Дакар, Первая гонка каждого нового года |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дакар, Первая гонка каждого нового года |
08.12.07, 22:36
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Ну что же... 5 января стартует очередной Дакар.
В 2008 году на Дакаре наблюдается более чем солидное представительство российских гонщиков и экипажей. Мотоциклы Алексей Наумов (KTM) Алексей Коломыцин (KTM) Андрей Якуба (KTM) Внедорожники Леонид Новицкий - Олег Тупенкин (Mitsubishi) Руслан Мисиков - Константин Жильцов (Buggy) Алексей Беркут - Антон Николаев (Mitsubishi) Борис Букатов - Сергей Додонов (Mitsubishi) Андрей Иванов - Алексей Кузьмич (Nissan) Ярослав Соловьев - Владимир Королев (Buggy) Андрей Дмитриев - Владимир Демьяненко (Buggy) Павел Логинов (Nissan) Дмитрий Павлов - Сергей Боско (Nissan) Грузовики Владимир Чагин - Сергей Савостин - Эдуард Николаев (КамАЗ) Фирдас Кабиров - Айдар Беляев - Андрей Мокеев (КамАЗ) Ильгизар Мардеев - Вячеслав Мижукаев - Андрей Каргинов (КамАЗ) Сергей Жиря - Дмитрий Книга - Артем Комиссаров (Беларусь) (MAN) Сможет ли КамАЗ на новых машинах дать реванш за прошлогодние неудачи своих лидеров и обыграть Ман, Татру и Жинаф? Присоединятся ли БМВ и Шлессер к разборке Фольксвагена с Митсубиси? Отдаст ли Митсу чемпионство? Сможет ли Эль Матадор Карлос Сайнц добавить к чемпионству классического ралли чемпионство внедорожное? Хотя собственно оно у него уже есть, остался непокорённым только Дакар. У Наумова есть большой опыт российских ралли-рейдов (чемпион России по ралли-рейдам и эндуро как-никак), но никакого опыта "пустынных". Дакар будет его первым. Однако Лешка едет в заводской команде KTM Repsol, так что поддержка и обеспечение у него будут на высоте. Сейчас он в Испании, тестирует большой раллийный KTM и осваивается с GPS. Его стартовый номер в Дакаре - 122. Коломыцин, Якуба и Арно Жакар поедут в новой команде Dream Team, которая будет выступать под российским флагом. Это частники, использующие "юзанные" KTM. Соответственно, никакой заводской поддержки и прочего. Однако в активе ребят опыт "пустынных" ралли-рейдов. В отличие от Наумова, Колмыцин, Якуба и Жакар по ходу года выступали на африканских гонках. Алексей Коломыцин победил на ралли-рейде Марокко, который называют "малым Дакаром". Стартовые номера: Жакар - № 120 Коломыцин - № 121 Якуба - № 306 Ну что же... Будем болеть за наших! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал ozzyk - 08.12.07, 22:37 |
|
|
13.02.08, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 |
Hail Baja Rally. Аль-Атях выходит в лидеры
Второй день Hail Baja Rally стартовал сегодня рано утром. Машины покинули парк сервиса, когда еще было темно. После 1000-километрового перегона экипажи ждал песчаный спецучасток, заросший верблюжьей колючкой. Температура воздуха держалась на уровне +8 градусов, так что особых проблем с холодом участники не испытывали. Однако им пришлось немало потрудиться, чтобы найти верный путь в зарослях кустарника. 100-процентная песчаная трасса лучше всего подошла выступающему на BMW BMW X3 CC Нассеру Аль-Атяху. Он уходил на спецучасток первым. На первой дозаправке, после пройденных 177,1 километров, катарец уже имел 7 минут лидерства и мог спокойно доехать оставшиеся 122 километра допа. На финише преимущество Аль-Атяха выросло до 19,54 минут. «Это был очень сложный доп, - сказал после финиша Нассер. – Он очень сильно напоминал допы Дакара. Единственное отличие – густые заросли верблюжье колючки». Штурман Аль-Атяха Мэттью Бомель поддержал своего пилота: «Это был не самый легкий доп. Огромное количество верблюжьей колючки сильно мешало навигации. Стоило на секунду потерять из виду едва видную трассу, как можно было ее больше не найти вообще. Мы начали этот участок осторожно, но потом Нассер поехал в полную силу. Мы очень сильно рисковали, потому что здесь было легко допустить ошибку, которая обошлась бы нам очень дорого». Россиянин Борис Гадасин, возглавлявший абсолютный зачет ралли после первого дня, ничего не смог противопоставить натиску Аль-Атяха и в результате уступил лидерство в абсолюте. А на третью позицию вышел экипаж чеха Мирослава Заплетала на Mitsubishi L200. Завтра участников Бахи ждет последний день и последний спецучасток, который должен быть немного более быстрым, чем сегодняшний и с небольшим количеством твердого грунта. Hail Baja Rally. Положение в абсолютном зачете после второго дня: 1. Nasser Saleh Al-Attiyah BMW X3 CC in 3h55.34 2. Boris Gadasin Nissan Navara Pick-Up in 4h15.28 3. Miroslav Zapletal Mitsubishi L200 in 4h43.33 4. Yayha Al-Helai Nissan Patrol in 5h11.23 5. Laszlo Palik Nissan Navara Pick-Up in 5h16.40 6. Mubarak Al-Shammeri Toyota Land Cruiser in 5h27.07 7. Michel Saleh Land Rover 110 in 5h32.10 8. Abdullah Al-Herais Nissan Patrol in 5h33.01 9. Mofadi Al-Shammeri Toyota Land Cruiser in 5h35.19 10. Khalaf Al-Jawaan Toyota Land Cruiser in 5h37.10 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 02.10.24 - 18:13 |
|
// - |