ФИА, и Ассоциация команд Ф1 Опции

[Lukas]

Очередная программа снижения расходов...

На очереди теперь аэродинамика
Команды будут использовать только одну аэродинамическую трубу, проводя только 15 "продувок" за 8-часовой день. Тесты во время гоночного уик-энда также будут запрещены. Также было обьявлено что в дальнейшем будет введено ещё не одно ограничение - тесты и постройка болида, подвеска и тормоза, гидравлика, корпус болида, распределение веса и количество человек, использованных во время гонки.
FIA, не подтвердили мнение что система накопления энергии (KERS), которая будет введена к 2009 году, будет иметь полностью открытую структуру - использование системы и трансмиссии будет сторого регламентировано. Что касается заморозки моторов, то к гонкам 2008-2017 годов будут допущены только те агрегаты, которые будут омологированы FIA.

Дальнейшее обсуждение с командами состоится 11 января 2008 года.

Планируемые ограничения касательно аэродинамики:
- Команды используют один туннель.
- Тесты проходят при атмосферном давлении.
- Максимальная скорость потока в трубе - 50 м/с.
- Максимальный масштаб модели болида = 60% от настоящего.
- За один запуск тестируется не более чем одна модель.
- Максимальное использование туннеля равно 15 запускам в течение 8 часов в день за пять дней.
- Полномасштабные аэродинамические исследования ограничены пятью днями в год.
- Количество людей, занятых в исследованиях, будет ограничено.
- Цифровое моделирование будет ограничено возможностями компьютеров. Раз в год железо будет приводиться в соответствие с требованиями времени.
www.formula1.com

(с)
даж и не знаю....кажись формула в ВАЗ скоро превратится...

Сообщение отредактировал LeoMac - 02.04.08, 18:52

[ATLANT]

Вот почитайте и сделайте выводы)))

FIA меняет правила назначения стюардов
От: 24 января 2008

В конце прошлого года свой пост покинул постоянный стюард FIA Тони Скотт-Эндрюс, который в этом статусе неизменно присутствовал на Гран При два последних сезона. Остальные два стюарда назначались на местах из представителей национальной федерации, теперь система изменится — все три стюарда будут назначаться на конкретный Гран При, причем из стран, которые не представлены в Формуле 1, что по мысли FIA должно гарантировать объективность при принятии решений.

Однако контроль над стюардами со стороны FIA останется, вместо Скотта-Эндрюса за их работой будет наблюдать постоянный представитель президента федерации Макса Мосли — Алан Доннелли, который должен повысить "эффективность принятия решений".

Считается, что эти перестановки вызваны неопределенностью ситуации на Гран При Японии, когда стюарды гонки заявили о своих претензиях к действиям Льюиса Хэмилтона спустя пять дней после финиша.

http://www.f1news.ru/archive/id/19606/

ЛХ стал абсолютно неприкасаем????????????????????!

Сообщение отредактировал ATLANT - 24.01.08, 16:45

[Mad Max]

FIA меняет правила назначения стюардов
От: 24 января 2008

Считается, что эти перестановки вызваны неопределенностью ситуации на Гран При Японии, когда стюарды гонки заявили о своих претензиях к действиям Льюиса Хэмилтона спустя пять дней после финиша.

Абзац, из-за одной *******ки менять регламент...со все большим нетерпением жду этого сезона (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

ЛХ стал абсолютно неприкасаем????????????????????!

Ну а шо ж? Не тронь га..., не завоняет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[LeoMac]

Абзац, из-за одной обезьянки менять регламент...со все большим нетерпением жду этого сезона (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Ну а шо ж? Не тронь га..., не завоняет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ню-ню. Любые претензии должны предъявлятся в течении двух часов после окончания гонки, а не как им вздумается.

[KатастрофА]

Ню-ню. Любые претензии должны предъявлятся в течении двух часов после окончания гонки, а не как им вздумается.

И не говорите...наверное команде Макларен стоило об этом помнить, когда после ГП Бразилии они писали кляузу на БМВ и Вильямс в надежде оттяпать корону у Кими (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[LeoMac]

И не говорите...наверное команде Макларен стоило об этом помнить, когда после ГП Бразилии они писали кляузу на БМВ и Вильямс в надежде оттяпать корону у Кими (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Вы плохо помните ту историю (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Макларен обжаловал решение стюардов, а это совсем разные вещи.

[ATLANT]

Вы плохо помните ту историю (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Макларен обжаловал решение стюардов, а это совсем разные вещи.

А если бы аппеляцию не отклонили?))) Если заинтересованное лицо подает аппеляцию то разумеется не для того чтобы порисоваться, ну что уж тут играть в поддавки с собой(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)