At Daytona. Вчера, 4 января, Хуан Пабло Монтойя поставил рекордное время прохождения круга 1:41.232 / 126,000 миль/ч. Монтойя возглавил группу из 16 прототипов и промчался быстрее, чем Alex Gurney летом прошлого года 1:43.475. ХПМ: “It’s been fun; it’s very different to drive but a lot of fun in the Daytona Prototypes,” Montoya said. “It doesn’t really matter how fast you are today, you know, you need a reliable car and I think as drivers we’ve got a great group of drivers. I think that’s going to be a big, big key to try to win this race.” Монтойя будет пытаться второй раз победить в этой гонке, которая состоится 26-27 января, в то время как для команды Чипа Ганасси это будет попытка победить в гонке в третий раз подряд. Прототип No. 01 Telmex Lexus Riley кроме Монтойи пилотировать будут Memo Rojas, Scott Pruett и Dario Franchitti. Экипаж прототипа No. 02 Target Lexus Riley будет состоять из Scott Dixon, Salvador Duran, Alex Lloyd и Dan Wheldon. Что-то мне кажется, что это только начало, наш Толстячок Года им еще покажет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/38.gif) Определенно покажет. Прототипы гораздо ближе к формулам, чем машины кубка Nextel, и большинство пилотов NASCAR едут на них гораздо медленнее Мони. Да и медленнее Дарио тоже. Диксон и Уэлдон чуть послабее ИМХО... Думаю, шансы неплохие, процентов 60! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) Так хотелось бы, чтобы он снова выиграл! Такой довольный был в прошлом году! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Не хватает его... |
|
|
09.01.08, 09:44
Сообщение
#73
|
|
Чемпион Группа: Members Сообщений: 1 591 Регистрация: 26.12.07 Пользователь №: 114 |
А вот вопрос... А ведь на двух этих суперспидвеях скорости в конце прямой превышают 320км/час. И в повороте снова нужно прикладывать усилие, только уже противоположное... В теории, суммарная нагрузка на руки пилота за гонку будет критичной для сохранения хоть некоторой резкости мускулатуры рук(особенно предплечий), необходимой для быстрой реакции; ведь гонки там дляться по несколько часов. К концу гонки пилот просто полностью забьет мышцы предплечий, и не сможет совершить ими резкое движение в случае необходимости. Выходом из ситуации был бы ГУР, но их в машинах NASCAR нет... Кто нибудь знает, как они решают эту проблему? Там специально потому такие отбойники высокие - машины в поворот заправлять (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) А ваще такие высокие материи вряд ли самого Моню волнуют, а ты тут развел под Новый Год (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
09.01.08, 10:35
Сообщение
#74
|
|
Тест-пилот Группа: Members Сообщений: 192 Регистрация: 08.11.07 Из: Москва Пользователь №: 40 |
Там специально потому такие отбойники высокие - машины в поворот заправлять (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) А ваще такие высокие материи вряд ли самого Моню волнуют, а ты тут развел под Новый Год (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Моню конечно не волнуют - он знает противоядие (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) А вот мы пока нет... Хотя я догадываюсь (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) Ну может, кто-то все-таки что-то придумает? Это ведь одна из самых интересных составляющих спорта - техническая. Макс, на мой взгляд, это как раз низкие материи... Абсолютно прикладной вопрос, теории минимум. Высокие есть в другом месте... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/1.gif) |
|
|
09.01.08, 12:30
Сообщение
#75
|
|
Вице-чемпион Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 |
брюс... я попрошу..... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Вот видишь! Даже далеких полярных чукчей такое дремучее невежество возмущает настолько что они не хотят иметь с тобой ничего общего! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.09.24 - 08:08 |
|
// - |