WRC, И это все о нем Опции

[ozzyk]

Потихоньку начинаю "переезд" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Помолясь, начнем, пожалуй (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

27.06.05 16:43:23
"Синдром Шумахера" поразил и Чемпионат мира по классическому ралли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Себастьен Лоеб выиграл пятый подряд этап в этом сезоне. Причем, все выигрыши более чем убедительные - Себ привозит соперникам более полутора минут на финише. И никто ничего Ситроену француза пока противопоставить не может! Теперь уже ходят разговоры не по поводу того, кто выиграет очередной этап, а по поводу того, на сколько Лоеб "уедет" от преследователей.
Кстати, перед ралли Акрополис, которое прошло в минувший уик-энд, три машины (одна Субару и две Мицубиси) были оштрафованы за... недовес (ничего не напоминает?). Слава богу, все обошлось денежным штрафом, а не дисквалификацией. ФИА нигде не может обойтись без своих "фишек".

Интересно, здесь есть еще любители WRC? Одного я точно знаю (Фантом, привет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ).

[ozzyk]

Ну вот... Сразу в "строгие" записали (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Я понял, из какого клипа Джеймс у тебя был (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) С ним в нем момент шикарный, когда он то ли на Корвете, то ли Камаро (не помню точно) от "лавины" мчится (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Да и песня сама вполне-вполне (в отличие от большинства того, что Металлика стала делать после 1991-го года).
Ну ладно, это все к теме не относится. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
В твоих размышлениях по поводу пилотов и команд в ВРЦ с тобой соглашусь. Точно подмечено (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Тут, скорее всего, действительно большую роль играют слишком сильные различия в самих машинах. Со стороны судить сложно, но даже в ралли-симах (взять хотя бы тот же РБР или WRC5 на Соньке Плейстешн2) Импреза и Фокус оччччень разные. Как по характеристикам и габаритам, так и по поведению на трассе. Видимо, это одна из причин столь сильной "верности" пилотов командам.
Да и в большинстве случаев в ВРЦ команда делает машину "под пилота". Яркий тому пример - те же Ксара или С4 и Себ. И когда Лёб проводит около двух лет в тестах нового автомобиля, было бы нелогично, если бы он после этого ушел, например, в Форды (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)