ГП Малайзии 2009, Куала-Лумпур, Сепанг Интернэшнл |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Малайзии 2009, Куала-Лумпур, Сепанг Интернэшнл |
30.03.09, 13:54
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: 26.03.08 Из: РФ, Москва Пользователь №: 225 |
Название трассы: Сепанг Интернэшнл
Дата проведения: 05 апреля 2009 Длина трассы: 5,543 км Расположение: к югу от Куала-Лумпура Кол-во кругов: 56 Дата создания: 1998 год Первый Гран При: 17 октября 1999 Гоночная дистанция: 310,408 км Проведенных Гран При: 10 Кол-во поворотов: 15 Вместимость: 130000 http://www.malaysiangp.com/ - по прежнему выставлен на продажу и инфы ноль рекорд круга: 1:34.223 за Хуаном-Пабло Монтойей! (2004) Технические особенности Трасса, общей протяженностью 5,543 метра, представляет собой комбинацию 15 поворотов и 8 прямых. Кроме того, она включает в себя два длинных скоростных участка, один из которых – это главная прямая старт/финиш, длиной около километра, позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч. Минимальная ширина полотна трассы составляет 16 метров, а максимальная – 22 метра. И это сочетание создает множество возможностей для обгонов. Для покрытия использовалась особая смесь битума: гладкого и не слишком абразивного, разработанного с учетом его круглогодичного использования во влажном малазийском климате. Для зон безопасности применяется речная галька. Немаловажным факторам является непредсказуемая погода. Высокие температуры и повышенная влажность сильно сказываются на работе двигателей, которые подвергаются перегревам ввиду недостаточности воздуха. Трасса сама по себе очень требовательна к шинам, особенно к задним. Износ резины здесь один из самых высоких, поэтому большое значение имеет четко проработанная тактика пит-стопов. В основном команды предпочитают совершать по ходу гонки два или, в некоторых случаях, три пит-стопа. (IMG:http://www.f1-world.ru/tracks/402.gif) Расписание: (По Москве) Четверг 02/04/09 Пресс-конференция - 11:00 Пятница 03/04/09: 1-я практика 06:00 - 07:30 2-я практика 10:00 - 11:30 Суббота 04/04/09: 3-я практика 10:00 - 11:00 КВАЛИФИКАЦИЯ 13:00 Воскресенье 05/04/09: ГОНКА 13:00 *В опросе можно выбирать несколько вариантов ответа. Сообщение отредактировал Kirill - 02.04.09, 21:18 |
|
|
04.04.09, 10:22
Сообщение
#2
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 429 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
3-я практика:
1. Росберг 1:35.940 - 2. Уэббер 1:36.048 +0.108 3. Масса 1:36.089 +0.149 4. Трулли 1:36.132 +0.192 5. Глок 1:36.189 +0.249 6. Феттель 1:36.194 +0.254 7. Райкконен 1:36.322 +0.382 8. Накаджима 1:36.325 +0.385 9. Баррикелло 1:36.519 +0.579 10. Баттон 1:36.541 +0.601 11. Кубица 1:36.563 +0.623 12. Хэмильтон 1:36.657 +0.717 13. Ковалайнен 1:36.742 +0.802 14. Алонсо 1:37.004 +1.064 15. Хайдфельд 1:37.026 +1.086 16. Пике 1:37.032 +1.092 17. Сутил 1:37.118 +1.178 18. Буэми 1:37.282 +1.342 19. Бурде 1:37.322 +1.382 20. Физикелла 1:37.398 +1.458 2-й сектор по прежнему отвратительно. Дождь не пошел. но собирается! сейчас там будет гонка ГП2, потом кваля с прорезиненым треком.. хотя если все смоет - толку никакго. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 05.11.24 - 00:55 |
|
// - |