FOTA. Переходы пилотов. Слухи. Комментарии команд, всё что связано с командами Ф-1, их спонсорами и т.д. |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FOTA. Переходы пилотов. Слухи. Комментарии команд, всё что связано с командами Ф-1, их спонсорами и т.д. |
26.03.09, 15:32
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Тема уже была, только прошлогодняя. В этом году интересного много. Как и новости о спонсорах, "здоровье" команд типа Браун, ФИндия, Тарароса, Вилльямс, так и интересные новости и комментарии команд и пилотов.
|
|
|
10.09.09, 20:34
Сообщение
#76
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Да, новость дерьмовая...
|
|
|
10.09.09, 20:37
Сообщение
#77
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 46 Регистрация: 11.11.07 Пользователь №: 59 |
mike340 да ладно. Думаю что в комерческом плане было бы выгодно продвигать свои движки. Как-никак и машины с собственными моторами строим уже. А то получается что дорожные суперкары с собственными моторами, а в Формуле 1 двигатели со стороны. Нехорошо.
Сообщение отредактировал Lemour - 10.09.09, 20:38 |
|
|
10.09.09, 21:08
Сообщение
#78
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Так для меня с Мерседеса и Макларен начался.............................
|
|
|
10.09.09, 22:57
Сообщение
#79
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Вот именно. Сделали же двигатель на МР4-12С. думаю что и это потянут. Иными словами "дважды войти в одну и ту же реку"- сомнительно что-то,Поршу формульные движки придется делать с нуля,с великолепных 80-х прошла туча времени... Ход событий понятен. В начале чемпионата начали выигрывать их клиенты, причем выигрывать регулярно, а основвная команда в ..опе. Вот они и почесали затылки, "а почему бы мы не вполной мере наслаждиться победами этих бело-зеленых, лишь стоит перекрасить в серебристый, и О-па..-Мересдес-Бенс побеждает в F1!" -- -- Совершенно в дырочку! причем самое интересное,что так и будет...-?? Сообщение отредактировал Nsa1975 - 10.09.09, 22:58 |
|
|
11.09.09, 01:02
Сообщение
#80
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 46 Регистрация: 11.11.07 Пользователь №: 59 |
Иными словами "дважды войти в одну и ту же реку"- сомнительно что-то,Поршу формульные движки придется делать с нуля,с великолепных 80-х прошла туча времени... Я имел ввиду двигатель дорожного МакЛарена. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) для него Маки делали Двигатель сами с нуля. (3,8 л. V12 битурбо, 600 лошадей, 600 Нм крутящий момент.) |
|
|
11.09.09, 09:36
Сообщение
#81
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Помнится, одна немецкая, точнее баварская компания тоже была недовольна степенью вовлеченности в процесс принятия решения в одной английской компании. Под лозунгом "Партия, дай порулить!" была куплена одна частная швейцарская конюшня. Результат в виде последовательного немецкого плана по движению наверх и внезапного выбрасывания на помойку неинтересного актива все еще наблюдаем.
|
|
|
11.09.09, 15:33
Сообщение
#82
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Под лозунгом "Партия, дай порулить!" была куплена одна частная швейцарская конюшня. Результат в виде последовательного немецкого плана по движению наверх и внезапного выбрасывания на помойку неинтересного актива все еще наблюдаем. В конечном итоге да,так и есть...Хотя вчера в интервью Дзанарди сказал очень толковую вещь - "взять десяток хороших инженеров,дать им написать регламент и не трогать его как можно дольше"...В таком разрезе БМВ вполне бы продолжила свою линию" ди айне колонне марширт, ди цвайте колонне марширт!",впрочем,как и мы,и Феррари...Однако,если б да кабы... |
|
|
11.09.09, 19:02
Сообщение
#83
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Хотя вчера в интервью Дзанарди сказал очень толковую вещь - "взять десяток хороших инженеров,дать им написать регламент и не трогать его как можно дольше"... и получится как в поговорке "послали дурака за бутылкой водки, так он одну и принес." Когда не знают, что хотят получить на выходе от регламента, рожают нежизнеспособных кадавриков, которых надо потом фиксить и фиксить заплатами. |
|
|
15.09.09, 15:48
Сообщение
#84
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
и получится как в поговорке "послали дурака за бутылкой водки, так он одну и принес." Когда не знают, что хотят получить на выходе от регламента, рожают нежизнеспособных кадавриков, которых надо потом фиксить и фиксить заплатами. уже фиксили ин раз в течение 2-х месяцев гоночного сезона некоторые ереси, вышедшие из под руки "рабочей группы по обгонам".... с одной стороны дырки в регламенте зияют так, что дилетанты без тех.образования разглядят, а с другой эти дырки всё ещё позволяют Ф-1 держать настоящих поклонников в тонусе возможными техническими изысками на болидах. Этим и отличая формулу от наскаров и пр. Если не группа маразматиков ФИА, и не Симмонз-Оутли-Браун-Коста, то кому регламент писать, есть варианты? |
|
|
20.09.09, 15:23
Сообщение
#85
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
"Это больше чем факт, так оно и было на самом деле"(с) Согласен,хотя тему можно развить и дальше...Вроде Уокер заметил,что это уже второй крупнейший скандал,в котором так или иначе замешан г.Алонсо http://www.f1news.ru/news/f1-52558.html Его нужно подбрасывать в команды как мины замедленного действия...Слушок о возврате Кими к нам сегодня получил продолжение http://www.f1news.ru/news/f1-52557.html Да я только за,был его ярым поклонником и стану снова (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) Сообщение отредактировал Nsa1975 - 20.09.09, 15:24 |
|
|
20.09.09, 15:39
Сообщение
#86
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
Да я только за,был его ярым поклонником и стану снова (IMG:style_emoticons/default/haha.gif) (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) +1 Поддерживаю. Тоже стану, причем без колебаний и сомнений. Кими.. Это как в фильме "Свой среди чужих, чужой среди своих": "А Егор...пауза..и музыка..." |
|
|
20.09.09, 18:19
Сообщение
#87
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
+1 Поддерживаю. Тоже стану, причем без колебаний и сомнений. Кими.. Кими! назло всем и вся войдем в одну реку дважды!!! (IMG:style_emoticons/default/38.gif) Сообщение отредактировал Nsa1975 - 20.09.09, 18:19 |
|
|
20.09.09, 18:45
Сообщение
#88
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 |
Киму в маки и ниипёт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
20.09.09, 21:39
Сообщение
#89
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 429 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
в тему о составе вожделения давайте перенесем.. а то говорить хочется, а тут о скандалах.. как-то не вяжется.
|
|
|
20.09.09, 22:38
Сообщение
#90
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Продолжаем разговор...Кими снова в McLaren - недурно,тем более он вроде не из гневных,и достаточно индиферентно относится к тому,кто занимает кок-пит второго болида в команде...ну и Дэвид и ХМП не сумели составить ему плотной конкуренции,чего конечно будем ждать от Льюиса - опять же если...(возврат к началу поста)
p.s. Посмотрел еще раз Италию - Кову надо провожать однозначно,"нам ТАКОЙ хоккей не нужен" Сообщение отредактировал Nsa1975 - 20.09.09, 23:36 |
|
|
21.09.09, 05:57
Сообщение
#91
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
|
|
|
21.09.09, 11:06
Сообщение
#92
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 429 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Продолжаем разговор...Кими снова в McLaren - недурно,тем более он вроде не из гневных,и достаточно индиферентно относится к тому,кто занимает кок-пит второго болида в команде...ну и Дэвид и ХМП не сумели составить ему плотной конкуренции,чего конечно будем ждать от Льюиса - опять же если...(возврат к началу поста) p.s. Посмотрел еще раз Италию - Кову надо провожать однозначно,"нам ТАКОЙ хоккей не нужен" Кими, если за бабками собирается, то индеферетность его мне не интересна. О скутерии пусть мечтает. Если же за спортом придет - то вэлкам. И если не придет никто только счастлив буду. Оставлять существующий состав еще на сезон надо. |
|
|
21.09.09, 11:16
Сообщение
#93
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
декларация о намерениях это по большому счету ни о чём
она подразумевает под собой, что если произойдут некие события, то стороны могут сесть за стол переговоров но, опять же, если события произойдут, то они и без всякой декларации сядут обсуждать новые возможности ИМХО ЗЫ немного сумбурно, но мысль вроде бы донес (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
21.09.09, 11:19
Сообщение
#94
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 614 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 9 |
декларация о намерениях это по большому счету ни о чём она подразумевает под собой, что если произойдут некие события, то стороны могут сесть за стол переговоров но, опять же, если события произойдут, то они и без всякой декларации сядут обсуждать новые возможности ИМХО ЗЫ немного сумбурно, но мысль вроде бы донес (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Дык, это все понятно! Поэтому стороникам Кими в Маке губы пока раскатывать рано. Очень много непоняток: чо там с Массой будет, чо с Алонзой в Феррах, что с расторженем контракта и неустойками?... Короче, многовато этих "что если"... |
|
|
21.09.09, 14:08
Сообщение
#95
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
|
|
|
21.09.09, 14:41
Сообщение
#96
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 429 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
плюс "пакт о намерениях" тоже пока слух =)
Росберг тоже уверен, что в МакЛарене его ждут =) |
|
|
21.09.09, 16:02
Сообщение
#97
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 614 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 9 |
плюс "пакт о намерениях" тоже пока слух =) Росберг тоже уверен, что в МакЛарене его ждут =) Ну, пока он только подтвердил, что "вел переговоры", но и это вообще-то ничего не значит. Мы вот тут тоже переговоры ведем!... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
21.09.09, 16:11
Сообщение
#98
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Да похоже, что Мартин на данный момент уж где мало чего решает, так это в кадровой политике.
Имхо, все бразды у Хауга. Судя по всему, куда подписать освободившегося Росберга сейчас в его юрисдикции. Не стоит забывать, что если КР и не освободится от Маранеллы, а Росберг уплывет в Браун, то взор Норберта может пасть ещё как минимум на троих. Кубик - "неслабый" пилот с желпнием свалить от незаводского Заубера. Сутил - свояк от Финдии, да к тому же немец. Глюк - тоже немец, удобен для Хама, правда не факт, что сильнее Хейкки. |
|
|
21.09.09, 16:16
Сообщение
#99
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 429 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Если с Тойодой ничего не случится, то Глок остается с ней
Сутиль заявил о желании работать в Форс Индия Кубица вроде как на примете у Рено и раз уж Рено продолжает выступать, то почему бы и нет? Хайдфельд получается... |
|
|
21.09.09, 16:45
Сообщение
#100
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Если с Тойодой ничего не случится, то Глок остается с ней Сутиль заявил о желании работать в Форс Индия Кубица вроде как на примете у Рено и раз уж Рено продолжает выступать, то почему бы и нет? Хайдфельд получается... Какой нах Хайдфельд? Акстись, он хоть и быстр, но на перспективу не тянет. Одногодник, имхо. Сутиль, если в Мак позовут, забудет кто такой Виджей Малья и побежит сверкая пятками. Кубик тоже не дурак, позовут - вполне может и присоединиться. Ну а Глока наверное да, оставят Тойотовцы. Им непонятно кого вооще в состав себе брать, кроме нынешних. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 05.11.24 - 00:40 |
|
// - |