![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Тема уже была, только прошлогодняя. В этом году интересного много. Как и новости о спонсорах, "здоровье" команд типа Браун, ФИндия, Тарароса, Вилльямс, так и интересные новости и комментарии команд и пилотов.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Волна увольнений продолжается.
Сначала Уиллиса турнули из Быков, теперь вот: Цитата Итальянская Gazetta dello Sport пишет об уходе из Ferrari руководителя отдела аэродинамики Джона Айли – в конце прошлой недели стороны решили расторгнуть контракт в конце года. Айли работал с Jordan и Renault, а в 2004-м был приглашен в Маранелло. Пресса утверждает, что после неудачи с F60, команда не включила инженера в коллектив разработчиков новой машины, аэродинамикой займётся главный конструктор Николас Томбасис... (с)f1news.ru Есть как всегда 2 мнения. 1. При Томбасисе он нах не нужен в условиях сокращения штата аэродинамиков и урезания бюджетов. 2. Николас действительно не приложился к F60, так как в прошлом году до конца дорабатывал F2008. Результат - на табло. А Айли лопухнулся, чего злой Лука обычно не прощает. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.08.24 - 21:52 |
|
// - |