Ферры, как они есть, для метания икры и дротиков, а также обсуждения! |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ферры, как они есть, для метания икры и дротиков, а также обсуждения! |
23.10.08, 15:03
Сообщение
#1
|
|
Чемпион Группа: Members Сообщений: 1 398 Регистрация: 07.11.07 Из: Москва Пользователь №: 23 |
Просьба тему не сносить, ибо пользы от ее присутствия на форуме Грозного конкурента (когда-то для меня любимой команды, правда к сожелению это уже в прошлом) гораздо больше чем ее отсутсвие, ну скажите КТО из истинных болельщиков МакЛарен не захочет кинуть камень, так что все 33 удовольствия.
ПОЛИТКОРРЕКТНОСТЬ НЕприветствуется, ибо смысл ее давно утерян усилиями другой не менее легендарной командой из Уокинга)))))))))))))))))) Вступление -} Для кого-то Scuderia Ferrari Marlboro, это самая успешная команда Ф1, а для иных это враг №1 и Империя зла, так или иначе но темка думаю что будет весьма актуальна и полезна ибо обсудить как правило есть что, а в теме Айсмена это не нужно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) Итак что имеем: (IMG:http://www.f1top.com/season/2008/preseason/launch_ferrari1.jpg) Кими Райкконен (он же Айсмен, иногда скрывается под именем Джеймс Хант, итого на сегодняшний день: дважды Вице-чемпион 2003,2005 года, Чемпион мира 2007, далее следует...! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) ) (IMG:http://www.f1top.com/img/drivers/index_raikkonen.jpg) Фелипе Масса (Ярый противник бессмертного произведения "Мойдодыр", а также нестиранного белья и прочее, имеем вот это -} Мистер вонючка) (IMG:http://www.f1top.com/img/drivers/index_massa.jpg) Структура команды: Адрес Ferrari SpA, Via A. Ascari, 41053 Maranello (MO), Italy Глава команды Стефано Доменикали (Признанный деятель множества провалов и ошибок, не удивлюсь если "казачок" засланный, кроме бессмысленного и пафосного трепа более ничего и БЛА-БЛА-БЛА) (IMG:http://www.corrieredellosport.it/images/85/C_3_Media_81785_immagine_det.jpg) Операционный директор Марио Альмондо Технический директор Альдо Коста Глава отдела аэродинамики Джон Илей Разработка двигателей Жиль Симон Пилоты Кими Райкконен, Фелипе Масса Гоночный инженер Райкконена Крис Дайер Гоночный инженер Массы Роб Смедли Статистика команды (по состоянию на 23.10.2008) Первый Гран При 1950 год Кубок конструкторов 15 Чемпионский титул 15 Победы 208 Поулы 201 Лучшие круги 216 Набранные очки 3960,5 Количество Гран При 777 Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У Ferrari самая большая армия болельщиков, которых на итальянский манер называют тиффози. Тиффози отличаются от других болельщиков тем, что для них в первую очередь важна победа алых болидов, а уже после они смотрят на того пилота, который привес Ferrari победу. Ferrari - единственная из команд, которая принимала участие во всех чемпионатах мира. Основателем команды стал легендарный Энцо Феррари. Феррари не был особо удачливым гонщиком - его высшим достижением осталось второе место в Targa Florio в 1920 году. Поэтому, поняв, что громкие успехи ему не светят, девятью годами позже Энцо решил основать собственную команду. Именно в качестве руководителя собственной Scuderia Ferrari он прославился на весь мир, получив за свой авторитарный, бескомпромиссный и жесткий, но справедливый стиль руководства прозвище Коммендаторе. .................................................................. Следующий, 2007-ой год, стал новой страницей в истории команды. Покинуи свои посты главный конструктор Рори Берн, технический директор Росс Браун, глава отдела двигателей Пауло Мартинелли… На их место пришли новые инженеры. Вести в бой алые болиды должны были Фелипе Масса и Кими Райкконен. Одержав легкую победу в Австралии финн вышел в лидеры чемпионата. Однако инициативу быстро перехватили гонщики McLaren Алонсо и Хэмилтон. Тем не менее, в последней гонке сезона в Бразилии с преимуществом в одно очко чемпионом мира стал Кими Райкконен. Второе место в Интерлагосе Фелипе Массы принесло команде из Маранелло Кубок конструкторов. использование материала отсюда за неточность данных прошу простить ибо мне на эту команду положить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) ЗЫ Админы, за редактирование и уточнение данных только руку пожму (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) Сообщение отредактировал Fantom - 24.10.08, 15:03 |
|
|
20.12.08, 21:00
Сообщение
#2
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Ну очень мне понравилась статья...... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун весьма резко отреагировал на призывы президента Ferrari Луки ди Монтедземоло иначе перераспределять доходы, которые приносит спорт, с тем, чтобы большая из доля доставалась командам. Ди Монтедземоло, также являющийся председателем Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA), на днях поделился с прессой, в частности, с Autosport, своими соображениями о необходимости реформировать чемпионат мира, и предоставить командам не только больший доступ к финансовым ресурсам, но и к управлению спортом. Лука ди Монтедземоло: «Мы хотим больше знать о доходах. Теоретически, как в любом другом профессиональном спорте, например, в американском баскетболе, мы можем организовать свою лигу и назначить хорошего менеджера, который бы управлял нашим бизнесом. Потому что это наш собственный бизнес. Мы хотим более точно знать, сколько зарабатывает спорт, чтобы можно было снизить цену на билеты. Есть еще одна проблема: нельзя забывать традиционные автодромы и отдавать предпочтение новым трассам только потому, что там красивая линия горизонта. Мы должны обсуждать и вопросы, связанные с уровнем зрелищности, с организацией гонок. Меня больше не устраивает ситуация, когда все это диктуется нам извне, без контроля с нашей стороны». Берни Экклстоун с явным раздражением отреагировал на подобные упреки на страницах The Times, подчеркнув, что Монтедземоло неправ, прежде всего, потому, что Ferrari, с учетом исторического значения этой команды, находится в привилегированном финансовом положении. Берни Экклстоун: «Единственное, что не упомянул Монтедземоло, – это те дополнительные деньги, которые получает Ferrari по сравнению с другими командами, и прочие привилегии, которыми она пользовалась год от года, ту “общую помощь” – предоставлявшуюся ей Формулой 1. Ferrari достается намного больше денег, чем остальным... Когда они выигрывают Кубок конструкторов, как это было в 2008-м году, они получают на $80 млн. больше, чем в этой ситуации было бы выплачено McLaren. Монтедземоло должен не денег просить, а разделить между командами все те дополнительные средства, которые достаются Ferrari». Экклстоун также рассказал, что условия действующего особого соглашения, касающегося Ferrari, были выработаны в 2003-м году, когда некоторые команды подумывали покинуть чемпионат мира, поскольку были недовольны ситуацией, сложившейся в Формуле 1. «И только Ferrari пошла против остальных автоконцернов, – заявил Экклстоун. – Почему она так поступила? Вот это и есть источник тех $80 млн. Мы “купили” Ferrari, ее лояльность. Сделка была такая: мы платим Ferrari, чтобы она откололась от остальных». Берни Экклстоун не оставил без комментариев и идею Монтедземоло о том, что команды должны получать более полную информацию о распределении доходов Формулы 1: «У них есть право послать своих людей, поручив им полностью во всем разобраться (Экклстоун намекает на положение в Договоре Согласия, позволяющее командам проверять “бухгалтерскую отчетность” спорта). Ferrari это право было предоставлено в первую очередь, с самого первого дня, но они им ни разу не воспользовались. За нашими доходами следят и банкиры, и CVC Capital Partners (финансовая группа, фактически владеющая Формулой 1), проверяющие все, каждую мелочь. Поэтому каждого, кто начнет говорить, что мы что-то делаем неправильно, я затаскаю по судам». ф1ньюс.ру |
|
|
22.12.08, 06:26
Сообщение
#3
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Ну очень мне понравилась статья...... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Ага. Занимательная статейка. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 04.10.24 - 03:34 |
|
// - |