Гран-При Италии 2012, FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Италии 2012, FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 |
06.09.12, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Расположение к северо-востоку от Милана
Дата создания - 1922 год Вместимость 115000 Первый гран-при Ф1 - 3 сентября 1950 Проведенных гран-при - 60 Победы МакЛарен - 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007 Поулы МакЛарен - 1977, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2005, 2006, 2007, 2009 Длинна трассы 5,793 км Кол-во кругов 53 Гоночная дистанция 306,720 км Кол-во поворотов 11 (4 левых, 7 правых) Старт/Финиш 0,309 км Рекорд круга в гонке 1.21,046 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004) Рекорд круга в квалификации 1.20,089 (2004 - Рубенс Баррикелло - Ferrari F2004) ТВ Расписание Гран При: Пятница 07 Сентября 2012 Практика 1 12:00 - 13:30 Спорт1 Практика 2 16:00 - 17:30 Спорт1 Суббота 08 Сентября 2012 Практика 3 13:00 - 14:00 Спорт1 Квалификация 16:00 Россия2 Воскресенье 09 Сентября 2012 Гонка 16:00 Россия2/Спорт1 |
|
|
12.09.12, 01:03
Сообщение
#2
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 301 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
Да давай их скопом в "пидары там все" запишем (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Гыгы, записывай (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) , кто ж тебе мешает? и Ведрова в кандидудки не забудь))) Хватит нашу бдительность проверять в Китае он победил ) У парня карьера не задалась из-за того что в Вилках слишком много времени провёл, ушел бы оттуда раньше, был бы послужной список посолиднее. Не думаю что приглашение его в команду вместо Дженса или ЛХ возможно, ведь бытует мнение что в Маке не очень любят пилотов с немецкими паспортами, впрочем как и с итальянскими. О выступлении в скудерии на закате карьеры это ты загнул, не помню кто сказал, но смысл был такой, что приходить в Феррари в начале карьеры , или пару сезонов спустя это не правильно, туда надо приходить на подходе к пику, что бы сил и опыта хватило добиться максимума в чемпионатах. ИМХО для ЛХ уже 6 сезон идёт, так что чисто по срокам вполне можно, Алонсе то пришлось 2 сезона в Рено дожидаться пока место освободиться (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Я не понимаю чего так завелись после порции слухов о Мерине, мы ж в 2006 это всё прошли, КР много куда сватали, но ушел то он, кстати после 6 сезонов в Скудерию (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Да и о шансах на успех в этом сезоне у Мерса, кроме них есть ещё Забор, Индусы, Вилки, РБР2, они все время от времени выстреливают, если мерсюки на тестах в Франции не добьются прогресса, то кроме как на фарт им рассчитывать не на что. Фактор форс мажора гонка в Техасе, там никто не ездил ) а что будет в Бразилии, не берусь загадывать, лето вряд ли там будут такие дожди как в 2003 Да и про у ниверсальность машин, если б у всех в прошлом году был бы такой же ВД как и у РБР, то никакой гегемонии Пальца не было б и в помине. Выйграли быки тот чамп на тачке не соотвествующей регламенту, потому от остальных и были такие отрывы. Хм, дык можно цельный список приводить у кого-чего не задалось и по каким причинам – из подающих надежды дай бог единицы вылезают в топ, и по-моему это закономерно и логично имхо. И какая разница, сколько Бритни просидел в вилах и потом в мердесесе, было бы желание, его давно бы в топ двинули как Пальца, не взирая на контракты и прочую лабудень. Не исключаю мб он где-то в драфте и торчит, но гарантий там никаких и уровень его середнячок с перспективкой на данный момент. Про закат карьеры у кляч я чуток загнул, но как факт на пенсию от них сваливают. Тот же Шухер, наверняка и Масяню туда же сплавят, да и Алонсер не исключением будет. Белой вороной смотрится КР, хотя понятно, по каким причинам было пинание. Что касаемо перехода ЛХ в стан красных – мб, но пока порожняково, раз по контракту никаких вестей, а так одни домыслы, как помнится сватали Пальца и Уэба туда же. Осталось ещё тотализатор открыть – куда свалит Хэм и гадать до посинения)) Да, шансы есть и у Вил и у Заборов и у Индусов – только это такой же рандом чемпа как и у Мердесеса. Но если последний будет по минимуму косячить, то попадание в пятёрку будет делом нескольких удачных ГП в очках обоих пилотов. Если бы да кабы – история не знает сослагательного так сказать и самовоз был только у быков, который мы же и пытались передрать. Но факт есть и чемп просран универсалке-самовозу, а кто там чего хотел иметь - это дело пятое. Раз фиадарасты их не дрючили, то разговоры про регламент бессмысленны, иначе бы их нагнули как в этом сезоне с картографией двигла. +1 Про то что карьера любого пилота равзвивается порой самым не предсказуемым образом, не окажись Дженс в Хонде, не быть ему чемпионом. Отчасти, попадание в топ команды далеко не гарантия чемпионства, а всего лишь шанс к этому и многим он не покоряется. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.09.24 - 03:10 |
|
// - |