![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
ГП Бахрейна (IMG:http://s40.radikal.ru/i088/1204/d8/5a3b8745da80.jpg) Длина круга 5,412 км Количество кругов 57 Дистанция 308.238 км Повороты 15 Проведено Гран-при 7 (2004-2010) Рекорд круга 1:30.252 - M Schumacher (2004) Расписание Гран При: 20 Aпреля 2012 Практика 1 11:00 - 12:30 Россия 2 ? Практика 2 15:00 - 16:30 Россия 2 ? 21 Aпреля 2012 Практика 3 12:00 - 13:00 Россия 2 ? Квалификация 15:00 Россия 2 20:25 22 Aпреля 2012 Гонка 16:00 Россия 2 15:45 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
Особенности трассы
Аэродинамика настраивается на средний уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 322 км/ч с системой DRS, 310 км/ч без неё. С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 70% дистанции круга. Нагрузка на тормоза: высокая. 16% дистанции круга – это семь зон торможения. Потеря времени на пит-стопе: 18.6 секунд. Полное время пит-стопа: 22.6 секунды. В среднем на всю дистанцию гонки необходимо 150.8 кг топлива. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.38 секунды на круге, потребление топлива – около 2.6 кг/круг. Прогноз погоды Прогноз обещает температуру около +33 градусов днём по ходу уик-энда. Учитывая очень тёмный асфальт, его температура будет значительно выше температуры воздуха – более 40 градусов. Шины, пит-стопы Компания Pirelli выбрала для Бахрейна составы Medium и Soft. Вероятно, во время гонки температура асфальта достигнет больших значений, чем в прошедших этапах сезона. До начала уик-энда в Pirelli прогнозируют три пит-стопа. Многое решит уровень износа, определяемый характеристиками асфальта, его температурой и настройками машин. Задние шины будут изнашиваться быстрее из-за большого числа разгонов. Судя по результатам моделирования, разница между более жестким и более мягким составом – около 0.6 секунды на круге. При этом Medium выдержит примерно 22 круга, а Soft – около 18 кругов. Анализ показывает, что тактика двух пит-стопов со сменой шин на Medium на 18 и 37 круге может быть оптимальной. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.06.24 - 17:04 |
|
// - |