ГП АВСТРАЛИИ - Мельбурн, Начало сезона 2013 Опции

[Fantom]

Дорогие болельщики! Наконец-то дождались начала сезона после этого бесконечного межсезонья, уныния и зимы. Уже в четверг заревут микрофоны на пресс-конференции и в паддоке, начнется перенос закутанных новых деталей под первый ГП.
Последний раз Альберт-Парк услышит грозные атмосферники. На этот раз бойцов на двое меньше, ХРТ "не шмагла", зато в квале будет чуть посвободнее.

Надежды на Мак именно в этом ГП очень большие. Всё-таки ниже третьего места мы не стояли здесь с 2005 года!!! Только тогда нам не удалось выступить здесь хорошо, а оставшиеся мы неизменно видели пилотов на тумбе с шампанским. Трижды на первом месте, трижды на втором и трижды на третьем.
(IMG:http://i1049.photobucket.com/albums/s390/scram4/IMG_0128.jpg)

Дождя не ждем, пейс-каров наоборот.
Всем быть в добром здравии

в субботу в 9:55
в воскресенье в 9:45

[Scotty]

Меня волнуют только наши))

не сомневаюсь, но выигрывать всё подряд одной и той же команде не возможно и наши тут не исключение.

Неужели, Мартин?

забей ) сегодня он говорил что 28 превосходит 27 по прижимной силе ))) ИМХО куча корявых английских новостей плодит ещё более корявые переводы.

Надо сделать как Honda в 2008-м. Cезон показательных заездов с торжественным сжиганием старого болида на Интерлагосе. А в 2014-м... (IMG:style_emoticons/default/mcl.gif)

ага как Хонда в 2008, напомнить чем всё кончилось для именно Хонды? А в 2009 им ещё свезло что Росс и Ник деньги японцев не прикарманили да и про помощь от ММ в легализации машины забывать не стоит )))
нафиг такие примеры, проблемы 28-ой надо решить и догонять конкурентов

представляю какая печаль в фан-секторе Вилльямс))

а у Заборов думаешь веселее ? )

[P.J.]

нафиг такие примеры, проблемы 28-ой надо решить и догонять конкурентов

Ну да, а потом за 3-4 месяца тазик под новое двигло склепаем (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Не напомните, с года 2009, машина из 2-й десятки (а 28-ая сейчас там) становилась чемпионской?