Мартин Уитмарш, CEO - chief executive officer |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мартин Уитмарш, CEO - chief executive officer |
29.04.09, 16:24
Сообщение
#51
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Успехов тебе Мартин!
(IMG:http://img520.imageshack.us/img520/662/04gpf1bahrain6028.jpg) |
|
|
29.04.09, 17:27
Сообщение
#52
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Мож это повлияло на решение ФИА? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) не знаю я буханул за Мартина (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) правда на работе у коллеги ДР (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) |
|
|
29.04.09, 17:28
Сообщение
#53
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Успехов тебе Мартин! (IMG:http://img520.imageshack.us/img520/662/04gpf1bahrain6028.jpg) присоединяюсь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
29.04.09, 20:48
Сообщение
#54
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
C Днем рождения, Мартин! И большое спасибо тебе за то, что во многом благодаря твоим усилиям мы отделались условным наказанием.
Сообщение отредактировал Lafontaine - 29.04.09, 20:49 |
|
|
29.04.09, 21:09
Сообщение
#55
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
C Днем рождения, Мартин! И большое спасибо тебе за то, что во многом благодаря твоим усилиям мы отделались условным наказанием. Да нет,любезный,не так все было...Рон срипя зубами наступил на горло собственной песне,вот что случилось...а Уитмарш...кто он,что он...дырка от бублика... |
|
|
29.04.09, 22:24
Сообщение
#56
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
Хм..я и об этом уже подумал, возможно как и было, Рон в этой истории сыграл ключевую роль..и сложнее всего пришлось именно ему. Хм..(думаю...)Ну ладно, зато сегодня ведь День рождения Мартина)
|
|
|
30.04.09, 05:35
Сообщение
#57
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
|
|
|
30.04.09, 06:13
Сообщение
#58
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
|
|
|
30.04.09, 11:05
Сообщение
#59
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 |
Цитируя одного юзвера с дружественного форума:
Уитмаршу будут очень тяжело управлять, т.к. входя в комнату ему будут очень мешать нити кукловода ..... |
|
|
02.05.09, 00:38
Сообщение
#60
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 421 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Желаю Мартину подняться на подиум не меньше раз, чем там бывал Рон.
|
|
|
02.05.09, 13:34
Сообщение
#61
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Банально, но: - время покожет,кто есть ху....
|
|
|
01.06.09, 20:59
Сообщение
#62
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
Уитмарш: «McLaren еще не достиг точки, после которой нужно сдаваться…»
Команда McLaren не исключает такого варианта, но считает, что пока рано говорить о том, чтобы поставить «крест» на нынешнем сезоне и бросить все усилия на подготовку к сезону-2010. Об этом в интервью газете El Pais признался босс команды Мартин Уитмарш. В беседе с испанским журналистом, которая проходила еще в Монако, Уитмарш кроме того, что обсудил жизнь команды после ухода Рона Денниса (отметив, что подчиненные волей не волей сравнивают его с бывшим боссом и находят нынешнего босса более открытым :-) еще раз вспомнил причины, по которым сегодня Mclaren находится далеко не среди лидеров: «В прошлом году мы боролись с Ferrari до последней гонки, и это вынуждало нас до финиша чемпионата много работать над усовершенствованием болида. А в это время другие команды уже давно работали над болидом на сезон-2009… При этом некоторые очень смело трактовали правила, найдя в них место для всем уже известного «двойного диффузора». При этом Уитмарш лишний раз напомнил, что на нынешние успехи команды Росса Брауна компания Honda, работая одновременно в четырех аэродинамических трубах, потратила сотни миллионов долларов. Подводя логичную черту беседе, журналист El Pais поинтересовался у Уитмарша: «Вы готовы забросить нынешний болид и сфокусироваться на подготовке к следующему сезону?» На что босс McLaren уклончиво ответил: «Это один из вариантов. Но мы еще не достигли такой точки! McLaren продолжает борьбу и стремится выигрывать и в этом году. Сдаваться – это не в наших правилах!» www.proformula.ua |
|
|
06.06.09, 15:14
Сообщение
#63
|
|
Болельщик Группа: Members Сообщений: 15 Регистрация: 06.04.09 Пользователь №: 545 |
Мартин п слова о том,что не сдается! как молитву толдычит прямо
Сообщение отредактировал redkombat - 06.06.09, 15:15 |
|
|
06.06.09, 15:23
Сообщение
#64
|
|
Болельщик Группа: Members Сообщений: 11 Регистрация: 06.06.09 Пользователь №: 554 |
|
|
|
06.06.09, 20:55
Сообщение
#65
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 421 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
его главное дстижение пока, что мы вообе в сезоне выступаем, может и нафиг конечно этот сезон, но задайте себе вопрос: не участие нигде, это то, что нам надо?
|
|
|
06.06.09, 21:22
Сообщение
#66
|
|
Болельщик Группа: Members Сообщений: 15 Регистрация: 06.04.09 Пользователь №: 545 |
|
|
|
07.06.09, 03:22
Сообщение
#67
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
а можно было просто выйграть это 3 место и не было бы проблем вообще в ГП Австралии и после можно много чего (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) вон шумо супы бредят тем что если бы не перелом ногие справедливые штрафы (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) и пр. был бы не 7-кратый а 10 (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) Кароче не Мартин виноват в Мельбурнегейте, спасибо что сумели остаться в чампе, насчёт 25-ой машины может уже и пора начать чертить, но пока что 24-ая едет абы как, разработка новой просто пустая трата ресурсов. Регламент в аэродинамике следующего года не сильно отличается от этого, значит для начала надо научить 24-ую ездить быстро (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
07.06.09, 20:54
Сообщение
#68
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 39 Регистрация: 28.03.09 Из: Моск. Обл. Ступино Пользователь №: 539 |
Цитата Кароче не Мартин виноват в Мельбурнегейте, спасибо что сумели остаться в чампе, насчёт 25-ой машины может уже и пора начать чертить, но пока что 24-ая едет абы как, разработка новой просто пустая трата ресурсов. Регламент в аэродинамике следующего года не сильно отличается от этого, значит для начала надо научить 24-ую ездить быстро Полностью согласен. Тем более что еще 10 гонок впереди. И еще не известно как брауны и т.д. поедут с керсами. |
|
|
07.06.09, 22:56
Сообщение
#69
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
|
|
|
08.06.09, 08:47
Сообщение
#70
|
|
Болельщик Группа: Members Сообщений: 15 Регистрация: 06.04.09 Пользователь №: 545 |
ну завеса преоткрылать и понятно,что 24 уже как надо точно не поедет,команда начала нарабатывать след сезон-бензовоз тому подтверждение
а зачем Браунам КЕРС,они и без него первыми будут-никто и рядом пока не стоит... |
|
|
08.06.09, 09:41
Сообщение
#71
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Полностью согласен. Тем более что еще 10 гонок впереди. И еще не известно как брауны и т.д. поедут с керсами. А зачем им это? Они прекрасно без него едут, даже не напрягаясь и на 90%. KERS в следующем году в чемпионате не будет (как будет называться чемпионат - не знаю) |
|
|
08.06.09, 10:36
Сообщение
#72
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
|
|
|
08.06.09, 10:47
Сообщение
#73
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Что действительно керса не будет что-ли ? Нет. Пока решают отменить. Цитата Ассоциация команд FOTA проголосовала за отмену использования системы рекуперации кинетической энергии KERS в сезоне 2010 года по финансовым соображениям. Очередная революционная идея президента FIA Макса Мосли оказалась слишком дорогой для команд, и не слишком эффективной. Как и на прошлом голосовании по этому поводу, идею KERS поддержали в BMW - компания рассчитывала проработать технологию для возможного использования в конструкции дорожных машин, но сейчас и BMW не использует рекуперацию в гонках... Марио Тайссен, BMW: "Мы по-прежнему голосовали в пользу KERS, но, как и в других решениях FOTA, согласны с большинством". Стефано Доменикали, Ferrari: "Мы заботимся об экономии и интересах других команд. Сейчас только мы и McLaren используем KERS, мы потратили огромные средства, но всегда говорили, что болельщикам будет трудно понять, почему на одних машинах стоит KERS, а на других - нет. Было бы логично, если всех это устраивает, отказаться от использования системы". Команды правомочны принимать такое решение - использование KERS разрешается регламентом на сезон 2010 года, но не является обязательным... (с)f1news Вот только последняя формулировка немного смущает. Возможно наши пролоббируют возможность её добровольного использования, чтобы юзать свой 100-миллионный девайс. Может и Ферры присоединяться. |
|
|
08.06.09, 11:00
Сообщение
#74
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Нет. Пока решают отменить. Вот только последняя формулировка немного смущает. Возможно наши пролоббируют возможность её добровольного использования, чтобы юзать свой 100-миллионный девайс. Может и Ферры присоединяться. Нашим надо вето на это решение налагать было , почему не сделали ? лаве вбухали а отбить то его надо или как ? |
|
|
08.06.09, 12:49
Сообщение
#75
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
ну учитывая то что ММ называет Мартина более сговорчивым чем Рона, то наши во многих вопросах будут более прагматичны и в этом году и в следующем. Керс для ММ идея фикс в купе с сокращением бюджетов, поэтому торги по поводу участия в последующих чемпионатах закончатся как всегда - подробности не известны, а участвуют все (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Команды повыпендриваются да согласятся выступать на тех условиях которые сумеют выторговать для себя лично. Наши останутся в чампе, т.к. во многом бизнес МакЛарен Групп завязан с Ф1, да и организацию новой серии в короткие сроки я себе трудно представляю.Надеюсь что наши проявят благоразумие на фоне других команд-бунтарей, и Мартин сможет успешно организовать процесс создания конкуретноспосбной 25 машины, ведь после провала 2009 надо поднимать своё реноме чемпионской команды из руин не только для болельщиков но и для спонсоров, что увы сейчас гораздно важнее.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.10.24 - 18:30 |
|
// - |