МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ГП Бразилии 2009, Сан-Паулу, Интерлагос
По силам-ли команде в Бразилии отбить 3-й место в кубке
учитывая что мы - не претенденты на победу на этой трассе
Да, оба пилота в очках с одним на подиуме и задача решена [ 5 ] ** [50.00%]
Равный с Феррари статус скорее всего сохрнаится [ 1 ] ** [10.00%]
Да, если еще и Кими поможет, как "помогал Михаэлю в 2006" [ 1 ] ** [10.00%]
Вариантов не много, можем даже откатиться назад [ 3 ] ** [30.00%]
Свой вариант [ 0 ] ** [0.00%]
Мне все равно [ 0 ] ** [0.00%]
Всего голосов: 9
  
Kirill
сообщение 14.10.09, 14:04
Сообщение #1


Новичок
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 26
Регистрация: 26.03.08
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 225




Взрывоопасный по накалу Гран При навевает тучу воспоминаний и за самыми крутыми из них далеко ходить не надо.
Этот этап лишил нас титутла в 2007-м,
Подарил его в 2008-м!
В 2003-м Кими был вынужден сначала отпраздновать победу, но потом вернуть кубок...
В 2004-м на кольце Интерлагос состоялась битва двух будущих партнеров за победу
В 2005-м здесь состоялся последний мегаду для МП4-20!

(IMG:http://www.f1-grand-prix-brazil.com/img/maps/f1.bra.gif)

27-й раз мы выходим на старт на этой трассе и уже в 7-ми из них точно являемся победителями:

Date Track Name Team Pos Time Notes
1 1974 Interlagos Emerson Fittipaldi 1 hr 24:37.06
2 1991 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 38:28.13 Gears
3 1993 Interlagos Ayrton Senna da Silva 1 hr 51:15.48
4 1998 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 37:11.75 FL
5 1999 Interlagos Mika Hakkinen 1 hr 36:03.79 FL
6 2001 Interlagos David Coulthard 1 hr 39:00.83
7 2005 Interlagos Juan Pablo Montoya Roldan 1 hr 29:20.57

(Хочется пожелать нашим парням принять участие в этом списочке..)

Так же мы имеем на Интерлагосе:
20-ть подиумов
5-ть фастлапов
и 8-мь поулов

(IMG:http://www.f1db.com/image//circuit/20050925.jpg)

Побед здесь больше только у Феррари.. на одну.

Феррари - 8
МакЛарен - 7
Вилльямс - 4
Бенеттон - 2
Лотус - 1
Брэбэм - 1
Лижье - 1
Рено - 1
Джордан - 1

Догонять надо!

Информация о трассе:

Местонахождение: Бразилия, Сан-Пауло
Название трассы: Интерлагос
Вместимость: 120.000 тыс.чел
Дебют в Формуле 1: 1973 год
Длина круга: 4.309 км
Рекорд круга: 1:11.473 (Х.П.Монтойя - 2004)
Длина трассы: 71 кругов - 305.909 км
Направление движения: против часовой стрелки
Поул-позишн: слева
Процент трассы с педалью в пол: 65%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 17 секунд/1220 метров
Максимальная скорость: около 314 км/ч
Правые/левые повороты: 5/10
Износ шин: средний
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: средняя прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 40

Расписание:

16/10
17:00 практика 1
21:00 практика 2

17/10
18:00 практика 3
21:00 квалификация (трансляция в 20:55)

18/10
20:00 гонка (трансляция в 19:45)
(по Мск)

Погода:

Ждем ваших прогнозов

Резина:

Medium и SuperSoft
Go to the top of the page
 
+Quote Post
6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Start new topic
Ответов (75 - 99)
Alleroi
сообщение 18.10.09, 09:58
Сообщение #76


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 281
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 44




Что то я не догнал, на что у нас в команде рассчитывают с такой заправкой?? По идее, учитывая прохладную погоду, надо заливать под завязку и бензовозить на один пит...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lafontaine
сообщение 18.10.09, 10:04
Сообщение #77


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 423
Регистрация: 09.11.07
Пользователь №: 49




Цитата(P.J. @ 18.10.09, 07:33) *
Попов вчера с такой радостью вещал о том, что 2 McLaren'a не прошли в Q2. С придыханием в микрофон: "Единственная команда, которая целиком не смогла пройти во вторую часть квалификации...". Сцуко!

+100 А еще он Лью хотел выставить лузером, что, мол, Фетель не сдается, сцука, боец, гонит свой болид до потери сознания, а этот струсил, загнал в боксы.. Попов- явная жертва фетелезомбирования..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 18.10.09, 10:14
Сообщение #78


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 420
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Цитата(LeoMac @ 18.10.09, 09:51) *
Эта незабываемая квала


а фотки юмора с Кэтрин Хейкки и фатером?

хочухочухочу...
Цитата(Alleroi @ 18.10.09, 09:58) *
Что то я не догнал, на что у нас в команде рассчитывают с такой заправкой?? По идее, учитывая прохладную погоду, надо заливать под завязку и бензовозить на один пит...


на обгоны и завалы на старте рассчитывают. только этот вес может оказаться брехней. и не поедем вслед за Веббером заправляться.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcyan
сообщение 18.10.09, 10:21
Сообщение #79


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 550
Регистрация: 09.01.08
Из: Russia
Пользователь №: 132




Цитата(Марат @ 18.10.09, 13:14) *
на обгоны и завалы на старте рассчитывают. только этот вес может оказаться брехней. и не поедем вслед за Веббером заправляться.

Заявленный вес не может оказаться брехней и отличаться от реального более чем на три килограмма в любую сторону.
Рассчитывают на резкое осушение трассы и старт на сликах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 18.10.09, 10:34
Сообщение #80


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 420
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




тогда это к Хайдфельду. он заправлен как поулмен, и будет сражаться с нами, потом Феттелем и Баттоном..

вот у кого полно плана на эту осень...

цитаты:

Heikki Kovalainen - 17th: "These were some of the worst conditions I've ever experienced in a race weekend. I like driving in wet conditions, but today there was so much aquaplaning that it was extremely difficult to keep the car on the track. Plus, there was very bad visibility when you were travelling in the spray of another car.

"This result shows that we still lack some downforce, so there was nothing we could do to go any faster. I hope the set-up will better suit us in different conditions tomorrow."

Lewis Hamilton - 18th: "Today was one of the worst qualifying sessions I can remember. Our car didn't feel good at all: for both Heikki and me, we couldn't even go flat-out along the straights - that's how little grip we had.

"It was a disappointing performance, but we did the best we could - I even had a small 'off' trying to push at the end and the car just let loose on me. We were running with a dry set-up, so it's a lot stiffer than you'd probably want in the wet – and our shortfall in downforce, compared to some of the other cars, really shows in these conditions.

"I'm hoping the sun comes out for tomorrow so we'll have a fighting chance of getting into the points, but starting 18th means your weekend is really on the back foot."

Martin Whitmarsh - Team principal, Vodafone McLaren Mercedes: "This was obviously disappointing for the whole team. Perhaps we concentrated too much on anticipating a potentially dry race tomorrow, and, consequently, we didn't give our drivers a car that enabled them to graduate past Q1. Clearly, this was not what we'd hoped for, but we will be doing everything we can in tomorrow's race.

"We won't give up, and we want to score some points tomorrow by adopting perhaps a less risk-averse strategy than we otherwise would have done from positions further up the grid."

Norbert Haug - Vice-president, Mercedes-Benz Motorsport: "A great disappointment. It looks as if our cars were more surfing than driving on lots of water on the track and, obviously, as a team we didn't give it the best possible shot during these difficult heavy rain conditions today.

"We certainly can't blame our drivers for our struggle – they are proven rain specialists. In addition, I feel very sorry for our friend Sebastian Vettel, who couldn't make it into Q2 either, which may have cost him his last chance of a shot at the title."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 18.10.09, 10:54
Сообщение #81


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




квала была запоминающаяся (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Попов просто жёг (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

тоже кстати не понимаю, нах ставить сухие настройки, если кругом ливень и просвету не видать (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P.J.
сообщение 18.10.09, 10:56
Сообщение #82


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 459
Регистрация: 09.11.07
Из: д. Ховрино
Пользователь №: 46




Цитата(Марат @ 18.10.09, 10:14) *
а фотки юмора с Кэтрин Хейкки и фатером?

хочухочухочу...


на обгоны и завалы на старте рассчитывают. только этот вес может оказаться брехней. и не поедем вслед за Веббером заправляться.


А я думал, что увижу показательные заезды MP4-25 c заправкой на предпоследнем круге... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P.J.
сообщение 18.10.09, 20:59
Сообщение #83


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 459
Регистрация: 09.11.07
Из: д. Ховрино
Пользователь №: 46




Как удачно на питстоп-то сходили... (IMG:style_emoticons/default/alco.gif)

Да, с отменой дозаправок повторить шоу "Шланг Чемпионов" не получится. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Любанька
сообщение 18.10.09, 21:24
Сообщение #84


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 415
Регистрация: 17.10.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 4




мде... вот это "гонка на выживание"...
давненько такого шоу не было (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
и Хэмка то малацца - еще и подиум привез (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


а теперь три вопроса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
1. за что Трулли морду то Сутилю пытался набить?
2. как думаете, чего нам за факел наваяют? (хотя, справедливости ради надо сказать, страху нагнали)
3. а за что еще Кову то собрались наказывать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P.J.
сообщение 18.10.09, 21:33
Сообщение #85


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 459
Регистрация: 09.11.07
Из: д. Ховрино
Пользователь №: 46




Цитата(Любанька @ 18.10.09, 21:24) *
а теперь три вопроса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
1. за что Трулли морду то Сутилю пытался набить?


Ярно Трулли: "Я был внутри поворота, Сутил – снаружи, я имел преимущество в скорости на выходе, а он вытеснял меня с трассы, пока я не оказался на траве. В результате я потерял управление машиной и врезался в стену. Это преднамеренный и опасный маневр с его стороны, Алонсо тоже так считает. Я говорил с Фернандо, он сказал, что этот парень – сумасшедший".

Адриан Сутил: "Я получил удар сзади и потерял контроль над машиной. Не понимаю, какие могут быть претензии – я находился на траектории, когда выходил из поворота. Я ничего не сделал неверно, это Трулли атаковал по поребрику и, потеряв контроль над машиной, врезался в меня. Его маневр был опасен, мы пойдём к стюардам и спокойно обсудим произошедшее".

взято с f1news.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 18.10.09, 21:38
Сообщение #86


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Цитата(Любанька @ 18.10.09, 22:24) *
1. за что Трулли морду то Сутилю пытался набить?
2. как думаете, чего нам за факел наваяют? (хотя, справедливости ради надо сказать, страху нагнали)
3. а за что еще Кову то собрались наказывать?

Вроде как ни за что...Трулль сам чрезмерно борзо полез по внешке,накосячил,а потом:"Я был внутри поворота, Сутил – снаружи, я имел преимущество в скорости на выходе, а он вытеснял меня с трассы, пока я не оказался на траве. В результате я потерял управление машиной и врезался в стену. Это преднамеренный и опасный маневр с его стороны, Алонсо тоже так считает. Я говорил с Фернандо, он сказал, что этот парень – сумасшедший".
---
---Пред увесистый,штраф тонн в 30,может и посерьезнее что...
---
---С Физико неясно,может кто еще что-нибудь разглядел?
а вообще Кову в топку,то бишь в Рено,пускай радуются...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P.J.
сообщение 18.10.09, 21:39
Сообщение #87


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 459
Регистрация: 09.11.07
Из: д. Ховрино
Пользователь №: 46




Цитата(Lafontaine @ 18.10.09, 10:04) *
+100 А еще он Лью хотел выставить лузером, что, мол, Фетель не сдается, сцука, боец, гонит свой болид до потери сознания, а этот струсил, загнал в боксы.. Попов- явная жертва фетелезомбирования..


На последних кругах гонки "Российский голос Формулы-1" с удивлением отметил, что "тактика McLaren сработала" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P.J.
сообщение 18.10.09, 21:48
Сообщение #88


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 459
Регистрация: 09.11.07
Из: д. Ховрино
Пользователь №: 46




Цитата(Nsa1975 @ 18.10.09, 21:38) *
а вообще Кову в топку,то бишь в Рено,пускай радуются...


В топку, в топку...альтернатив пока на горизонте не видно. Кими тока виртуально (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , Паффета "прикатывать" еще долго придется. Росберга, по ходу, счас папа прямо в ресторане запишет в BGP:

"В прямом эфире телекомпании Sky Sport Джон Баттон, отец свежеиспеченного чемпиона мира, напомнил Кеке Росбергу о давнем обещании: Росберг-старший обещал пригласить Джона в ресторан, если Дженсон выиграет титул.

Росберг признал, что разговор состоялся лет шесть-семь назад в Монако и сказал, что не отказывается от своего обещания." с f1news.ru

Сообщение отредактировал P.J. - 18.10.09, 21:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Любанька
сообщение 18.10.09, 21:49
Сообщение #89


Второй пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 415
Регистрация: 17.10.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 4




спасиб всем за разъяснения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

кстати, забыла главного героя гонки - Кобаяши, Кобаяши то каков, а?!:))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 18.10.09, 21:54
Сообщение #90


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




Цитата(Любанька @ 18.10.09, 22:49) *
кстати, забыла главного героя гонки - Кобаяши, Кобаяши то каков, а?!:))))

Дебют удался!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LeoMac
сообщение 18.10.09, 22:03
Сообщение #91


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 1 884
Регистрация: 17.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 6




С запретом дозаправок мы стали свидетелями последнего файер-шоу в исполнении нашей команды, спасибо парню с леденцом! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Ну и смогли таки обойти ферров в КК, теперь осталось удержать результат.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 18.10.09, 23:42
Сообщение #92


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 420
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




с 436-м подиумом, товарищи!

пойду искать видео-зарисовки пит-стопа и всего, что было до него.

Цитата
No action taken on Trulli-Sutil crash

Brazilian Grand Prix stewards deemed no action was needed following the accident involving Jarno Trulli and Adrian Sutil.

Both drivers were forced to retire from the Interlagos race after making contact on the opening lap.

Although Trulli was very upset and blamed Sutil for the accident, the stewards deemed it had been a racing incident that needed no action.

The stewards also cleared McLaren's Heikki Kovalainen, who has under investigation after leaving the pits with the fuel hose still attached to his car.


никакого разбора эпизода с Хейкки и Джанкарло не было и не планировалось.
объявление было про Трулли и Сутиля. стюарды объявили это гоночным инцидентом.

к нам тоже вопросов нет. (хотя вру - есть, но это пох)

Льюис:

Цитата
"Today has been an extremely tough day, a tough weekend, Today is a huge surprise to me, I had no idea that we would be able to get into points.

"The team did a great job on strategy but I was a on knife edge all the way. I feel great, the car felt great. There are still some improvements we need to make, but to fight up to third from 18th is a great job from team.

"I am thankful to them for the good job they did. I had an incredible battle with Rubens and congratulations to Jenson, a great job from him and a great season."

"I have the bosses breathing down my neck to get the job done. Today will make them happy. We really needed it as both of us were at back, so this will be good. I am sure lads in team and happy and bosses are too."


настолько пришлось не сладко по ходу уик-енда, что я вообще и на очки-то не расчитывал..

команда великолепно сработала со сменой стратегии. машина была великолепна. надо еще кое-что улучшить, но пробиться с 18-го на 3-е - это сильно для команды.

я всем жутко благодарен за их труд. у меня было потрясающее сражение с Рубенсом и поздравления Дженсону, отличная работа в его исполнении и великолепный сезон.



Резина (стратегия):

Lewis Hamilton Super Soft Medium Medium
Heikki Kovalainen Medium Medium Super Soft Super Soft

если бы не этот дурацкий пит.. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif)

Хейкки:

Цитата
"While the results don't show it, I had a good race out there today, I lost about six or seven laps' worth of fuel with the incident with the fuel-hose. And, without that problem, my first stint would have been longer and would have allowed me to get ahead of some of the cars ahead of me.

"I chased Kobayashi for a long time, and, even though I had the pace, I couldn't launch an attack on him because my rear tyres had degraded quite a bit by then.

"Still, I'm very pleased that our team has now moved ahead of Ferrari in the constructors' world championship. And I really feel I could have added to that total without my problems in the pitlane today.

"I'm already looking forward to the next race in Abu Dhabi. My aim there will be to go flat-out to ensure we consolidate that position and finish the season in third place."


розлив топлива стоил мне 6-7 кругов и укоротил отрезок до второй дозаправки, лишив возможности и пересидеть несколько машин впереди и доехать гонку без 3-й смены покрышек. я преследовал Кобаяси но задние шины уже были сильно изношены.

я рад за команду - мы опередили Феррари, я бы мог серьезно тут помочь, но увы.

я уже готовлюсь к Абу-Даби, где моей целью будет сделать все, чтобы это 3-е место удержалось


давай Хейкки.. следующая гонка у тебя за нас последняя.. проведи без сучка итп..

Мартин:

Цитата
"Heikki would have scored points too, had he not been delayed by a pitlane incident in which he was blameless, caused by human error. Fortunately, no-one was hurt in the incident and we were quickly able to effect the back-up rig ahead of both drivers' second stops. Once we get all the video footage back to Woking, we'll perform a forensic investigation, in 'slow time', to establish exactly what happened. Until we've done that, it's impossible for us to comment on the incident with any precision.


Хейкки мог набрать очки тоже, если бы не инцедент на пит-лейне, в котором он не виновен, и который вызвала человеческая ошибка. к счастью никто не пострадал и теперь мы соберем записи и, проведя расследования, разберемся что же произошло. до этого момента, комментировать случившее представляется невозможным.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 19.10.09, 00:23
Сообщение #93


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(LeoMac @ 18.10.09, 22:03) *
С запретом дозаправок мы стали свидетелями последнего файер-шоу в исполнении нашей команды, спасибо парню с леденцом! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

тьфу-тьфу-тьфу и стока же по дереву (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) чтоб такое больше не повторялось
Цитата
1. за что Трулли морду то Сутилю пытался набить?
2. как думаете, чего нам за факел наваяют? (хотя, справедливости ради надо сказать, страху нагнали)
3. а за что еще Кову то собрались наказывать?

1. небось темперамент итальянский вылез наружу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) в результате Трулль получил штраф в виде 10К, а произошедший инциндент признан гоночным (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
2. проезд по питлейн после окончания гонки преобразовавшийся в стандартные +25 сек и 50к штрафа команде за аккуратность ...
3. ну типа разворот на первом круге когда Кову развернуло и Физи был вынужден выехать на траву, был оставлен без рассмотрения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Scotty - 19.10.09, 00:23
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 19.10.09, 00:24
Сообщение #94


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 420
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




McLaren fined for pitlane incident

Цитата
The McLaren team has been fined $50,000 for the Brazilian Grand Prix incident that triggered a fire in the pitlane.

Heikki Kovalainen left the pits before the fuel hose was detached from his car and the fuel spilt sprayed Kimi Raikkonen's Ferrari and caused a fire in the pitlane.

The stewards deemed Kovalainen's release had been unsafe and fined the team, also giving the driver a 25-second penalty that dropped him from ninth to 12th.


штраф в 50000 долларов и +25 сек.

Хейкки в протоколе теперь 12-й, отчего нам уже ни жарко ни холодно.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 19.10.09, 00:48
Сообщение #95


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Цитата(Марат @ 19.10.09, 00:24) *
McLaren fined for pitlane incident



штраф в 50000 долларов и +25 сек.

Хейкки в протоколе теперь 12-й, отчего нам уже ни жарко ни холодно.

имхо дешево отделались (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) непонятно почему осталась без рассмотрения битва двух самураев, а ваще бразильская гонка который год остаётся в мемориз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) в этот раз весь викэнд удался, если подобный цирк - езда по питлейн с шлангом и файер шоу, разбор полетов по горячим следам прям на трассе, да и всякие прочие мелочи вроде кончившегося топлива у Хайфая, проколы у лидеров из-за контакта с машинами соперников, ещё модет повториться в обозримом будущем, то такой квалы как в прошлую субботу нам ещё долго ждать.
ИМХО главного героя викэнда выбрать сложно, камикадзе-дебютант уже обласкан вниманием фтыкателей, Дженс получил вожделенный титул, но был похож на чемпиона только на одном отрезке гонки, когда бодро обгонял соперников, а далее началась тактическая борьба, что вобщем-то не интересно для зрелещности (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) ЛХ красава несмотря на старт из .опы приехал на подиум избежав всяких инциндетов, ну кроме одного (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
вчерашний имениник тоже молодца, испорченная гонка на первом круге и пожар на пит-лейн не выбили его из колеи и финиш в такой ситуации в 5-ке сродни финишу на подиуме. Так же нельзя не отметить бывшего претендента от быков за упорство в борьбе и его напарнега получившего вторую чашку за победу, ну и конечно Кубик и Буэми тоже молодцы, обладая не самыми быстрыми тачками сумели приехать в очках.
Не смотря на всё выше перечисленное, надеюсь что через две недели команды забудут об очках и борьбе за места в обоих зачётах и выдадут не менее интересное шоу чем сегодня (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 19.10.09, 06:22
Сообщение #96


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




гонка выдалась зачетная, по крайней мере первая её часть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Дженсон получил свой титул (думаю заслуженно), а Брауны КК, с чем их и поздравляю
факел Ковы на пите был как бальзам на израненные душы болел красных в баре
Хэм особо не пиндя приехал на подиум, в отличие от Фитиля который грозился выиграть гонку
Трулль был черезчур эмоционален в беседе с Сутилём и по моему был не прав в гоночном инциденте
Кобаяши круто дебютировал, я бы сказал даже, что удивил, но защищал позиции излишне жестко, думаю Накаджима не ожидал такого от соплеменника
Веббер вполне уверенно выиграл, Райка если б не полез в гущу событий на старте мог быть и повыше
не заладилось у Баррика, но думаю у него еще будет шанс изменить свою статистику на Интерлагосе
жаль Росберга, Бэхи напоследок блеснули Кубицей, Алонсику просто не повезло, оказался не в то время, не в том месте

надеюсь Яс Марина будет не хуже
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fanatMclaren
сообщение 19.10.09, 08:11
Сообщение #97


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




А Льюис то был вчера расстроен на подиуме и пресс-конференции? Ностальгия по прошлогодней Бразилии? Или мне это одному показалось?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 19.10.09, 08:28
Сообщение #98


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Цитата(fanatMclaren @ 19.10.09, 07:11) *
А Льюис то был вчера расстроен на подиуме и пресс-конференции? Ностальгия по прошлогодней Бразилии? Или мне это одному показалось?
Да, было такое и у меня ощущение. Видимо, всё таки, да. Ностальгия.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.10.09, 09:20
Сообщение #99


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Да уж, Бразилия в мемориз.)) Зачетно.)))
Цитата
Норберт Хауг: Приведу интересную статистику: второй год подряд машина с номером «22», оснащенная мотором Mercedes-Benz и пилотируемая британским гонщиком финиширует пятой и выигрывает чемпионат – потрясающее совпадение!


Льюис измотан был весь, сидел всю прессуху уши тер, ибо заложило похоже, без конца полотенцем вытирался, выпил весь графин Юпи, косился на графин Вебера. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Пока его допрашивали, весь бедный истек потом.
Поверю его словам насчет всей гонки в квальном темпе. (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) Бизон!

Агент Ковалайнен был заточен со старта разбираться с Феррари. Сначала от него еле-еле Физика увернулся и поехал траву пахать, а затем кочегар решил устранить Кими напалмом)))) (млин, хорошо что лишь чуть-чуть полыхнуло).
Однако Кими это похоже лишь разбудило, ибо он как и Люся добрался из задницы в очки. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вообще, F60 самая, сцуко, сложная тачка)) Почему же на ней лишь ФМ и КР ехать могут. Реально ведь и МШ это в своё время понял и не захотел быть Бадоером. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 19.10.09, 09:30
Сообщение #100


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Кнопкин отжег! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Стартуя с 10-го приехать 5-м - это б/п достижение. (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) Особенно порадовал его каммент "Я обошел целого Кобаяши!! Слышите?!!" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Хоть и обгоны были очень недурны по исполнению. Но говорить, что это чемпионская гонка.... Не эта, точно.)) Равно как и у Льюиса в прошлом году вся через пень колоду. Ну и сам Льюис его с 17-го смог опередить. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Кобаяши - истинный японец.)) Но для дебютанта ехал очень зрело. Даже сумел распознать ещё одного японца на трассе и понял, что на двоих славу не поделить, или я или он. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ещё Баррик порадовал! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Вся семья вместе с ним переживала добрую треть гонки.))) Это какого ж хрена, почему у меня на хвосте МакЛарен всё висит и висит.)) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Молодец, догадался хоть пропустить под конец, видимо замучал Люся его психологически.))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Closed TopicStart new topic
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 06.10.24 - 17:54
 

// -