Наша История, На правах эксперимента |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Наша История, На правах эксперимента |
16.05.08, 16:38
Сообщение
#1
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 420 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Хотелось бы конечно отдельный подфорум под темы вроде этой, но уж больно нравится существующая компановка... Настаивать не буду.
Предлагаю не сидеть сложа руки, а постараться сделать форум не только полезным для обмена мнениями, но еще и для получения достоверных исторических данных. Куда ни глянь фанаты других команд тщательно собирают все по крупицам и несут "в дом". Пора бы и нам заняться. Сливаем все что есть полезного, ссылки, статьи, тытрубное видео. Систематизацией данных заняться могу сам. Мне вот подкинули великолепный квалификационный круг Айртона 88-го года в Монкао - очень воодушевляюще! А разместить, считай негде. Отсюда и эта тема. Руст, надеюсь поддержит. http://www.youtube.com/watch?v=uJIUFkoN-9Y А также здесь - ftp://89.179.242.198/ это мой фтп, Логин - McLaren, пароля нет. (Правой кнопкой в поле и на меню "Войти как", там уже попросят Логин) В тот день первые три времени на квалификации: 1. А.Сенна McLaren MP4-4 1'23.998 2. А.Прост McLaren MP4-4 1'25.425 3. Г.Бергер Ferrari F1-87/88C 1'26.685 А на следующий было уже так: 1. А.Прост McLaren MP4-4 1h57:17.08 2. Г.Бергер Ferrari F1-87/88C +20.45 3. М.Альборето F1-87/88C +41.23 Айртон сошел на 66-м круге после касания со стеной. Лучший круг в гонке остался за ним - 1:26.32(1) - Андрей - Спасибо! Сообщение отредактировал Марат - 04.06.08, 22:53 |
|
|
17.03.09, 18:04
Сообщение
#2
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 420 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
(IMG:http://www.grandprix.com/jpeg/people/tyleralexander-rg.jpg)
Тайлер Александер в конце месяца уволится, теперь уже, видимо окончательно... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) QUOTE McLaren stalwart Tyler Alexander is to retire from the team later this month. The American originally joined McLaren as a mechanic, working alongside founder Bruce McLaren in 1963. He worked on McLaren's CanAm and USAC racing activities in the United States before returning to Europe to help McLaren's expanding F1 operations. He left the team in 1982 to help work on IndyCar efforts with former McLaren team principal Teddy Mayer, before the pair briefly switched their focus to the Beatrice F1 team. When that ended, Alexander spent some time running BMW's IMSA operations before he was recalled to McLaren to head up special projects. Ron Dennis, Chairman and Chief Executive Officer of the McLaren Group, said: "While McLaren represents the cutting-edge of modernity, we also have huge pride and respect for our roots. Very few people embody the blend of both those worlds as well as Tyler Alexander, who began working with Bruce McLaren at the very beginning of our company's journey. "That he has retained an important role on our race team until his leaving speaks volumes for both his passion for the sport and his vast experience, adaptability and intelligence. "His is a legacy that has spanned every decade of this team's involvement in Formula 1 and one that we will continue to cherish while missing his day-to-day involvement with the team. "Everyone within the McLaren Group and Vodafone McLaren Mercedes wishes Tyler a restful and creative time in the future." Jonathan Noble Tuesday, March 17th 2009 ..Верный соратник Брюса, Тайлер Александер, покинет команду в конце месяца. В первый раз американец присоединился к нам в 1963-м когда команда только появилась, он работал механиком бок о бок с Брюсом над машинами для серии КанАм и позднее продолжил работу уже в Европе, когда МакЛарен развернул активность в Формуле 1. И ушел только в 1982-м вместе с Тедди, чтобы помочь тому в серии Индикар. Позже они оба переключились на проект Beatrice F1, а когда и этот этап был пройден, Тайлер некоторое время провел в IMSA c BMW и был призван обратно в МакЛарен возглавить отдел спец.проектов. Рон Денис, глава McLaren Group: "В то время, как МакЛарен находится на пике прогресса, мы также не забываем, гордимся и уважаем наши корни. Не многие могут похвастать причастностью и к одному и к другому так, как может Тайлер Александер, чьё взаимодействие с Брюсом началось еще в самом начале пути нашей компании. То, что он отвел такую важную роль нашей команде, оставаясь с нами до конца, говорит красноречивее всяких слов о его страсти к спорту и его огромном опыте, приспособляемости и уме. Он - наследие, пронизавшее десятилетия причастности этой команды к Формуле 1, и тот, кого мы сохраним в сердцах, скучая по его ежедневному участию в жизни команды. Все в McLaren Group и Vodafone McLaren Mercedes желают Тайлеру преспокойного и творческого времяпрепровождения в будущем" Как Рон толкнет речь, так голова заболит сразу.. Con Te Partiro, Tyler! Не забудем! (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) От они! Красавчеки! (IMG:http://www.formula1.com/photos/597x478/manual/7022118a.jpg) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 05.10.24 - 11:53 |
|
// - |