![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: 26.03.08 Из: РФ, Москва Пользователь №: 225 ![]() |
Взрывоопасный по накалу Гран При навевает тучу воспоминаний и за самыми крутыми из них далеко ходить не надо.
Этот этап лишил нас титутла в 2007-м, Подарил его в 2008-м! В 2003-м Кими был вынужден сначала отпраздновать победу, но потом вернуть кубок... В 2004-м на кольце Интерлагос состоялась битва двух будущих партнеров за победу В 2005-м здесь состоялся последний мегаду для МП4-20! (IMG:http://www.f1-grand-prix-brazil.com/img/maps/f1.bra.gif) 27-й раз мы выходим на старт на этой трассе и уже в 7-ми из них точно являемся победителями: Date Track Name Team Pos Time Notes 1 1974 Interlagos Emerson Fittipaldi 1 hr 24:37.06 2 1991 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 38:28.13 Gears 3 1993 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 51:15.48 4 1998 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 37:11.75 FL 5 1999 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 36:03.79 FL 6 2001 Interlagos David Coulthard 1 hr 39:00.83 7 2005 Interlagos Juan Pablo Montoya Roldan 1 hr 29:20.57 (Хочется пожелать нашим парням принять участие в этом списочке..) Так же мы имеем на Интерлагосе: 20-ть подиумов 5-ть фастлапов и 8-мь поулов (IMG:http://www.f1db.com/image//circuit/20050925.jpg) Побед здесь больше только у Феррари.. на одну. Феррари - 8 МакЛарен - 7 Вилльямс - 4 Бенеттон - 2 Лотус - 1 Брэбэм - 1 Лижье - 1 Рено - 1 Джордан - 1 Догонять надо! Информация о трассе: Местонахождение: Бразилия, Сан-Пауло Название трассы: Интерлагос Вместимость: 120.000 тыс.чел Дебют в Формуле 1: 1973 год Длина круга: 4.309 км Рекорд круга: 1:11.473 (Х.П.Монтойя - 2004) Длина трассы: 71 кругов - 305.909 км Направление движения: против часовой стрелки Поул-позишн: слева Процент трассы с педалью в пол: 65% Максимальный участок трассы с педалью в пол: 17 секунд/1220 метров Максимальная скорость: около 314 км/ч Правые/левые повороты: 5/10 Износ шин: средний Износ тормозов: слабый Аэродинамическая конфигурация: средняя прижимная сила Уровень сцепления с трассой: средний Переключений передач на круге: 40 Расписание: 16/10 17:00 практика 1 21:00 практика 2 17/10 18:00 практика 3 21:00 квалификация (трансляция в 20:55) 18/10 20:00 гонка (трансляция в 19:45) (по Мск) Погода: Ждем ваших прогнозов Резина: Medium и SuperSoft |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Легенда F1 ![]() Группа: History mod Сообщений: 9 365 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 ![]() |
с 436-м подиумом, товарищи!
пойду искать видео-зарисовки пит-стопа и всего, что было до него. Цитата No action taken on Trulli-Sutil crash Brazilian Grand Prix stewards deemed no action was needed following the accident involving Jarno Trulli and Adrian Sutil. Both drivers were forced to retire from the Interlagos race after making contact on the opening lap. Although Trulli was very upset and blamed Sutil for the accident, the stewards deemed it had been a racing incident that needed no action. The stewards also cleared McLaren's Heikki Kovalainen, who has under investigation after leaving the pits with the fuel hose still attached to his car. никакого разбора эпизода с Хейкки и Джанкарло не было и не планировалось. объявление было про Трулли и Сутиля. стюарды объявили это гоночным инцидентом. к нам тоже вопросов нет. (хотя вру - есть, но это пох) Льюис: Цитата "Today has been an extremely tough day, a tough weekend, Today is a huge surprise to me, I had no idea that we would be able to get into points. "The team did a great job on strategy but I was a on knife edge all the way. I feel great, the car felt great. There are still some improvements we need to make, but to fight up to third from 18th is a great job from team. "I am thankful to them for the good job they did. I had an incredible battle with Rubens and congratulations to Jenson, a great job from him and a great season." "I have the bosses breathing down my neck to get the job done. Today will make them happy. We really needed it as both of us were at back, so this will be good. I am sure lads in team and happy and bosses are too." настолько пришлось не сладко по ходу уик-енда, что я вообще и на очки-то не расчитывал.. команда великолепно сработала со сменой стратегии. машина была великолепна. надо еще кое-что улучшить, но пробиться с 18-го на 3-е - это сильно для команды. я всем жутко благодарен за их труд. у меня было потрясающее сражение с Рубенсом и поздравления Дженсону, отличная работа в его исполнении и великолепный сезон. Резина (стратегия): Lewis Hamilton Super Soft Medium Medium Heikki Kovalainen Medium Medium Super Soft Super Soft если бы не этот дурацкий пит.. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) Хейкки: Цитата "While the results don't show it, I had a good race out there today, I lost about six or seven laps' worth of fuel with the incident with the fuel-hose. And, without that problem, my first stint would have been longer and would have allowed me to get ahead of some of the cars ahead of me. "I chased Kobayashi for a long time, and, even though I had the pace, I couldn't launch an attack on him because my rear tyres had degraded quite a bit by then. "Still, I'm very pleased that our team has now moved ahead of Ferrari in the constructors' world championship. And I really feel I could have added to that total without my problems in the pitlane today. "I'm already looking forward to the next race in Abu Dhabi. My aim there will be to go flat-out to ensure we consolidate that position and finish the season in third place." розлив топлива стоил мне 6-7 кругов и укоротил отрезок до второй дозаправки, лишив возможности и пересидеть несколько машин впереди и доехать гонку без 3-й смены покрышек. я преследовал Кобаяси но задние шины уже были сильно изношены. я рад за команду - мы опередили Феррари, я бы мог серьезно тут помочь, но увы. я уже готовлюсь к Абу-Даби, где моей целью будет сделать все, чтобы это 3-е место удержалось давай Хейкки.. следующая гонка у тебя за нас последняя.. проведи без сучка итп.. Мартин: Цитата "Heikki would have scored points too, had he not been delayed by a pitlane incident in which he was blameless, caused by human error. Fortunately, no-one was hurt in the incident and we were quickly able to effect the back-up rig ahead of both drivers' second stops. Once we get all the video footage back to Woking, we'll perform a forensic investigation, in 'slow time', to establish exactly what happened. Until we've done that, it's impossible for us to comment on the incident with any precision. Хейкки мог набрать очки тоже, если бы не инцедент на пит-лейне, в котором он не виновен, и который вызвала человеческая ошибка. к счастью никто не пострадал и теперь мы соберем записи и, проведя расследования, разберемся что же произошло. до этого момента, комментировать случившее представляется невозможным. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 08.07.24 - 23:10 |
|
// - |